Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Обзор Ford Econoline E250

Работа с левым окном

Выключатель управления левым окном может использоваться для подъема или опускания всех окон, или каждое отдельное боковое окно может управляться выключателем управления, расположенным на каждой дверной панели.

Функция опускания одним нажатием полностью опустит левое окно, когда переключатель управления левым окном будет нажат на второй фиксатор и отпущен. Электроника функции опускания одним нажатием является неотъемлемой частью переключателя управления левым окном.

Нормальная эксплуатация

При установке ключа зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ) реле задержки приспособления подает напряжение на выключатель управления левым и правым окном через цепь CBP47 (GN/BU). К переключателю управления левым окном через цепь GD133 (БК) подводится земля.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Автоматический выключатель
2. Реле задержки приспособления
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. Выключатель управления левым окном

При установке ключа зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ) реле задержки приспособления подает напряжение на выключатель управления левым и правым окном через цепь CBP47 (GN/BU). К переключателю управления левым окном через цепь GD133 (БК) подводится земля. При нажатии на выключатель управления левым окном подается напряжение на двигатель левого окна через цепь CPW10 (YE/VT) и землю через CPW11 (BU/GY) для управления левым окном вниз. При нажатии на выключатель управления левым окном напряжение подается на двигатель левого окна через цепь CPW11 (BU/GY) и масса через CPW10 (YE/VT) для управления левым окном вверх. Электроника функции опускания одним нажатием является неотъемлемой частью переключателя управления левым окном.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления левым окном
3. Двигатель левого окна

При установке ключа зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ) реле задержки приспособления подает напряжение на выключатель управления левым и правым окном через цепь CBP47 (GN/BU). К переключателю управления левым окном через цепь GD133 (БК) подводится земля. При нажатии на выключатель управления правым окном подается напряжение на двигатель правого окна через цепь CPW19 (VT) и землю через CPW20 (WH/OG) для управления правым окном вниз. При нажатии на выключатель управления правым окном напряжение подается на двигатель правого окна через цепь CPW20 (WH/OG) и масса через CPW19 (VT) для управления правым окном вверх.

Работа правого окна от левого выключателя управления

При работе правого окна от выключателя управления левым окном подается напряжение на выключатель управления правым окном по цепи CPW12 (GN/OG) и земля через CPW13 (BN/YE) для работы правого окна вниз. Для перемещения правого окна вверх выключатель управления левым окном обеспечивает напряжение через цепь CPW13 (BN/YE) и землю через CPW12 (GN/OG).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления левым окном
3. Выключатель управления правым окном
4. Двигатель правого окна

Реле задержки вспомогательного оборудования расположено в интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Когда ключ зажигания включен, SJB активирует реле задержки аксессуара, которое обеспечивает питание переключателя левого окна через цепь CBP47 (GN/BU). Функция отложенного аксессуара остается активной в течение 10 минут после выключения ключа зажигания или до открытия любой из передних дверей.

1. Расшифровка кода ошибки B1302 (Accessory Delay реле Coil цепь отказ) - устанавливается при обнаружении обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле.
2. Расшифровка кода ошибки B1304 (Accessory Delay реле Coil цепь короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается при обнаружении короткого замыкания на цепь управления реле.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Автоматический выключатель
2. Реле задержки приспособления
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. SJB

Реле задержки вспомогательного оборудования расположено в интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Когда ключ зажигания включен, SJB активирует реле задержки аксессуара, которое обеспечивает питание переключателя левого окна через цепь CBP47 (GN/BU). Функция отложенного аксессуара остается активной в течение 10 минут после выключения ключа зажигания или до открытия любой из передних дверей.

1. Расшифровка кода ошибки B1302 (Accessory Delay реле Coil цепь отказ) - устанавливается при обнаружении обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Реле задержки приспособления
2. Проводка, клеммы или соединения
3. SJB

Схема №1

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИХВАТА / ЗАЛИПАНИЯ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Отключите: Реле задержки аксессуара. Зажигание ВКЛ. Попытайтесь управлять стеклоподъемниками. Работают ли еще стеклоподъемники? Да: ПЕРЕЙТИ К E3. Нет: ПЕРЕЙТИ К E2.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ЗАЖИГАНИЯ АКСЕССУАРА. Проведите тестирование компонента реле задержки аксессуара. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА OEM " для тестирования компонента. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента? Да: ПЕРЕЙТИ К E4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-485772)
3. E3 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Disconnect: Sjb C2280D. зажигание ON. Measure the напряжение between SJBC2280D-32, цепь CBP47 (Gn / Bu), harm сторона и any any напряжение present? yes? yes: REPAIR Art On Circuet цепь TTART 4 (GCHART Xtt4 (GTTTTTAG4 (GTTAN 4 (GAN 4 (Gtn 4 (G4)))) TO 4 (Gn 4 (G4 (Gn 4 (G4))) ВЫКЛЮЧ) ВЫКЛЮЧ) CBP47
4. E4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема Может быть вызвана неплотным тестом или корродированной системой.