Мировой идентификатор производителя (WMI)
Первые 3 позиции VIN - это WMI.
- 1FB - Ford Motor Company, США, автобус
- 1FC - Ford Motor Company, США, базовое шасси
- 1FD - Ford Motor Company, США, некомплектный автомобиль
- 1FM - Ford Motor Company, США, многоцелевой легковой автомобиль
- 1FT - Ford Motor Company, США, грузовой автомобиль, укомплектованный автомобиль
Тип тормоза и общий вес транспортного средства (GVWR)
Четвертая позиция VIN - тип тормоза транспортного средства и код GVWR. На всех транспортных средствах используются гидравлические тормоза.
- C - 8 501-9 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения)
- D - 9 001-10 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения)
- E - 10 001-14 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения)
- F - 14 001-16 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения)
- N - 8 501-9 000 фунтов Gvwr с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
- S - 9 001-10 000 фунтов Gvwr с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
- W - 10 001-14 000 фунтов Gvwr с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
- X - 14 001-16 000 фунтов Gvwr с подушками безопасности водителя и переднего пассажира
- 1-8 501-9 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения) за вычетом подушек безопасности водителя и переднего пассажира
- 2-9 001-10 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения) без подушек безопасности водителя и переднего пассажира
- 3-10 001-14 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все позиции) без подушек безопасности водителя и переднего пассажира
- 4-14 001-16 000 фунтов Gvwr с активными ремнями безопасности (все положения) без подушек безопасности водителя и переднего пассажира
Линейка транспортных средств, серии и тип кузова
Позиции с 5 по 7 обозначают линию транспортного средства, серию и тип кузова.
- E1B - E-150 вагон
- E1E - E-150 фургон
- E2E - E-250 фургон
- E2F - E-250 вырез
- E3B - E-350 вагон
- E3E - E-350 фургон
- E3F - E-350 вырез
- E3K - E-350 снятое шасси
- E4F - E-450 вырез
- E4K - E-450 снятое шасси
- S1E - E-150 фургон (удлиненный кузов)
- S2E - E-250 фургон (удлиненный кузов)
- S3B - E-350 вагон (удлиненный кузов)
- S3E - E-350 фургон (удлиненный кузов)
- S3H - E-350 вырез
Маркировка двигателя
Восьмая позиция VIN - рабочий объем двигателя и количество цилиндров.
- L - 5.4L, SOHC, электронный впрыск топлива, V8, газ
- S - 6.8L, SOHC, электронный впрыск топлива, V10, газ
- W - 4.6L, SOHC, электронный впрыск топлива, V8, газ
Дополнительную информацию о двигателе можно получить на этикетке двигателя в разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6L (2V) ", " ДВИГАТЕЛЬ - 5.4L (2V) " или " ДВИГАТЕЛЬ - 6.8L ". (ref-494912)(ref-494913)(ref-494914)
Контрольная цифра
Девятая позиция VIN является присвоенной правительством, генерируемой компьютером контрольной цифрой.
Год выпуска модели транспортного средства
Десятая позиция VIN - код модельного года.
- С - 2012 Г.
Последовательность сборки транспортного средства
Последние 6 позиций VIN представляют собой буквенно-цифровой код последовательности сборки транспортного средства. Это и серийный и гарантийный номер автомобиля. Серийный номер также можно найти на блоке двигателя, трансмиссии и раме.
- A00001-F99999 - Ford Division
Схема №3
Этикетка Vc содержит название производителя, месяц и год изготовления, сертификационное заявление и VIN. Он также включает транспортное средство Gvwr.
Если транспортное средство требует замены знака ВК и ему исполнилось 4 года или меньше, авторизованный дилер должен представить VIN в соответствующий региональный офис. Региональное отделение подаст на сборочный завод веб-форму для сменной этикетки. После того, как этикетка будет напечатана, представитель регионального отделения доставит этикетку дилеру и станет свидетелем установки на автомобиль. Если транспортное средство старше 4 лет и требует сменной этикетки, дилер должен подать запрос в Департамент автотранспорта.
