Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w — процедуры ремонта/Цилиндр сцепления переднего хода
Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w — процедуры ремонта Все разделы

Цилиндр сцепления переднего хода Ford Econoline E250

Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Цилиндр сцепления переднего хода

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)

Схема №691

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Жидкость для автоматической коробки передач MERCON® V XT-5-QMMERCON® V

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Схема №692
Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697
  1. Осмотрите упорные поверхности цилиндра сцепления, отверстие поршня и зубцы диска сцепления на наличие задиров или заусенцев. Небольшие царапины или заусенцы могут быть удалены с помощью крокусной ткани. Установите новый цилиндр сцепления, если он плохо забит или поврежден.
  2. Проверьте проход для жидкости в цилиндре сцепления на наличие препятствий. Очистите все проходы для жидкости. Осмотрите поршень сцепления на наличие царапин и, при необходимости, установите новый. Проверьте шарики на свободу движения и правильность посадки.
  3. Проверьте пружину выключения сцепления на наличие перекосов и трещин. Установите новую пружину (включая волновую пружину), если она деформирована или треснула.
  4. Проверьте составные диски сцепления, стальные диски сцепления и нажимной диск сцепления на изношенные или забитые поверхности подшипников. Установите новые детали, если они глубоко забиты или заусенцы.
  5. Проверьте диски сцепления на плоскостность и посадку на зубья ступицы сцепления. Выбросьте любую пластину, которая не скользит свободно на зубцах или которая не является плоской.
  6. Проверьте опорные поверхности ступицы сцепления на наличие задиров и шлицев ступицы сцепления на износ.
  7. Снимите ступицу сцепления переднего хода и передний подшипник ступицы сцепления переднего хода № 3.
  8. Снимите выборочное стопорное кольцо пакета сцепления.
  9. Удалите следующие компоненты. Снимите прижимную пластину. Снимите пакет сцепления. Снимите нажимную пружину.
  10. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо муфты переднего хода.
  11. Медленно отпустите пресс и выньте переднюю муфту из пресса.
  12. Снимите фиксатор сцепления переднего хода и возвратную пружину.
  13. Снимите передний поршень сцепления.
  14. Снимите внутреннее и внешнее уплотнения переднего поршня сцепления.
  15. Снимите уплотнения входного вала переднего сцепления.
  16. Убедитесь, что контрольный шарик в цилиндре сцепления свободен и чист. Проверьте правильность сидения.