Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (2008-2012)/Руководство по ремонту/Зеркала/Зеркало заднего вида -- серия е: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Зеркало заднего вида -- серия е: Диагностика Ford Cutaway E350 Super Duty

Зеркала 18 иллюстраций ~12 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое электрооборудование Наружное зеркало Выключатель управления наружным зеркалом Наружное зеркальное стекло Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) предохранитель 13 (5A) Выключатель управления наружным зеркалом Электродвигатель наружного зеркала (только аэро-зеркала) Наружное зеркало Ослабленные или поврежденные соединения Жгут проводов
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к КАРТЕ СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ ЗЕРКАЛА или ПЕРЕЙДИТЕ к КАРТЕ СИМПТОМОВ - NVH.

Таблица симптомов - Зеркала заднего вида

СостояниеВозможные источникиДействие
Зеркала не работаютВыключатель управления внешним зеркалом предохранителяПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ A»(№ 370653-S11829460522010082700000).
Одиночное зеркало не работаетЦепи Выключатель управления наружным зеркалом Наружное зеркало Двигатель наружного зеркала (только для воздушных зеркал)ПЕРЕЙДИТЕ к разделу КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ B.
Одно зеркало работает неправильноЭлектрическая схема Двигатель внешнего зеркала (только для воздушных зеркал) Выключатель управления внешним зеркалом Внешнее зеркалоПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 370653-S15239415082010082700000).

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы NVH должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в NOISE, VIBRATION&HARSHNESS. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.

СостояниеВозможные источникиДействие
Зеркало вибрирует/свободноОслаблены винты двигателя внешнего зеркалаСНИМИТЕ стекло зеркала и ЗАТЯНИТЕ винты двигателя наружного зеркала.
Ослаблены гайки крепления наружного зеркалаЗАТЯНИТЕ гайки крепления наружного зеркала. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Зеркальное стекло свободноНАЖМИТЕ на центр наружного зеркального стекла вверх, вниз, влево и вправо, чтобы убедиться в правильности посадки наружного зеркального стекла. Если внешнее зеркальное стекло все еще свободно, УДАЛИТЕ внешнее зеркальное стекло и ОСМОТРИТЕ внешнюю зеркальную опорную пластину на наличие повреждений. Если опорная пластина наружного зеркала повреждена, УСТАНОВИТЕ новое стекло наружного зеркала. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО - АЭРО, НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО - БУКСИР ПРИЦЕПА или НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО - СПОТТЕР, БУКСИР ПРИЦЕП.
Дефлектор воздуха Aftermarket/каменные щитыПо возможности ДЕМОНТИРУЙТЕ послепродажный воздушный дефлектор/каменный щит, а затем ПРОВЕДИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ транспортного средства. Если проблемы больше нет, СООБЩИТЕ клиенту, что компоненты послепродажного обслуживания вызывали нежелательную вибрацию.
Шум ветраПенная прокладка между внешним зеркалом и дверью не выровнена или поврежденаПРОВЕРЬТЕ состояние прокладки. При необходимости ПЕРЕСТАВЬТЕ пенопластовую прокладку между наружным зеркалом и дверной рамой. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ прокладку из пенопласта.
Внешнее зеркало неправильно установлено на двериУБЕДИТЕСЬ в отсутствии зазоров между наружным зеркалом и дверью. При необходимости ОСЛАБЬТЕ гайки наружного зеркала и ПЕРЕСТАВЬТЕ наружное зеркало.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Точный тест A: Зеркала не работают

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание а: зеркала не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем управления внешним зеркалом C527-3, SBP13 цепи (GY/RD), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A2. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 13 (5A) исправен. Если исправен, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Схемы соединений системы, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. A2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между C527-1 выключателя управления внешним зеркалом, GD133 цепи (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Измерьте напряжение между C527-6 выключателя управления внешним зеркалом, CPM23 цепи (GY), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к A4.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя управления внешним зеркалом, CPM23 цепи (GY), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к A5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. А5 ПРОВЕРИТЬ ОБЩУЮ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить: C521 левого наружного зеркала. Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута и левой C521-2 внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.

