Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Система звукового сигнала: Диагностика Ford Econoline E250

Звуковые сигналы 18 иллюстраций ~10 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический рупорный переключатель звукового сигнала (часть модуля подушки безопасности водителя, за исключением оголенного шасси) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) предохранитель 34 (20A) (оголенное шасси) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) предохранитель 24 (20A) (за исключением оголенного шасси) Проводка, клеммы или разъемы Реле звукового сигнала (оголенное шасси) Пружина часового механизма SJB (кроме снятого корпуса)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494936)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-494936)
  7. Проведите проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если проверка сети прошла успешно, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". (ref-494936)(ref-494941-S39252603592012081700000)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Сирена не работает - кроме оголенных шассиПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы звуковой сигнал Пружина часового механизма Жгут рулевого колеса Переключатель рога (часть модуля подушки безопасности водителя) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)ПЕРЕХОДИТЕ К ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А
Звуковой сигнал не звучит при нажатии на одну область модуля подушки безопасности водителяМодуль подушки безопасности водителяУСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-494951)
Сирена всегда включена - кроме раздетых шассиЭлектропроводка, клеммы или разъемы Пружина часового типа Жгут переключателя рулевого колеса Переключатель звукового сигнала (часть модуля подушки безопасности водителя) SJBGO to " диагностический тест B " (" КОНТРОЛЬ ТОЧКИ В ") (ref-494941-S10956167752012081700000)
Сирена не работает - зачищенное шассиПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Реле звукового сигнала звуковой сигнал Часовая пружина Жгут рулевого колеса Переключатель рогаGO в диагностический тест C
Звуковой сигнал не звучит, когда на рупорную площадку нажимается одна областьТочки контакта не чистыСНИМИТЕ переключатель сирены. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ ". ОЧИСТИТЕ контактные точки на переключателе сирены. УСТАНОВИТЕ переключатель сирены. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-494941-S32919353642012081700000)(ref-494941-S32919353642012081700000)
Сирена всегда включена - корпус зачищенПроводка, клеммы или разъемы Реле звукового сигнала Пружина часового механизма Жгут переключателя рулевого колеса Переключатель рогаПЕРЕХОДИМ к КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ D

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест А: звуковой сигнал не работает - кроме оголенного шасси

Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " электрических схем ячейки 44, сирена / зажигалка для сигар для получения информации о схемах и разъемах (ref-485772-S00574779742012071400000)

Точечное испытание A: сирена не работает - за исключением оголенного шасси

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РОЗЖИГА НА ВЫХОДЕ Sjb. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных Sjb. Выберите PID (звуковой сигнал) сирены Sjb. Включите и выключите сирену. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: GO to A2. Нет: GO to A7.
  2. A2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоединить: Пружина часовой стрелки C218B. Подсоединить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить напряжение между пружиной часовой стрелки C218B-5, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше, чем на 10 В 4: да? (ref-494951)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАТУШКИ РЕЛЕ СИРЕНЫ НА ОБРЫВ Отключите: SJBC2280B. Измерьте сопротивление между SJBC2280B-41, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и часовой пружиной C218B-5, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута. Это сопротивление меньше 5 Ом? Да: перейдите к A4. CRH02 (ref-494951)
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ С ПОМОЩЬЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Измерить напряжение между пружиной часовой стрелки C218B-5, цепь CRH02 (Bu / Wh), сторона жгута и пружиной часовой стрелки C218B-7, цепь GD114 (Bk / Bu), сторона жгута. Является напряжение более 10 В? Да: перейти к A5 Нет. GD114 (ref-494951)
  5. A5 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Осмотрите пружину на предмет ее открытия. В ПОРЯДКЕ ЛИ ПРУЖИНА? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К A6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРУЖИНУ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-494951)
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотрите подвесную систему рулевого колеса на предмет повреждений или открытия. Исправна ли подвесная система рулевого колеса? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖУДЕРЖ". ИСПЫТСИСТЕМА ". (ref-494951)(ref-494951)
  7. А7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: звуковой сигнал C131. Нажимая на выключатель рога, измерьте напряжение между рогом C131-2, цепью SRH01 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К А8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя 24 (20A) ИСПРАВНА НО, Если 9.
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИРЕНЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Нажимая выключатель сирены, измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона жгута и сиреной C131-1, цепь GD129 (Bk / Ye), сторона жгута. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую сирену. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИРЕНЫ ". GD129 (ref-494941-S04091548212012081700000)
  9. А9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ звукового сигнала НА ОБРЫВ Отключите: SJBC2280E. Измерьте сопротивление между SJBC2280E-5, цепью SRH01 (Ye / Rd), стороной жгута и звуковым сигналом C131-2, цепью SRH01 (Ye / Rd), стороной жгута. Сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь xtag (y3 / Rd) для испытания системы на обрыв R. A10 SRH01
  10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-494937)

