Фары
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №57
Схема №58
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие видимых признаков механических или электрических повреждений.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-210191-S07575457082005121400000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Фиксаторы
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №64
Сигналы поворота и сигналы опасности
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №65
Парковочные, задние и лицензионные фонари
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №66
Реверсивные лампы
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №67
Лампы прицепа
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №68
- Процедура прицеливания фары зависит от того, каким типом диаграммы направленности оснащена фара. Транспортные средства могут оснащаться видимыми оптическими левыми (VOL), видимыми оптическими правыми (VOR) или только фарами SAE (включая фары закрытого типа). Для идентификации диаграммы направленности фары посмотрите на объектив фары. На рассеивателе фары отлиты мелкими буквами 1: SAE VOL и SAE VOR и SAE
- После того, как диаграмма направленности фар определена, наведите фары, используя один из следующих методов, в зависимости от обстоятельств. Фотометрические излучатели могут наводиться только на фары типа VOL-, VOR- и SAE. Это предпочтительный метод наведения фар. Визуальный или экранный метод наведения может использоваться только для фар типа VOL-, VOR- и SAE. Механические излучатели не могут использоваться с фарами типа VOR- или VOL. Аэродинамические лампы, которые могут быть механически встроены в фары.
Метод экрана Прицеливания
ВСЕ ТИПЫ ФАР
ПримечаниеДля фар VOL или VOR горизонтальная цель не требуется.
ПримечаниеМожет потребоваться установить или снять смотровой щиток для доступа к регуляторам.
Диагностический тест Q
- ФАРЫ ТИПА SAE
- ФАРЫ ТИПА VOR
- ФАРЫ ОБЪЕМНОГО ТИПА