Схема №4
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Код наружной краски |
| 2 | Код региона |
| 3 | Код внутреннего специального заказа |
| 4 | Код колесной базы |
| 5 | Код внутренней отделки |
| 6 | Код штрих-кода ленты/краски |
| 7 | Радиокод |
| 8 | Код оси |
| 9 | Код передачи |
| 10 | Код пружины |
| 11 | Информация о калибровке силового агрегата |
Код внешней краски
Коды наружных красок могут быть перечислены в виде кода из двух частей. Первый набор перечисленных букв/цифр указывает на основной цвет тела. Второй набор перечисленных букв/цифр (если применимо) указывает на 2-тоновый или акцентный цвет. Все цвета - базовое покрытие/прозрачное покрытие.
Основной цвет тела
- Пусто - без краски
- BY - Школьный автобус Желтый
- DX - Темно-синяя жемчужина
- E4 - Vermilion Red
- G3 - Золото Пуэбло
- P - покраска КОМ (специальный заказ)
- UA - Эбони
- UN - Сталь синяя
- UX - слиток Silver Metallic
- YZ - Оксфорд Уайт
Код колесной базы
Доступные колесные базы перечислены ниже
- Колесная база 138-3 505 мм (138 дюймов)
- 158-4 013 мм (158 дюймов) колесная база
- Колесная база 176-4 470 мм (176 дюймов)
Внутренняя отделка салона
Внутренняя отделка указана в виде двухкомпонентного кода. Первый символ указывает на тип облицовки. Второй символ обозначает цвет внутренней отделки.
Тип облицовки
- А - Имитированный винил (перфорированный), седла ковша
- A - Стандартные виниловые ковшовые сиденья (Канада)
- C - Минометная ткань, ковшовые сиденья
- L - Mill Pebble кожа, капитанские кресла
- L - Премиальная ткань, капитанские кресла (Канада и Мексика)
- M - кальвиновская ткань, капитанские стулья
- X - Отделка отсутствует, сиденья не включены
Цвет внутренней отделки
- E - Средний кремень
- W - средняя галька
- X - без облицовки/без цвета
Лента/Полоса краски
Коды ленты и лакокрасочной полосы не применяются.
Код радиосвязи
Доступные типы и коды радиоблоков перечислены ниже
Тип оси
Доступные типы осей, передаточные числа и коды:
- Коэффициент 22-4.10, без ограничения скольжения, одинарные задние колеса
- 24-3.73, без ограничения скольжения, одинарные задние колеса
- 32-4.10, без ограничения проскальзывания, одинарные задние колеса
- 34-3.73, без ограничения скольжения, одинарные задние колеса
- 52-4.10, без ограничения скольжения, двойные задние колеса
- Коэффициент 56-4.10, неограниченное скольжение, одинарные задние колеса
- 82-4.10, без ограничения скольжения, двойные задние колеса
- 83-4.56 соотношение, без ограничения скольжения, двойные задние колеса
- Коэффициент А2-3,73, неограниченное скольжение, сдвоенные задние колеса
- Коэффициент А4-3,73, неограниченное скольжение, одинарные задние колеса
- Коэффициент B2-4.10, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- Коэффициент B4-3,73, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- Коэффициент C2-4.10, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- Коэффициент C4-3,73, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- D2 - коэффициент 3.73, ограниченная пробуксовка, сдвоенные задние колеса
- Передаточное число D4-3,73, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- E2 - коэффициент 4.10, ограниченная пробуксовка, сдвоенные задние колеса
- E6 - коэффициент 4.10, ограниченная пробуксовка, одинарные задние колеса
- F2 - коэффициент 4.10, ограниченная пробуксовка, сдвоенные задние колеса
- F3 - коэффициент 4.56, ограниченная пробуксовка, сдвоенные задние колеса
Дополнительную информацию о оси можно получить на этикетке оси. См. " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-494915)
Код передачи
Доступные типы и коды передачи:
- Q - 4-ступенчатая автоматическая повышающая передача (4R75E)
- T - 5-ступенчатый автоматический овердрайв (5r110w)
Дополнительная информация о трансмиссии может быть получена с тега трансмиссии. См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ - 4R70E / 4R75E " или " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ - TORQSHIFT ". (ref-494916)(ref-494917)
Коды пружин
Коды пружин идентифицируются как код из двух частей. Первые 2 символа в списке идентифицируют коды передних пружин. Вторые 2 символа в списке идентифицируют коды задних пружин.
