Группа кип - природный газ: Прочее Ford Econoline E250

Приборная панель - Автомобиль, работающий на природном газе

Система индикации топлива на природном газе состоит из следующих компонентов:

1. Модуль автомобиля на природном газе (Ngv)
2. Топливомер, расположенный в приборной панели
3. Датчик давления топливного бака
4. Датчик температуры топливного бака

Для получения дополнительной информации о базовой функции комбинации приборов обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - ТРАДИЦИОННАЯ ". (ref-210175)

Приборная панель - автомобиль на природном газе (Ngv)

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)

Схема №58

Войти

Модуль транспорта природного газа (Ngv).

Модуль Ngv в сборе

1. Состоит из 90-контактного модуля и кронштейна и четырех фиксаторов.
2. Вмещает уникальную электронику, необходимую для топливных систем на природном газе.
3. Расположен на внутреннем крыле левого крыла.

Модуль Ngv выполняет следующие функции:

1. Привод инжектора: модуль Ngv принимает восемь немодифицированных сигналов инжектора от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и позволяет пиковому и поддерживающему току протекать через соленоиды инжектора.
2. Драйвер топливомера: модуль Ngv использует входы температуры топливного бака и давления топливного бака для расчета плотности топлива. Справочная таблица используется для определения выходного сигнала на топливомер.

Датчик давления топливного бака

Датчик давления топливного бака

1. Содержит интегральную твердотельную схему, которая выдает сигнал напряжения, пропорциональный давлению.
2. Имеет линейный выход от 0 к Па (0 фунт / кв. дюйм) до 34 473,79 к Па (5000 фунт / кв. дюйм).
3. Монтируется в электромагнитный клапан заднего топливного бака.

Датчик температуры топливного бака

Датчик температуры топливного бака

1. Изменяет сопротивление в ответ на температуру топлива в топливном баке; с повышением температуры окружающей среды сопротивление уменьшается (уменьшается и сигнал напряжения).
2. Подает сигнал в модуль Ngv, который показывает температуру топлива.
3. Монтируется в электромагнитный клапан заднего топливного бака.