Точный тест B: Одно зеркало не работает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание B: одиночное зеркало не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. В1 ПРОВЕРЬ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Установите выключатель управления наружным зеркалом в положение ЛЕВОЕ ЗЕРКАЛО. Используйте переключатель управления внешним зеркалом для управления левым внешним зеркалом. Левое наружное зеркало работает? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: Перейти к B4.
  2. В2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Выполните тестирование компонента переключателя управления внешним зеркалом. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СЕРИЯ E для тестирования компонентов. Прошел ли выключатель управления внешним зеркалом испытание компонента? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ. Отсоедините C601 правого наружного зеркала. Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута и правой C601-2 внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Прицепные буксировочные зеркала: УСТАНОВИТЕ новое правое наружное зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Авиационные зеркала: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычки правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем правого наружного зеркала на наличие разомкнутых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. При невозможности ремонта жгута перемычек УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого наружного зеркала. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА - АЭРО. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Выполните тестирование компонента переключателя управления внешним зеркалом. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СЕРИЯ E для тестирования компонентов. Прошел ли выключатель управления внешним зеркалом испытание компонента? Да: Перейти к B5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ОБЩУЮ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ. Отсоедините левую наружную зеркальную C521. Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута и левой C521-2 внешнего зеркала, CPM23 цепи (GY), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Прицепные буксировочные зеркала: УСТАНОВИТЕ новое левое наружное зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Авиационные зеркала: Проверьте жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем левого наружного зеркала на наличие разомкнутых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. При невозможности ремонта жгута перемычек УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого наружного зеркала. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА - АЭРО. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест C: Одно зеркало работает неправильно

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание C: одиночное зеркало работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВПРАВО/ВЛЕВО) Включите правое и левое наружные зеркала в правом и левом направлении с помощью выключателя управления наружным зеркалом. Двигаются ли наружные зеркала влево и вправо? Да: Перейти к C2. Нет: Перейти к С3.
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВВЕРХ/ВНИЗ) Включите правое и левое наружные зеркала в направлении вверх и вниз с помощью переключателя управления наружным зеркалом. Внешние зеркала перемещаются вверх и вниз? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к C4.
  3. С3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕМ ЗЕРКАЛЕ (ПРАВОМ/ЛЕВОМ) ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоединить неработающее внешнее зеркало C521 (левое) или C601 (правое). Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выключатель управления наружным зеркалом в положение левого или правого зеркала. При работе переключателя управления внешним зеркалом в правом положении измерьте напряжение между землей и внешним зеркалом: Левое внешнее зеркало: C521-1, CPM16 цепи (BN/BU), сторона жгута. Правое наружное зеркало: C601-1, CPM20 цепи (BN/WH), сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Зеркала буксировки прицепа: УСТАНОВИТЕ новое левое или правое внешнее зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Aero зеркала заднего вида: Проверьте левый или правый жгут внешней зеркальной перемычки между жгутом транспортного средства и левым или правым двигателем внешнего зеркала на наличие открытых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. При невозможности ремонта жгута перемычек УСТАНОВИТЕ новое левое или правое зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого или правого наружного зеркала. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА - АЭРО. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к C5.
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА НЕРАБОЧЕЕ ЗЕРКАЛО (ВВЕРХ/ВНИЗ) Отключите: Нерабочее внешнее зеркало C521 (левое) или C601 (правое). Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выключатель управления наружным зеркалом в положение левого или правого зеркала. При работе переключателя управления внешним зеркалом в верхнем положении измерьте напряжение между землей и внешним зеркалом: Левое внешнее зеркало: C521-3, CPM17 цепи (BU/GN), сторона жгута. Правое наружное зеркало: C601-3, CPM21 цепи (YE/VT), сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Зеркала буксировки прицепа: УСТАНОВИТЕ новое левое или правое внешнее зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Aero зеркала заднего вида: Проверьте левый или правый жгут внешней зеркальной перемычки между жгутом транспортного средства и левым или правым двигателем внешнего зеркала на наличие открытых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. При невозможности ремонта жгута перемычек УСТАНОВИТЕ новое левое или правое зеркало. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО - АЭРО, БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого или правого наружного зеркала. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА - АЭРО. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к C6.
  5. C5 ПРОВЕРИТЬ CPM16 ЦЕПИ (BN/BU) ИЛИ CPM20 (BN/WH) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Левое внешнее зеркало: Измерьте сопротивление между C527-8 переключателя управления внешним зеркалом, CPM16 цепи (BN/BU), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-1, CPM16 цепи (BN/BU), стороной жгута. Измерьте сопротивление между C527-7 переключателя управления внешним зеркалом, CPM20 цепи (BN/WH), стороной жгута и C601-1 правого внешнего зеркала, CPM20 цепи (BN/WH), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. C6 ПРОВЕРИТЬ CPM17 ЦЕПИ (BU/GN) ИЛИ CPM21 (YE/VT) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Левое внешнее зеркало: Измерьте сопротивление между C527-5 переключателя управления внешним зеркалом, CPM17 цепи (BU/GN), стороной жгута и левым внешним зеркалом C521-3, CPM17 цепи (BU/GN), стороной жгута. Измерьте сопротивление между C527-2 переключателя управления внешним зеркалом, CPM21 цепи (YE/VT), стороной жгута и C601-3 правого внешнего зеркала, CPM21 цепи (YE/VT), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механическое Электрическое Внутреннее зеркало заднего вида Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) Предохранитель 41 (15A) Схема Внутреннее автоматическое затемнение зеркала заднего вида Ослабленные или корродированные соединения
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к SYMPTOM CHART - INTERIOR зеркало или перейдите к SYMPTOM CHART - NVH.

