Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высококачественная смазка с длительным сроком службы XG-1-C | ESA-M1C757-B |
| Универсальные смазочные XG-4 | ESB-M1C93-B |
| Смазка замка зажигания XL-1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Снимите рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
- Снимите рулевое колесо. Для получения дополнительной информации см. раздел РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в этом разделе.
- Снимите часовую пружину. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
- Отверните 2 винта и снимите многофункциональный переключатель.
- Снимите фиксатор подшипника.
- Снимите подшипник корпуса замка рулевой колонки.
- Снимите механизм блокировки рулевой колонки.
- Снимите кольцо датчика. Снимите пружину нижнего подшипника рулевой колонки. Снимите кольцо датчика.
- Снимите стопорное кольцо с нижней части вала рулевой колонки.
- Снимите кольцо допуска подшипника рулевой колонки с вала рулевой колонки.
- Отверните винты поворота корпуса цилиндра замка.
- Снимите корпус цилиндра замка рулевой колонки и вал рулевой колонки с корпуса рулевого привода. Взведите рычаги блокировки рулевой колонки с помощью заводского инструмента. На рулевых колонках с наклоном снимите пружину положения рулевой колонки.
- Снимите стопорное кольцо.
- Снимите пружину верхнего подшипника рулевой колонки.
- Снимите втулку подшипника рулевой колонки.
- Снимите кольцо допуска подшипника рулевой колонки. Сдвиньте вал рулевой колонки по направлению к корпусу цилиндра замка рулевой колонки, затем наружу. Сдвиньте кольцо допуска подшипника рулевой колонки с вала рулевой колонки.
- С помощью подходящего пуансона выньте подшипник рулевой колонки из корпуса цилиндра замка рулевой колонки.
- С помощью подходящего пуансона выньте подшипник рулевой колонки из корпуса цилиндра замка рулевой колонки.
- Снимите соленоид блокировки переключения тормозов. Снимите болты. Снимите соленоид блокировки переключения тормозов и вставку положения переключателя передач.
- Снимите трубку переключения передач. Снимите болты. Снимите зажимы трубки переключения передач Снимите трубку переключения передач.
- Снимите плечо рычага селектора трансмиссии и опору. Снимите болты диапазонов. Снимите плечо рычага и опору.
- Снимите пружину трубки селектора переключения передач.
- Выведите палец рычага переключения передач из трубки переключения.
- Снимите рычаг переключения передач.
- Снимите плунжер рычага переключения передач колонки. При его изгибе плунжер утилизировать.
- Снимите втулки гнезда рычага переключения передач и пружинный зажим рычага селектора управления коробкой передач.
- Снимите собачку блокировки рулевой колонки. Выведите штифт рычага блокировки рулевой колонки. Снимите собачку блокировки рулевой колонки.
- Снимите выключатель зажигания. Снимите болты. Снимите выключатель зажигания.
- Снимите нижний подшипник рулевой колонки и втулку.
- Снимите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Снимите болты. Снимите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки.
- Снимите верхний привод блокировки рулевой колонки и нижний привод блокировки рулевой колонки.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Установите приводы блокировки рулевой колонки. Используйте многоцелевую смазку для смазки приводов блокировки рулевой колонки. Установите приводы блокировки рулевой колонки.
- Установите собачку блокировки рулевой колонки. Расположите собачку блокировки рулевой колонки. Привод в палец рычага блокировки рулевой колонки.
- Установите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Расположите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Установите болты.
- Установите подшипник рулевой колонки и втулку.
- Установите выключатель зажигания. Совместите выключатель зажигания с прорезью и индексной меткой на рулевой колонке. Установите болты. Подтяните к спецификации.
- Установите пружинный зажим рычага селектора диапазона передачи и втулки гнезда рычага переключения передач на трубку переключения передач. Покрыть втулки гнезда рычага переключения передач смазкой рулевого механизма.
- Установите плунжер рычага переключения передач колонки. Если при разборке плунжер был выброшен, установите новый плунжер. Смажьте смазкой рулевого механизма плунжер селектора переключения передач колонки.
- Установите рычаг переключения передач в трубку переключения передач.
- Установите палец рычага переключения передач в трубку переключения передач.
- Установите в трубку переключения передач пружину трубки переключения передач. Покройте конец пружины смазкой рулевого механизма.
- Установите плечо рычага селектора трансмиссии и опору на трубку переключения передач. Расположите плечо рычага селектора трансмиссии и опору. Установите болты.
- Установите трубку переключения передач. Установите трубку переключения передач. Расположите зажимы трубки переключения передач. Установите болты.
- Расположите соленоид блокировки переключения тормозов и вставку положения переключателя передач. Установите болты.
- С помощью соответствующего установщика подшипников установите подшипник верхней рулевой колонки на корпус цилиндра замка рулевой колонки.
- Установите подшипник большой рулевой колонки в корпус цилиндра замка рулевой колонки.
- Расположите вал рулевой колонки в корпусе цилиндра замка рулевой колонки. Установите на вал рулевой колонки кольцо допуска подшипника рулевой колонки.
- Установите втулку подшипника рулевой колонки.
- Установите пружину подшипника рулевой колонки.
- Установите стопорное кольцо.
- Свободно установите винты корпуса цилиндра замка и расположите корпус рулевого привода в тисках.
- Расположите корпус цилиндра замка рулевой колонки и вал рулевой колонки на корпусе рулевого привода. Убедитесь, что верхний и нижний приводы блокировки рулевой колонки выровнены.
- Расположите рычаги блокировки рулевой колонки на корпусе рулевого привода. Используйте инструмент, изготовленный в магазине. На рулевых колонках с наклоном установите и сожмите пружину положения рулевой колонки.
- Расположите корпус цилиндра замка и корпус рулевого привода, и затяните винты корпуса цилиндра замка.
- Установите кольцо допуска подшипника рулевой колонки.
- Установите кольцо датчика. Установите кольцо датчика. Установите пружину подшипника рулевой колонки.
- Установите стопорное кольцо.
- Установите механизм блокировки рулевой колонки. Смажьте механизм блокировки рулевой колонки смазкой для замка зажигания.
- Установите подшипник корпуса замка рулевой колонки. Узкий участок замочной скважины должен находиться в положении 1 час, с язычком внутрь в положении 3 часа и вращать его против часовой стрелки. Смазать смазкой замка зажигания подшипник корпуса замка рулевой колонки.
- Плотно установите фиксатор верхнего подшипника рулевой колонки, чтобы зацепить 4 фиксирующих язычка в корпусе замка.
- Расположите многофункциональный переключатель и установите 2 винта.
- Установите часовую пружину. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
- Установите рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.
- Установите рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.