Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Прочее Ford Econoline E150

Выпускная система двигателя 13 иллюстраций ~1 мин чтения

Y-образная труба на входе турбонагнетателя

МАТЕРИАЛ

ПунктХарактеристика
Высокотемпературный никель анти-seizelubricantxl-2ESE-M12A4-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. На консоли высоких серий снимите бункер для хранения. Освободите фиксирующие язычки и снимите бункер для хранения.
  2. Снимите напольную консоль. Через проем напольной консоли нажмите и удерживайте стопорный зажим, поднимая его вверх.
  3. Снимите правую нижнюю отделочную панель приборной панели.
  4. Снимите крышку двигателя.
  5. Отверните болты входного патрубка левого турбонагнетателя.
  6. Отверните болты входного патрубка правого турбонагнетателя.
  7. Снимите хомут подвода выхлопных газов к охладителю рециркуляция отработавших газов.
  8. Снимите входной зажим турбонагнетателя.
  9. Осторожно снимите с автомобиля впускной патрубок турбонагнетателя в сборе.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установите впускную трубу турбонагнетателя и установите впускной зажим турбонагнетателя. Затяните до 12 Нм (9 фунтов-футов).
  2. Установите хомут охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  3. Установите правые болты входного патрубка турбокомпрессора и затяните до 27 Н · м.
  4. Установите левые болты входного патрубка турбокомпрессора и затяните до 27 Н · м.
  5. Проверьте систему на наличие утечек.
  6. Установите крышку двигателя.
  7. Установите правую нижнюю панель отделки приборной панели.
  8. Установите напольную консоль.
  9. Установите бункер для хранения.