Передние пружины
- JJ - 9C24-5310-JA (винтовая пружина)
- КК - 9C24-5310-KA (винтовая пружина)
- LL - 9C24-5310-LA (винтовая пружина)
- ММ - 9C24-5310-MA (винтовая пружина)
- НН - 9C24-5310-NA (винтовая пружина)
- ПП - 9C24-5310-PA (винтовая пружина)
- RR - 9C24-5310-RA (винтовая пружина)
- SS - 9C24-5310-SA (винтовая пружина)
- УУ - 9C24-5310-UA (винтовая пружина)
- ВВ - 9C24-5310-VA (винтовая пружина)
- XX - 9C24-5310-Xa (винтовая пружина)
Задние рессоры
- 22-8C24-5560-Rb (листовая рессора)
- 33-8C24-5560-SB (листовая рессора)
- 44-8C24-5560-CB (листовая рессора)
- AA - 8C24-5560-AB (листовая рессора)
- BB - 8C24-5560-BE (листовая рессора)
- ВВ - 8C24-5560-VE (листовая рессора)
Схема №5
ПримечаниеИнформация о калибровке силового агрегата не должна превышать 5 символов в строке на этикетке VC. По этой причине калибровочная идентификация, состоящая из более чем 5 символов, переносится на вторую строку на этикетке VC.
Информация о калибровке силового агрегата напечатана в правом нижнем углу этикетки VC. Печатается только базовая калибровочная информация. Уровни ревизий не появятся, однако их можно получить с помощью средства сканирования, используя самую актуальную ревизию программного обеспечения.
Схема №6
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Модельный год (модельный год, в котором была впервые введена стратегия калибровки) |
| 2 | Код транспортного средства |
| 3 | Код передачи |
| 4 | Уникальная калибровка (обозначает различное оборудование для аналогичных транспортных средств), например: шины или передаточные числа |
| 5 | Код автопарка (описывает автопарк, к которому относится транспортное средство), пример: 6 - Испарительные выбросы (EVAP) |
| 6 | Регион сертификации (ведущий регион, где несколько регионов включены в одну калибровку), пример: A - Федеральный округ США |
| 7 | Уровень пересмотра (будет продвигаться по мере пересмотра), может быть получен с помощью средства сканирования |
Модельный год
- 0 - 2000
- 1 - 2001
- 2 - 2002
- 3 - 2003
- 4 - 2004
- 5 - 2005
- 6 - 2006
- 7 - 2007
- 8 - 2008
- 9 - 2009
- А - 2010 Г.
- В - 2011 Г.
- С - 2012 Г.
Линейка транспортных средств
- E4 - Серия E
Трансмиссия
- 1 - Автоматическая коробка передач
Код автопарка
- 0 - Сертификация (US 4K, финальная продажа на экспортных рынках)
- 1 - Тяжелый газовый двигатель/Dyno
- 2 - Ассоциация производителей быстроходных автомобилей, США
- 3 - Альтернативный протокол долговечности, США
- 4 - Не назначено
- 5 - Не назначено
- 6 - Выбросы в результате испарения (EVAP)
- 7 - Накопление пробега старение долговечность долговечность
- 8 - Бортовая диагностика (БД)
- 9 - Не назначено
Регион сертификации
- Регион сертификации - ведущий код, в котором несколько регионов включены в одну калибровку
- 5-50 штатов США
- A - Федеральная служба США (включая высоту, может включать Канаду или Мексику)
- B - Калифорнийский стандарт США (включает зеленые штаты США)
- C - Канада
- D - Китай
- E - Европейское сообщество (Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Испания, Швеция и Соединенное Королевство)
- F - Расширенное Европейское сообщество (E плюс Хорватия, Чешская Республика, Эстония, Венгрия, Норвегия, Польша, Румыния, Российская Федерация, Словакия, Словения, Швейцария и Югославия)
- G - Кооперативный совет Персидского залива
- H - Гонконг
- J - Япония
- K - Корея
- L - Малайзия
- M - Мексика
- N - Новая Зеландия
- P - Австралия
- Q - Южная Америка (Бразилия)
- S - Сингапур
- T - Тайвань
- U - Южная Америка (неэтилированное топливо)
- V - Вьетнам
- X - Остальной мир (ROW)
- Y - Вооруженные силы
- Z - Израиль
Уровень ревизии (не печатается на этикетке)
- 91-99 - Аппаратное обеспечение и уровень сертификации
- 01-04 - Предварительные уровни
- 00 - Задание 1 производство (первоначальная калибровка)
- 05-09 - Пересмотр калибровок перед началом работ 1
- 10-89 - Пересмотр калибровок после выполнения 1 задания
- 0B - Уровень испытания на долговечность
- BD - промежуточный уровень БД (до 05)