Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Ford/Cutaway E350/Ford Cutaway E350 (2004-2007)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система ОВКВ - отопление и вентиляция: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система ОВКВ - отопление и вентиляция: Прочее Ford Cutaway E350

Отопитель 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Нагрев и размораживание

Система обогрева и размораживания имеет следующие особенности

  1. Контролирует температуру и во время работы А/С (если он оборудован) снижает относительную влажность воздуха внутри автомобиля.
  2. Подает нагретый или охлажденный воздух (если оборудован кондиционером) для поддержания температуры внутри автомобиля и уровня комфорта.
  3. Управление скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Для поддержания нужной температуры можно отрегулировать охлаждение или нагрев.
  5. Система использует метод повторного нагрева (если она оборудована кондиционером) для обеспечения кондиционированного воздуха в пассажирском салоне.
  6. Электродвигатель воздуходувки (19805) всасывает наружный воздух через впускной воздуховод непосредственно под лобовым стеклом во время всех операций системы, за исключением режимов OFF (ВЫКЛ) и MAX кондиционер (МАКС. кондиционер), если таковые предусмотрены (при использовании рециркуляционного воздуха).
  7. Весь поток воздуха от двигателя воздуходувки проходит через сердцевину испарителя А/С (19860), если он оборудован.
  8. Затем температуру регулируют повторным нагревом части воздуха и смешиванием его с оставшимся холодным воздухом до нужной температуры.
  9. Смешивание температуры изменяется дверцей управления температурой воздуха, которая регулирует количество воздуха, который проходит через и вокруг сердцевины нагревателя (18476), где он затем смешивается и распределяется.
Схема №12

Сердцевина нагревателя

Сердцевина нагревателя состоит из ребер и трубок, расположенных с возможностью извлечения тепла из охлаждающей жидкости двигателя и передачи его воздуху, проходящему через сердцевину нагревателя.

Электродвигатель вентилятора отопителя

Электродвигатель вентилятора вытягивает воздух из воздухозаборника и нагнетает его в приточный узел, где он смешивается и распределяется. Двигатель воздуходувки имеет четыре скорости и управляется переключателем двигателя воздуходувки и резистором.

См. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Отсоединить батарею. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снять батарею (10655).
  3. Снять батарейный лоток. Отвернуть винты. Снять батарейный лоток.
  4. Переместить узел соединительных блоков. Отвинтить три винта.
  5. Переместить аккумулятор на всасе (19C836). Отвинтить три винта. Переместить всасывающий аккумулятор.
  6. Снять двигатель воздуходувки (19805). Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора. Снять трубку корпуса двигателя воздуходувки (19A786). Отвернуть четыре винта. Снять стопорный зажим. Снять двигатель воздуходувки.
  7. Снять колесо двигателя воздуходувки. Снять стопорный зажим. Снять колесо двигателя воздуходувки.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
  1. Снять сердечник нагревателя. Для получения дополнительной информации см. ЯДРО НАГРЕВАТЕЛЯ.
  2. Отвернуть гайки и снять корпус нагревателя. Отсоединить электрический разъем привода дверцы смесителя температуры.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Снять корпус нагревателя. Для получения дополнительной информации см. раздел КОРПУС СЕРДЕЧНИКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ.
  2. Извлечь ядро испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.
  3. Отсоединить жгут проводов. Отвернуть гайку и снять шпильку. Отсоединить электрический соединитель. Отсоединить электрический соединитель и отведите электрожгут в сторону.
  4. Снять всасывающий аккумулятор. Отвинтить гайки. Снять всасывающий аккумулятор.
  5. Снять бачок шайбы. Отвинтить гайку. Снять болт. Снять бачок шайбы. Отсоединить шланг омывателя и электрический разъем насоса омывателя.
  6. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
  7. Отсоединить электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  8. Отсоединить вакуумный разъем и отсоединить штыревой фиксатор электрожгута.
  9. Отвернуть винты и отведите жгут проводов в сторону.
  10. Расположить вспомогательные линии кондиционирования воздуха в сторону (если они оборудованы). Снять болт. Расположить вспомогательные линии кондиционирования в сторону.
  11. Работая изнутри автомобиля, отвернуть три гайки.
  12. Поместить корпус испарителя вперед и снять два винта впускного воздуховода свежего воздуха.
  13. Снять входной воздуховод свежего воздуха. Отвернуть винт. Снять входной воздуховод свежего воздуха. Отсоединить фиксатор вакуумной линии.
  14. Отклоните левый кронштейн аккумуляторного поддона (4.6L, 5.4L или 6.8L) или левый кронштейн блока предохранителей и реле (6.0L дизель), чтобы обеспечить зазор для снятия корпуса активной зоны испарителя.
  15. Снять корпус испарителя.
  16. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система ОВКВ - отопление и вентиляция