Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система ОВКВ - компоненты управления: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - компоненты управления: Капитальный ремонт Ford Econoline E250

Ручная система кондиционирования 28 иллюстраций ~3 мин чтения

Узел климат-контроля

Блок климат-контроля имеет три системы управления

  1. Функциональный селекторный переключатель объединяет в себе вакуумный селекторный клапан с двумя электрическими переключателями для подачи положительного напряжения аккумулятора в цепь сцепления А/С (если она оснащена А/С) и цепь управления электродвигателем воздуходувки.
  2. Выбор температуры осуществляется с помощью потенциометра, соединенного с электрическим приводом дверцы для смешивания, который управляет позиционированием дверцы для смешивания. Перемещение ручки управления (18519) из положения COOL (синий) в положение WARM (красный) вызывает соответствующее перемещение на дверце регулятора температуры воздуха и определяет температуру, которую будет поддерживать система.
  3. Выключатель электродвигателя вентилятора регулирует скорость электродвигателя вентилятора путем добавления или шунтирования резисторов в резисторе (18591) выключателя электродвигателя вентилятора нагревателя.
Схема №21

Резистор двигателя воздуходувки имеет следующие особенности

  1. Узел расположен на пассажирской стороне автомобиля на корпусе испарителя.
  2. Три резистивных элемента установлены на плате резистора для обеспечения четырех скоростей двигателя воздуходувки.
  3. В зависимости от положения переключателя воздуходувки последовательное сопротивление добавляется или шунтируется в цепи двигателя воздуходувки для уменьшения или увеличения скорости двигателя воздуходувки.
  4. Устройство защиты от перегрева (тепловой ограничитель) размыкает цепь катушки резистора, когда температура достигает 121°C, прерывая работу двигателя воздуходувки на всех скоростях, кроме HI.
  5. Тепловой ограничитель не может быть сброшен и не исправен.

См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите ручку переключателя фар. Снимите ручку переключателя фар. Поверните рамку переключателя фар против часовой стрелки и снимите.
  2. Снимите аудиоблок, дополнительную информацию см. в разделе " АУДИОБЛОК ". (ref-210184)
  3. Снимите отделочную панель приборной панели. Отверните винты. Снимите отделочную панель приборной панели. Отсоедините электрические соединители.
  4. Снимите блок климат-контроля. Отверните винты. Снимите блок климат-контроля.
  5. Отсоедините вакуумный и электрический соединители.
  6. Снимите блок климат-контроля.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите узел климат-контроля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-210173-S08901827532005121400000)
  2. Снимите ручки переключателя климат-контроля.
  3. Снимите переключатель функции кондиционер-нагревателя. Отверните винт. Снимите переключатель функции кондиционер-нагревателя.
  4. Снимите выключатель контроля температуры. Отверните винт. Снимите выключатель контроля температуры.
  5. Снимите выключатель двигателя воздуходувки отопителя (18578). Отверните винт. Снимите выключатель двигателя воздуходувки отопителя.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №29
  1. Снимите привод дверцы смесителя температуры (19E616). Отсоедините разъем привода двери смешения температуры. Отвинтите четыре винта. Снимите привод дверцы смесителя температуры.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Отсоедините аккумулятор (10655). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  2. Извлеките батарею.
  3. Снимите батарейный лоток. Отверните винты. Снимите батарейный лоток.
  4. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  5. Снимите резистор двигателя воздуходувки (18591). Отверните два винта. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снимите лючок. С помощью отвертки выведите панель доступа.
  2. Удалите вакуумные линии.
  3. Отверните два винта.
  4. Снимите двигатель регулировки вакуума (18A318). Поднимите рычаг двигателя управления вакуумом, чтобы вывести его из зацепления с кривошипом двери. Снимите двигатель управления вакуумом.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите лючок. С помощью отвертки выведите панель доступа.
  2. Снимите вакуумную линию.
  3. Отверните два винта.
  4. Снимите двигатель регулировки вакуума (18A318). Поднимите рычаг двигателя управления вакуумом, чтобы вывести его из зацепления с кривошипом двери. Снимите двигатель управления вакуумом.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите отделочную панель приборной панели.
  2. Отверните болты и снимите усиление панели приборов.
  3. Снимите болты и кронштейн усиления панели приборов.
  4. Снимите вакуумную линию.
  5. Отверните два винта.
  6. Снимите двигатель регулировки вакуума (18A318). Поднимите рычаг вакуумного двигателя с рычага дверцы. Снимите двигатель управления вакуумом.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №47
Схема №48
  1. Снимите корпус испарителя в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ". (ref-210170)
  2. Снимите вакуумный резервуар. Отверните винт. Разбуривание теплового столба. Снимите вакуумный резервуар.
  3. Отсоедините вакуумный жгут.

Другие статьи — Система ОВКВ - компоненты управления