Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие явных признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрооборудование Ослабленные или поврежденные коррозией соединения Цепи
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к КАРТЕ СИМПТОМОВ.
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Все куранты не работают | Комбинация приборов | КОНТРОЛИРУЙТЕ сигнальные лампы. Если сигнальные лампы работают неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики приборной панели. |
| Предупреждающий утор ремня безопасности работает неправильно (предупреждающий индикатор работает правильно) | Электрическая схема Выключатель ремня безопасности Приборная панель | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ A»(№ 231401-S39061282902006050800000). |
| Ключ-в-зажигании утор работает неправильно | Электрическая схема Ключ в замке зажигания Приборная панель Ламповый выключатель | ПЕРЕЙДИТЕ к «КОНТРОЛЬНОМУ ТЕСТУ B»(№ 231401-S29877719732006050800000). |
| Фара на уторе напоминания работает неправильно | Схема Приборная панель Выключатель лампы питания Выключатель фары | ПРОВЕРЬТЕ работу наружных светильников. Если внешние лампы работают неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ. В противном случае ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 231401-S34177392302006050800000). |
| Утор подушки безопасности работает неправильно | Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) | ПРОВЕРЬТЕ работу предупреждающих индикаторов ремня безопасности и подушки безопасности. Если предупреждающие индикаторы ремня безопасности и подушки безопасности работают правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Если сигнальные индикаторы ремней безопасности и подушек безопасности работают неправильно, то для продолжения диагностики сигнальных индикаторов ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. |
| Неправильно срабатывает предупредительный утор стояночного тормоза | Выключатель стояночного тормоза Приборная панель | ПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о торможении. Если индикатор предупреждения тормозов работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если индикатор предупреждения о неисправности тормоза работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ для продолжения диагностики индикатора предупреждения о неисправности тормоза. |
| Предупредительный утор аварийного охлаждения не работает (датчик температуры находится в диапазоне HOT (ГОР), а индикатор проверить GAGE (ПРОВЕРЬ КАЛИБР) мигает) | Комбинация приборов | УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. |
СХЕМА СИМПТОМОВ УСТРОЙСТВ ОПОВЕЩЕНИЯ.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- A1 ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДИАГНОСТИКИ УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ АКТИВИРОВАНО. Снять питание с дополнительной удерживающей системы (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Ключ в выключенном положении. Отсоединить C323 устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя. Подключите провод перемычки с предохранителем (10 А) между устройством C323-4 предварительного натяжения ремня безопасности водителя, цепью 85 (BN/LB), стороной жгута и землей. Ключ во включенном положении. Звучит ли предупреждающий звуковой сигнал ремня безопасности? Да: Перейти к A3. Нет: Перейти к A2.
- A2 проверить цепь 85 (BN/LB) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отключить: C220b приборной панели. Измерьте сопротивление между C220b-25 комбинации приборов, цепью 85 (BN/LB), стороной жгута и устройством C323-4 предварительного натяжения ремня безопасности водителя, цепью 85 (BN/LB), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (BK) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C323-3 предварительного натяжения ремня безопасности водителя, цепью 57 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя. СМ. СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- А4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
Схема №4
Схема №5
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ Ключ в выключенном положении. Откройте дверь водителя. Лампы вежливости горят? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: СМ. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
- В2 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ КЛЮЧА Отключите: C220b приборной панели. Измерьте сопротивление между C220b-18 комбинации приборов, цепью 159 (BK/PK), стороной жгута и землей, вставляя и удаляя ключ. Сопротивление меньше 5 Ом при включенном ключе и больше 10 000 Ом при выключенном ключе? Да: Перейти к B4. Нет, перейти к B3.
- B3 проверить цепь 159 (RD/PK) FOR AN обрыв Отключение: контактное кольцо руля C218b. Измерьте сопротивление между C220b-18 комбинации приборов, цепью 158 (БК/ПК), стороной жгута и часовой пружиной C218b-3, цепью 158 (БК/ПК), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ цилиндр замка зажигания. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- В4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
Схема №6
Схема №7
- C1 проверить цепь 14 (BN) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отключить: C220a приборной панели. Потяните переключатель фар в положение ПАРК. Измерьте напряжение между C220a-7 комбинации приборов, цепью 14 (BN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к C2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- С2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.