Инспекция и проверка
- Дорожное испытание. Проверьте озабоченность клиента, выполнив дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-221745)
- Проверьте шины. Проверьте давление в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и холодных шинах. Для получения дополнительной информации обратитесь к этикетке сертификации автомобиля (Vc). Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. Проверьте шины на неправильный износ и повреждение.
- Осмотрите шасси и днище. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Осмотр оборудования для послепродажного обслуживания. Проверка изменений в компонентах рулевого управления, подвески, колес и шин (например, конкуренция, тяжелые условия эксплуатации и т. Д.). Технические характеристики, приведенные в настоящем руководстве, не применяются к транспортным средствам, оснащенным оборудованием для послепродажного обслуживания. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические подшипники передних колес Ослабленные или поврежденные компоненты передней или задней подвески Ослабленные, поврежденные или отсутствующие крепежные элементы подвески Ослабленная или поврежденная серьга (и) Неправильное использование пружины Поврежденная или провисшая пружина (и изношенные амортизаторы) подвески
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ В " СИМПТОМ-ЧАРТ ". (ref-234565-S41366241552006061100000)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Догтрекинг | Чрезмерный угол задней тяги. | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. |
| Компоненты передней или задней подвески. | ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую, смотри " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) | |
| Повреждена ведущая ось. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. Обратитесь к соответствующему изделию трансмиссии для процедуры. | |
| Дрейф/вытягивание | Неодинаковое давление в шинах. Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство. Силы, действующие на шину. Чрезмерный перепад между сторонами колес или развала колес. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. УВЕДОМИТЕ клиента о неправильной загрузке автомобиля. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A ". (ref-234565-S35842333212006061100000) |
| Компоненты рулевого управления. Тормозное сопротивление. | См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210123)(ref-210119) | |
| Переднее дно или езда низкая | Провисающая пружина (пружины). | ПРОВЕРЬТЕ высоту хода, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую переднюю пружину (пружины) (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-235434) |
| Неправильные пружины. | ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на номер детали на пружине (пружинах). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на код пружины на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ", чтобы преобразовать код пружины в номер детали. УБЕДИТЕСЬ, что номера деталей совпадают. УСТАНОВИТЕ новые пружины с правильным номером детали, если необходимо. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-210100)(ref-235434) | |
| Бампер (ы) передней подвески. | УСТАНОВИТЕ новое по необходимости (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-235434) | |
| Неправильный износ шин | Неправильное давление в шинах (быстрое центральное ребро или износ внутреннего и внешнего края). | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. СМ. Этикетку Vc. |
| Чрезмерный передний или задний носок (быстрый износ внутренней или внешней кромки). | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. | |
| Чрезмерный отрицательный или положительный развал (быстрый износ внутренней или внешней кромки). | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. | |
| Шины вышли из равновесия (шины чашевидные или выпуклые). | СБАЛАНСИРОВАННЫЕ ШИНЫ. | |
| Скрип задней пружины | Задняя пружина (и). | УСТАНОВИТЕ новые задние пружинные противооткатные вкладыши. |
| Втулка (втулки) серьги. | УСТАНОВИТЕ новое при необходимости. | |
| Грубая езда | Амортизатор (амортизаторы). | УСТАНОВИТЕ новые амортизаторы по мере необходимости. |
| Слабая или провисающая пружина (пружины). | УСТАНАВЛИВАЙТЕ новое по необходимости, смотри " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) | |
| Неправильные пружины. | ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на номер детали на пружине (пружинах). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на код пружины на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ", чтобы преобразовать код пружины в номер детали. УБЕДИТЕСЬ, что номера деталей совпадают. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины с правильным номером детали. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-210100)(ref-235434)(ref-169866) | |
| Шимми или колесный бродяга | Ослаблена гайка (гайки) колеса. | ЗАТЯНИТЕ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234566) |
| Ослаблены крепления передней подвески. Регулировка подшипника переднего колеса. Проблемы с колесом или шиной. Пружины. | ЗАТЯНИТЕ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ", см. " ОСМОТР ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ", см. " КОЛЕСА И ШИНЫ ", при необходимости УСТАНОВИТЕ НОВОЕ, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-234565-S30492659082006061100000)(ref-234566)(ref-235434)(ref-169866) | |
| Неправильные пружины. | ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на номер детали на пружине (пружинах). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на код пружины на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ", чтобы преобразовать код пружины в номер детали. УБЕДИТЕСЬ, что номера деталей совпадают. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины с правильным номером детали. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-210100)(ref-235434)(ref-169866) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные шаровые шарниры. | ПЕРЕЙДИТЕ к тесту компонента " ОСМОТР ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-234565-S10722651492006061100000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты рулевого управления. | См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-210123) | |
