Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель 6,0 л дизеля — процедуры ремонта/Впускной коллектор
Содержание Раздел: Двигатель 6,0 л дизеля — процедуры ремонта Все разделы

Впускной коллектор Ford Econoline E250

Двигатель 6,0 л дизеля — процедуры ремонта 72 иллюстрации ~5 мин чтения

Впускной коллектор

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Премиальный золотой двигатель Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B, в Канаде Vc-7-C)WSS-M97B51-A1

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Схема №1525
Схема №1526
Схема №1527
Схема №1528
Схема №1529
Схема №1530
Схема №1531
Схема №1532
Схема №1533
Схема №1534
Схема №1535
Схема №1536
Схема №1537
Схема №1538
Схема №1539
Схема №1540
Схема №1541
Схема №1542
Схема №1543
Схема №1544
Схема №1545
Схема №1546
Схема №1547
Схема №1548
Схема №1549
Схема №1550
Схема №1551
Схема №1552
Схема №1553
Схема №1554
Схема №1555
Схема №1556
Схема №1557
Схема №1558
Схема №1559
Схема №1560
Схема №1561
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  2. Снимите статор вентилятора охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210139)
  3. Снимите стойку турбонагнетателя. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАРЯДКА ТОПЛИВА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ ". (ref-210143)
  4. Снимите ремень привода приспособления.
  5. Выверните болт и снимите натяжитель ремня привода приспособления.
  6. Снимите ремень привода приспособления.
  7. Снимите болты, кронштейн и натяжной ролик приводного ремня приспособления.
  8. Отверните болты и снимите натяжитель ремня привода приспособления.
  9. Отсоедините электрический соединитель генератора и провод В +.
  10. Отверните болты и снимите генератор с монтажным кронштейном.
  11. Снимите ремень привода приспособления.
  12. Снимите болт и отведите провод массы в сторону. Отсоедините штырь толкателя электрического соединителя.
  13. Снимите короб и отведите проводку в сторону. Отсоедините стопорный язычок. Снимите болты. Отсоедините штырь и снимите жгут проводов с короба.
  14. Отверните болты трубки охладителя наддувочного воздуха и трубки заливки масла.
  15. Отсоедините трубку для заливки масла на крышке клапана.
  16. Отверните стопорные гайки, снимите трубку охладителя наддувочного воздуха, трубку заливки масла и кронштейн.
  17. Отсоедините электроразъем генератора и провод В +.отсоедините штырь подталкивания проводки.
  18. Отверните стопорную гайку индикатора трансмиссионной жидкости и трубки.
  19. Отсоедините фиксатор толкающего штифта. Снимите стопорную гайку и отведите индикатор трансмиссионной жидкости и трубку в сторону.
  20. Снимите три болта, провод массы и генератор.
  21. Снимите болты и отведите шланговую трубку нагревателя в сторону. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  22. Отверните стопорную гайку и отсоедините фиксатор проводки и электрический разъем клапана регулятора давления впрыска.
  23. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  24. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
  25. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла в двигателе (EOT).
  26. Отсоедините электрический соединитель модуля управления положением дроссельной заслонки ЭГР.
  27. Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки ЭГР.
  28. Отсоедините штыревой фиксатор и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  29. Снимите датчик ЭСТ. При необходимости заглушите или закройте отверстие.
  30. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры (IAT2) всасываемого воздуха.
  31. Снимите датчик IAT2. При необходимости заглушите или закройте отверстие.
  32. Отсоедините восемь электрических разъемов топливного инжектора и разъемы электропроводки.
  33. Отсоедините фиксаторы жгута. Расположите жгут проводов двигателя так, как это необходимо для снятия впускного коллектора.
  34. Отсоедините шланг датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  35. Отсоедините шланг отвода охлаждающей жидкости двигателя.
  36. Снимите вторичный топливный фильтр и удалите все топливо из корпуса фильтра.
  37. Отсоедините штуцеры топливной трубки на вторичном топливном фильтре. Снимите и утилизируйте медные уплотнительные шайбы.
  38. Отсоедините топливную трубку на корпусе топливного фильтра. Отверните стопорную гайку.
  39. Снимите банджо-болт и топливную трубку, медные уплотнительные шайбы утилизируйте.
  40. Отверните болты и снимите вторичный топливный фильтр в сборе.
  41. Отверните гайки и снимите теплозащитный экран турбонагнетателя.
  42. Потяните зажим охладителя рециркуляция отработавших газов вперед, закрутите и затем сдвиньте шланг охладителя рециркуляция отработавших газов назад для снятия.