Диагностический тест В: Сирена всегда включена - кроме оголенного шасси

Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ O.e - ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ", " Схемы электрических соединений, ячейка 44, сирена / зажигалка для сигар ". (ref-485772)

Точечное испытание B: сирена всегда включена - за исключением оголенного шасси

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №7
Схема №8
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СИРЕНЫ Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: SJBC2280E. Продолжает ли звучать сирена? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь SRH01 (Ye / Rd) на короткое замыкание до напряжения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: GO до B2.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Отключите: SJBC2280B. Подключите: SJBC2280E. Продолжает ли сирена звучать? Да: GO к B6. Нет: GO к B3.
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАТУШКИ РЕЛЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Разрядить дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоединить: Пружина часового механизма C218B. Измерить сопротивление между пружиной часового механизма C218B-5, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной электрического жгута и землей. См. сопротивление не более 10 000, да? CRH02 (ref-494951)(ref-494951)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Подключите: Пружина часового механизма C218B. Отсоедините: Верхний разъем пружины часового механизма. Измерьте сопротивление между SJBC2280B-41, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Является новое сопротивление больше 10 000 ом? Да: Установите B. (ref-494951)(ref-494951)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте подвесную систему рулевого колеса на наличие повреждений или коротких замыканий. Исправна ли подвесная система рулевого колеса? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖУДЕРЖ". ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ на НОРМ. (ref-494951)(ref-494951)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-494937)

Диагностический тест C: звуковой сигнал не работает - зачищенное шасси

Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ O.e - ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ", " Схемы электрических соединений, ячейка 44, сирена / зажигалка для сигар ". (ref-485772)

