Выхлопная система
Назначение выхлопной системы - передача выбросов двигателя из выпускного коллектора в атмосферу. Выбросы отработавших газов двигателя направляются из выпускного коллектора двигателя в каталитический нейтрализатор через переднюю выхлопную трубу. Перед катализатором на передней выхлопной трубе установлен подогреваемый кислородный датчик. Каталитический нейтрализатор снижает концентрацию моноксида углерода (СО), несгоревших углеводородов (НС) и оксидов азота (NOx) в выбросах выхлопных газов до приемлемого уровня. Уменьшенные выбросы выхлопных газов направляются из каталитического нейтрализатора мимо другого подогреваемый кислородный датчик, установленного в задней выхлопной трубе, а затем в глушитель. Наконец, выхлопные газы направляются в атмосферу через выхлопную трубу.
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV) общее количество отработавших газов составит 3 подогреваемый кислородный датчик. Один рядом с выпускным коллектором (поток 1), один в середине катализатора отжига (поток 2) и третий (поток 3) устанавливают после катализатора отжига.