Главная/Ford/Cutaway E350/Ford Cutaway E350 (1997-1998)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Центровка колес - подъемное оборудование и подъемные механи…
Содержание Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Центровка колес - подъемное оборудование и подъемные механизмы: Прочее Ford Cutaway E350

Развал-схождение подвески 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Домкрат напольный

ПредупреждениеПри подъеме транспортного средства всегда устанавливайте стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание транспортного средства. На транспортных средствах, оборудованных осью Traction-Lok, НЕ запускайте двигатель с одним колесом от земли, или транспортное средство может двигаться. Если транспортное средство оснащено запасным колесом, установленным под шасси, снимите колесо или носитель шины, прежде чем поставить транспортное средство в положение высокого подъема, или шасси может внезапно сместиться.

Напольный домкрат может использоваться под рычагами управления передней подвески или задней осью. Соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. Никогда не используйте домкрат на любой части нижней части тела.
  2. НЕ поднимайте все транспортное средство у бокового рельса, когда домкрат находится посередине между передними и задними колесами, в противном случае может произойти необратимое повреждение кузова.
  3. НЕ допускайте соприкосновения пальцев подъемной плиты с накладкой оси при подъеме у корпуса заднего моста.
  4. Если автомобиль оборудован штангой стабилизатора, подъем на корпусе заднего моста ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Контактный подъемник рамы

Транспортное средство может быть поднято на одноопорном или двухопорном поворотном рычаге или на рамповом приводном подъемнике, если используются широкие подъемные адаптеры. (Рис. 1) При использовании одноопорного подъемника убедитесь, что подъемные рычаги, колодки или пандусы расположены в соответствующих точках подъема, и поддерживается достаточный зазор под кузовом.

Если транспортное средство должно быть поднято на двухстоечном подъемнике, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить подвеску, крышку заднего моста и / или компоненты рулевого привода. НЕ допускайте контакта подъемных колодок с компонентами выхлопной системы. Осторожно расположите передние переходные колодки, чтобы обеспечить максимальную опору под центром нижних рычагов подвески или пружинных опор как можно ближе к колесам. Расположите переходные колодки задней подвески под монтажными колодками пружины или корпусом заднего моста, вдали от монтажных кронштанг амортизатора или стабилизатора.

ВниманиеЕсли используется одностоечный подъемник, добавьте дополнительный вес на заднюю часть транспортного средства, прежде чем снимать заднюю ось, топливный бак, запасное колесо или дверь багажника. Это предотвратит опрокидывание транспортного средства при изменении центра тяжести.
Контактные пункты для подъема (Windstar) Предоставлено компанией Ford Motor Co. Схема №2