| Выравнивание передних колес. | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. | |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Шаровые шарниры. | ПЕРЕЙДИТЕ к тесту компонента " ОСМОТР ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-234565-S10722651492006061100000) |
| Компоненты рулевого управления. Выравнивание передних колес. | См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ. (ref-210123) | |
| Руль эксцентричный | Неодинаковые настройки передних или задних носков (бок о бок). Компоненты рулевого управления. | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210123) |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и). | СООБЩИТЕ заказчику о неправильной загрузке автомобиля. ПОДТЯНИТЕ до технических условий. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234566) |
| Амортизатор (амортизаторы). | УСТАНОВИТЕ новые амортизаторы по мере необходимости. | |
| Ослабли стабилизаторы в сборе. | ЗАТЯНИТЕ в соответствии со спецификацией, смотри " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) | |
| Изношенная втулка (втулки) стабилизатора в сборе. | УСТАНАВЛИВАЙТЕ новое по необходимости, смотри " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) | |
| Слабая пружина (пружины). | УСТАНАВЛИВАЙТЕ новое по необходимости, смотри " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) | |
| Неправильные пружины. | ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на номер детали на пружине (пружинах). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на код пружины на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ", чтобы преобразовать код пружины в номер детали. УБЕДИТЕСЬ, что номера деталей совпадают. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины с правильным номером детали. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-210100)(ref-235434)(ref-169866) | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство. Компоненты передней или задней подвески. | СООБЩИТЕ заказчику о неправильной загрузке автомобиля. ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-235434)(ref-169866) |
| Провисающая пружина (пружины). | УСТАНОВИТЕ новые пружины или компоненты (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-235434)(ref-169866) | |
| Неправильные пружины. | ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на номер детали на пружине (пружинах). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на код пружины на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Обратитесь к разделу " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ", чтобы преобразовать код пружины в номер детали. УБЕДИТЕСЬ, что номера деталей совпадают. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины с правильным номером детали. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ". (ref-210100)(ref-235434)(ref-169866) | |
| Неправильная высота езды. Боковой наклон не соответствует спецификации. | ПРОВЕРЬТЕ высоту езды. ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ высоту езды по мере необходимости. | |
| Вибрация/шум | Шины и проблемы с колесами. Подшипники колес. Ступицы колес. Тормозные компоненты. Компоненты подвески. Компоненты рулевого управления. | См. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-221745) |
| Блуждать | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство. Шаровой шарнир (шарниры). | СООБЩИТЕ клиенту о неправильной загрузке автомобиля. ПЕРЕЙДИТЕ к тесту компонентов " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА ". (ref-234565-S10722651492006061100000) |
| Незакрепленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса. Незакрепленный, изношенный или поврежденный компонент (компоненты) подвески. Незакрепленные крепления подвески. | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ОСМОТР ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ КОМПОНЕНТ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ЗАТЯНИТЕ СОГЛАСНО СПЕЦИФИКАЦИИ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-234565-S30492659082006061100000)(ref-235434)(ref-235434) | |
| Компоненты рулевого управления. Выравнивание колес (чрезмерный общий передний носок). | См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ. (ref-210123) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Контрольная точка A: дрейф влево или вправо
- A1 проверить FOR TIRE PULL Вращайте передние колеса и шины в сборе бок о бок. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проведите дорожное испытание на ровной дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? Да: Если автомобиль тянет в противоположном направлении, переходите к A2. Если автомобиль тянет в первоначальном направлении, переходите к A3. Нет: Проблема была исправлена. (ref-234566)
- A2 ROTATE WHEEL и TIRE ASSEMBLIES передний-TO-задний Вращайте передние колеса и шины спереди назад. Обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проведите дорожное испытание на ровной дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: Проблема была исправлена. (ref-234566)
- A3 ПРОВЕРКА ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство будет стремиться тянуть в сторону с наименее положительным поворотным колесом и наиболее положительным развалом. Используя подходящую систему выравнивания, измерьте настройки выравнивания колес. См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". Имеет ли транспортное средство боковой поворот или разделение развала? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ углы выравнивания для устранения разбиения. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ СПЕЦИФИКАЦИИ. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ОТРЕГРЕГУЛИРУУЛИРУЙТЕ УГЛЫ ВЫРАВНИВАНИЯ, чтобы добавить разбиение колеса. (ref-234565-S01583852072006061100000)
Шаровой шарнир Проверки
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-221745)
- Поднимать и поддерживать автомобиль за раму или за балки моста.
