Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Pitman Arm Puller 211-003 (T64P-3590-F)
Схема №9
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Pitman Arm Puller 211-003 (T64P-3590-F)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
- Снимите корончатую гайку конца тяги. Снимите шплинт. Отвинтите гайку.
- С помощью съемника Pitman Arm извлеките шариковую шпильку конца тяги из шпинделя переднего колеса (3105).
- Снимите конец тяги (3A130). Ослабьте болты на хомуте регулировочной втулки тяги (3287). Подсчитайте количество витков, необходимое для снятия конца тяги с зажима регулировочной втулки тяги.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установите конец тяги (3A131). Заверните конец тяги в зажим регулировочной втулки тяги примерно на то же количество оборотов, которое использовалось для удаления старого конца тяги. Это обеспечит приблизительную установку схождения.
- Затянуть хомут регулировочной втулки тяги.
- Установите шаровую шпильку в шпиндель переднего колеса, затем затяните контргайку.
- Установите новый шплинт.
- Проверьте схождение. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Проверьте четкое зрение. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Pitman Arm Puller 211-003 (T64P-3590-F)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Pitman Arm Puller 211-003 (T64P-3590-F)
Схема №16
Схема №17
- Отверните гайку крепления демпфера к кронштейну на рулевом приводе.
- Отверните гайку и снимите болт крепления демпфера к кронштейну правого демпфера.
- Снимите демпфер с монтажных кронштейнов.
Схема №18
Схема №19
- Установите демпфер в монтажные кронштейны.
- Установите болт и гайку, фиксирующие демпфер, на правый кронштейн.
- Наверните гайку крепления демпфера на левый кронштейн рулевого привода.
- Поверните рулевое колесо (3600) от упора до упора. Убедиться в том, что амортизатор рулевого привода не вышел из строя и что рулевой привод достигает своего полного хода при повороте рулевого колеса от упора до упора.