Точечное испытание C: сирена не работает - шасси зачищено

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СИРЕНЫ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Реле сирены. Замените заведомо исправное реле и перепроверьте работу сирены. Работает ли сирена правильно? Да: СНИМИТЕ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЕ новое реле сирены. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: СНИМИТЕ заведомо исправное реле. ПЕРЕЙДИТЕ К С2.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ СИРЕНЫ Измерьте напряжение между контактом 3 реле сирены, цепью SBB34 (Ye / Rd), лицевой стороной Bjb и землей. Возможно ли напряжение выше 10 вольт? Да: GO на C3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя Bjb 34 (20A). Если В ПОРЯДКЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь xtag2 (Ye / R) Для НЕ нормальной РАБОТЫ Определите замыкание На систему Для. SBB34
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КАТУШКЕ РУПОРНОГО РЕЛЕ Измерьте напряжение между контактом 1 рупорного реле, цепью SBB34 (Ye / Rd), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: GO на C4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь SBB34 (Ye / Rd) на обрыв. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
  4. C4 ОБХОД РУПОРНОГО РЕЛЕ Подключите провод перемычки предохранителя между контактом 3 рупорного реле, цепь SBB34 (Ye / Rd), сторона Bjb лицевой стороны и контактом 5 рупорного реле, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона Bjb лицевой стороны. Звучит ли звуковой сигнал? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. ИДИТЕ на C7. Нет: ОСТАВЬТЕ подключенный провод перемычки. ИДНА C5.
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ СИРЕНЫ. Отключите: Сирена C131. Измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепью SRH01 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ОСТАВЬТЕ соединительный провод подключенным. ИДИТЕ К C6. Нет: СНИМИТЕ перемычку. ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ xtag3 (Ye / R) для работы в обычном режиме. SRH01
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИРЕНЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона жгута и сиреной C131-1, цепь GD122 (Bk), сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новую сирену. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОВЕРКА СИРЕНЫ " 4. ПРОВЕРЬТЕ систему перемычки на нормальное функционирование. GD122 (ref-494941-S04091548212012081700000)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Подключите: Реле звукового сигнала. Отключите: Пружину часовой стрелки C218. Измерьте напряжение между пружиной часовой стрелки C218-3, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к C8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ xtag3 (Bu / Wh) для нормальной работы системы тестирования. CRH02
  8. C8 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Измерить напряжение между пружиной часовой стрелки C218-3, цепь CRH02 (Bu / Wh), сторона жгута и пружиной часовой стрелки C218-4, цепь GD114 (Bk / Bu), сторона жгута. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к C9 Нет: Ремонт цепи Tx4: GD114
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Снимите переключатель звукового сигнала. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ звукового сигнала ". Отсоедините: Верхний разъем пружины часового механизма. Измерьте сопротивление между пружиной часового механизма C218 контакт 3, сторона компонента и верхним разъемом пружины часового механизма контакт 3, сторона компонента. Измерьте сопротивление между пружиной часового механизма C218 контакт 4, сторона компонента и верхним контактом пружины часового механизма контакт 2, сторона компонента. См. сопротивления не менее 5 Ом ТОКА в новой системы. C10 (ref-494941-S32919353642012081700000)(ref-494951)
  10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотрите жгут рулевого колеса на наличие повреждений или разрывов. Исправен ли жгут рулевого колеса? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель звукового сигналь. СМ. " выключатель звукового сигналЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ жгут рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ РУПОРНЫЙ ОРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. СМ. " РУПОРНЫЙ ОРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-494941-S32919353642012081700000)(ref-494941-S32919353642012081700000)

Диагностический тест D: звуковой сигнал всегда включен - зачищенное шасси

Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ O.e - ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ", " Схемы электрических соединений, ячейка 44, сирена / зажигалка для сигар ". (ref-485772)

Точечное испытание D: сирена всегда включена - корпус зачищен

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №16
Схема №17
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ СИРЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Реле сирены. Продолжает ли сирена звучать? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь SRH01 (Ye / Rd) на короткое замыкание на напряжение. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO на D2.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Замените известное хорошее реле. Сирена продолжает звучать? Да: УДАЛИТЕ известное хорошее реле. ПЕРЕЙДИТЕ к D3. Нет: УДАЛИТЕ известное хорошее реле. УСТАНОВИТЕ новое реле сирены. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАТУШКИ РУПОРНОГО РЕЛЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Часовую пружину C218. Измерьте сопротивление между часовой пружиной C218-3, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА D4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ xtag3 (Bu / Wh) для работы на короткое замыкание. CRH02
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Снимите выключатель сирены. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ ". Подключите: Пружина часовой стрелки C218. Измерьте сопротивление между контактом реле сирены 2, цепью CRH02 (Bu / Wh), лицевой стороной Bjb и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D5. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСОВОЙ. СМ. (ref-494941-S32919353642012081700000)(ref-494951)
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Осмотрите жгут рулевого колеса на наличие повреждений или коротких замыканий. Исправен ли жгут рулевого колеса? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель сирены. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ЖГУТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИРСИР" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ на НОРМАЛЬНОЕ функционирование ". (ref-494941-S32919353642012081700000)(ref-494941-S32919353642012081700000)

ПримечаниеПередняя решетка и арматура, показанные на иллюстрации, удалены для наглядности.

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
1Роговой болт
2Электросоединитель звукового сигнала (входит в состав 14290/12A581)
313A803Звуковой сигнал