- Осмотрите шаровой шарнир и кожух шарового шарнира на предмет повреждений. Если шаровой шарнир или кожух шарового шарнира поврежден, установите новый шаровой шарнир. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните шаги 4- 6 для осмотра нижнего шарового шарнира. Выполните шаги 7-9 для осмотра верхнего шарового шарнира. (ref-235434)
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно вытягивая наружу и толкая внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 часов и 6 часов, вручную. Обратите внимание на любое относительное перемещение между кулаком колеса и осью у нижнего шарового шарнира. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите соответствующий циферблатный индикатор с гибким рычагом между осью и кулаком колеса на нижнем шаровом шарнире.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, пока помощник поочередно тянет наружу и толкает внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 o ' часов и 6 o ' часов, вручную. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый нижний шаровой шарнир. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". Если отклонение соответствует спецификации, продолжайте процедуру. (ref-235434)
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно вытягивая наружу и толкая внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 часов и 6 часов, вручную. Обратите внимание на любое относительное перемещение между кулаком колеса и осью у верхнего шарового шарнира. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 8.
- Для измерения прогиба шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между осью и кулаком колеса на верхнем шаровом шарнире.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, пока помощник поочередно тянет наружу и толкает внутрь колесо и шину в сборе в положениях 12 o ' часов и 6 o ' часов, вручную. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый верхний шаровой шарнир. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". Если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-235434)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". (ref-210109)
- Возьмите шину сверху и снизу и передвиньте колесо внутрь и наружу. Если ступица колеса ослабла на шпинделе, выполните шаги с 4 по 8.
- Снимите колпачок смазки, шплинт и гайку фиксатора.
- Вращайте ступицу тормозного диска, одновременно регулируя люфт торца подшипника переднего колеса. Затяните гайку шпинделя.
- Ослабьте гайку шпинделя на два оборота.
- Затяните гайку шпинделя, вращая при этом тормозной диск против часовой стрелки.
- Ослабьте гайку шпинделя.
- Затяните гайку шпинделя.
- Если люфт по-прежнему существует или тормозной диск вращается не свободно, снимите и осмотрите подшипники колес. Для получения дополнительной информации см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-235434)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Используя центровочную стойку и инструкции производителя, измерьте колесико и развал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ " для оптимальных настроек центровки. Обратите внимание на любые различия между фактическими измерениями и спецификацией. Эта информация будет использоваться для выбора правильного сервисного регулятора. (ref-234565-S16839975422006061100000)
- Снимите переднее колесо (колеса). Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234566)
- Проверьте тип и ориентацию установленного доводчика. Производственные регуляторы имеют круглый фланец, боковой язычок и количество литника и выпуклости, штампованных в верхней части регулятора. Первое число - количество заклинателя; второе число - величина развала в градусах, если доводчик установлен в правостороннем положении оси. Если регулировочное устройство расположено на левой оси, то номер колесика является знаком, противоположным указанному номеру. Например, положительное значение на правой оси представляет собой отрицательное значение на левой оси, а отрицательное значение на правой оси представляет собой положительное значение в левой позиции. Сервисные регуляторы имеют шестигранный фланец, без боковой лапки и регулировочную величину литника и развала, штампованную в верхней части.
- Чтобы получить оптимальную величину угла наклона / развала колес, необходимо выбрать ближайший рабочий регулятор и его ориентацию на оси. См. раздел " Регулировка угла наклона / развала колес в положении 0.25 ". На этой диаграмме показаны оптимальные изменения, которые произойдут, если транспортное средство изначально было построено с регуляторами 0 градусов. Обратите внимание, что изменение угла наклона или развала колес, необходимое для получения оптимальной величины угла наклона / развала колес в старом или производственном регуляторе. Используйте этот пример в качестве руководства, если угол наклона / развала колес должен быть уменьшен на 1 градус. (ref-234565-S08523409052006061100000)
- Снимите зажимной болт и при необходимости с помощью подходящего съемника снимите доводчик с оси.
- Установите новый сервисный доводчик. Ориентируйте прорезь, как указано в шаге 5. Расположите новый доводчик так, как указано на графике. Установите зажимной болт.
- Установите переднее колесо, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234566)
- Проверьте центровку. Если параметры углового колеса/развала колес не являются оптимальными, требуется дополнительная регулировка поворотной ориентации регулятора.
- Как только оптимальный угол наклона/развала будет достигнут, верните носок и четкое зрение в оптимальные настройки.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении «прямо вперед» с помощью подходящего удерживающего устройства.
- Ослабьте гайки. Очистите и смажьте резьбу рулевого привода и конца тяги.
- Вращайте регулировочные втулки для получения правильной установки носка.
- Расположите правый зажим регулировочной втулки вниз в пределах 45 градусов от вертикали. Затяните гайки.
- Расположите левый зажим регулировочной втулки вверх в пределах 45 градусов от вертикали. Затяните гайки.
- Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.