  43. Отверните болты и снимите впускной коллектор.
  44. Снимите прокладки впускного коллектора, очистите и осмотрите прокладки, при необходимости установите новые, очистите и осмотрите уплотнительные поверхности, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо переднего модуля.
Схема №1562
Схема №1563
Схема №1564
Схема №1565
Схема №1566
Схема №1567
Схема №1568
Схема №1569
Схема №1570
Схема №1571
Схема №1572
Схема №1573
Схема №1574
Схема №1575
Схема №1576
Схема №1577
Схема №1578
Схема №1579
Схема №1580
Схема №1581
Схема №1582
Схема №1583
Схема №1584
Схема №1585
Схема №1586
Схема №1587
Схема №1588
Схема №1589
Схема №1590
Схема №1591
Схема №1592
Схема №1593
Схема №1594
Схема №1595
Схема №1596
  1. Установить прокладки впускного коллектора, установить новое уплотнительное кольцо переднего модуля.
  2. Установить впускной коллектор и болты и затянуть в следующей последовательности. Свободно установить болты 1-8. Затянуть болты 9-16 до 11 Н · м. Затянуть все болты до 11 Н · м.
  3. Сдвиньте шланг охладителя рециркуляция отработавших газов вперед и поверните плоский элемент для фиксации.
  4. Установите тепловой щит турбокомпрессора и гайки.
  5. Установите вторичный топливный фильтр в сборе и болты.
  6. Установите топливопровод и банджо-болт.
  7. Установите стопорную гайку и подсоедините топливную трубку к узлу топливного фильтра.
  8. Переставьте и подсоедините топливные трубки у корпуса топливного фильтра.
  9. Установите вторичный топливный фильтр и крышку.
  10. Подсоедините шланг отвода охлаждающей жидкости двигателя.
  11. Подсоедините шланг датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  12. Расположите назад жгут проводов двигателя по мере необходимости. Подсоедините фиксаторы жгута.
  13. Подсоедините восемь электрических соединителей топливного инжектора.
  14. Снимите заглушку или колпачок. Установите датчик IAT2.
  15. Подсоедините электрический соединитель датчика IAT2.
  16. Снимите заглушку или колпачок. Установите датчик ЭСТ.
  17. Состыкуйте электрический соединитель датчика ЭСТ и штыревой фиксатор.
  18. Подсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки ЭГР.
  19. Подсоедините электрический соединитель модуля управления положением дроссельной заслонки ЭГР.
  20. Подсоедините электрический соединитель датчика EOT.
  21. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
  22. Подсоедините электрический соединитель клапана ЭГР.
  23. Подсоедините электрический разъем клапана регулятора давления инжектора и установите обратно теплоизоляционную обертку. Установите фиксатор электропроводки и стопорную гайку.
  24. Установите трубку нагревателя и болты.
  25. Установите генератор, провод массы и три болта.
  26. Установите обратно индикатор трансмиссионной жидкости и трубку и установите стопорную гайку. Подсоедините фиксатор толкающего штифта.
  27. Установите стопорную гайку индикатора трансмиссионной жидкости и трубки.
  28. Подсоедините провод генератора B + и электрический разъем. Установите назад багажник. Подсоедините штырь подталкивания проводки.
  29. Расположите трубку охладителя наддувочного воздуха (интеркулер), трубку заливки масла и кронштейн, наверните стопорные гайки.
  30. Подсоедините трубку для заливки масла к крышке клапана.
  31. Установите болты трубки охладителя наддувочного воздуха и трубки заливки масла.
  32. Установите кабелепровод и болты, установите жгут проводов в кабелепровод и подсоедините штырь толкателя, установите болты, подсоедините контровочную лапку.
  33. Подсоедините штырь толкателя электрического соединителя. Установите провод массы на место и установите болт.
  34. Установите ремень привода приспособления.
  35. Установите генератор с монтажным кронштейном и болтами.
  36. Подсоедините провод генератор В + и электрический разъем. Расположите пыльников.
  37. Установите натяжитель ремня привода приспособления и болты.
  38. Расположите натяжной шкив приводного ремня приспособления. Установите кронштейн и болты.
  39. Установите ремень привода приспособления.
  40. Установите натяжитель приводного ремня приспособления и болт.
  41. Установите ремень привода приспособления.
  42. Установите стойку турбонагнетателя и турбонагнетатель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАРЯДКА ТОПЛИВА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ-ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ". (ref-210143)
  43. Установите статор вентилятора охлаждения, см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210139)
  44. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)