Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Задний ведущий мост / дифференциал - кольцевая передача FORD 9,75 " — процедуры ремонта/Крышка корпуса дифференциала
Содержание Раздел: Задний ведущий мост / дифференциал - кольцевая передача FORD 9,75 " — процедуры ремонта Все разделы

Крышка корпуса дифференциала Ford Econoline E250

Задний ведущий мост / дифференциал - кольцевая передача FORD 9,75 " — процедуры ремонта 2 иллюстрации

Крышка корпуса дифференциала

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Прозрачная силиконовая резина D6AZ-19562-AAESB-M4G92-A
SAE 75W-140 Высокоэффективная смазка для заднего моста W Xy-75W140-QlWSL-M2C192-A
Добавочный модификатор трения XL-3EST-M2c118 - A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №554
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ". (ref-210100)
  2. Снимите крышку корпуса дифференциала. Отверните 12 болтов, и слейте смазку из корпуса заднего моста. Снимите крышку корпуса дифференциала.
Схема №555
  1. Очистите поверхность сопряжения прокладки заднего моста и крышки корпуса дифференциала.
  2. Нанесите новый, непрерывный валик герметика на крышку корпуса дифференциала.
  3. Установите крышку корпуса дифференциала и затяните болты.
  4. Заправьте задний мост указанной смазкой и установите пробку заливной горловины. Дополнительная информация приведена в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-210117-S36681739132005121300000)