Таблица симптомов - Внутреннее зеркало

СостояниеВозможные источникиДействие
Внутреннее зеркало испорченоВнутреннее зеркальное стекло/корпус грязныйПРИМЕЧАНИЕ: Не чистите корпус или стекло любого зеркала резкими абразивами, топливом или другими чистящими средствами на нефтяной основе. ОЧИСТИТЕ затронутую поверхность внутреннего зеркала.
Внутреннее зеркало поврежденоОСМОТРИТЕ повреждение внутреннего зеркала. При необходимости ЗАМЕНИТЕ внутреннее зеркало. СМ. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА или АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА.
Автоматически затемняющееся зеркало работает неправильноЗагроможденный датчик, обращенный назад: наклейки, наклейки на окнах, метки, не относящиеся к окнам OEM Загроможденный датчик, обращенный вперед: наклейки, наклейки на окнах, метки, не относящиеся к окнам OEMПо возможности УДАЛИТЕ препятствие. Если устранить препятствие не удается, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест D, чтобы проверить внутреннее зеркало автоматического затемнения на правильность функционирования.
Источник света вблизи или внутри транспортного средстваНичего. Любой источник света, воздействию которого подвергается обращенный назад датчик, можно считать бликами.
Транспортное средство внутри гаража или туннеляНичего. Условия окружающего освещения аналогичны ночному.
Предохранитель Цепи Внутреннее автоматическое затемняющее зеркалоПЕРЕЙДИТЕ к разделу «КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ D»(№ 370653-S31611059712010082700000).
Проблемы с внутренним зеркальным компасомПЕРЕЙТИ к соответствующим Контрольным испытаниям.
Проблемы микрофона внутреннего зеркалаПЕРЕЙДИТЕ к разделу ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
Проблемы внутреннего зеркального отображения видеоПЕРЕЙДИТЕ к разделу ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ - СЕРИЯ Е.
NOTE
Не чистите корпус или стекло любого зеркала резкими абразивами, топливом или другими чистящими средствами на нефтяной основе.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО

ПримечаниеСимптомы NVH должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в NOISE, VIBRATION&HARSHNESS. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.

СостояниеВозможные источникиДействие
Внутреннее зеркало вибрирует/свободноСвободное крепление внутреннего зеркалаСНИМИТЕ внутреннее зеркало. СМ. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА или АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА. ОСМОТРИТЕ крепление внутреннего зеркала на предмет повреждений. УСТАНОВИТЕ внутреннее зеркало, убедившись, что оно полностью посажено.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Точный тест D: Зеркало автоматического затемнения работает неправильно

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание D: зеркало с автоматическим затемнением работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии) работает неправильно, а резервные лампы постоянно горят или не включаются, внутреннее зеркало автоматического затемнения не потемнеет и не вернется к нормальному виду.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Д1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДУБЛИРУЮЩИХ ЛАМП Розжиг ВКЛ. Перемещайте рычаг селектора по всему диапазону. Резервные лампы горят только в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ для диагностики резервных ламп.
  2. D2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИКИ, ОБРАЩЕННЫЕ ВПЕРЕД И НАЗАД, НЕ ЗАБЛОКИРОВАНЫ Визуально убедитесь, что датчики, обращенные вперед и назад, не заблокированы. Источники блокировки могут включать в себя: наклейки, оконные наклейки или бирки. складные экраны для телевизоров или DVD-плееров. не-OEM оконная тонировка. Был ли заблокирован любой из датчиков? Да: По возможности УДАЛИТЕ блокировку. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если устранить блокировку не представляется возможным, РАССМОТРИТЕ с заказчиком работу внутреннего зеркала автоматического затемнения. Нет, перейти к D3.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЯЮЩЕГО ЗЕРКАЛА - УСЛОВИЯ ДНЕВНОГО СВЕТА Включение зажигания. Используйте яркую лампу для освещения датчика, обращенного вперед, и датчика, обращенного назад. Зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности (зеркало будет четким). Настраивается ли зеркало на режим высокой отражающей способности (прозрачный)? Да: Перейти к D4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее автоматически затемняющееся зеркало. СМ. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО АВТО-ЗАТЕМНЯЮЩЕГО ЗЕРКАЛА - НОЧНЫЕ УСЛОВИЯ БЕЗ БЛИКОВ ЗАЖИГАНИЯ НА ПРИМЕЧАНИЕ. Покрытие датчика пальцем или рукой не является адекватным. Имитация ночных условий без бликов: накройте передний датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. прикройте обращенный назад датчик. Зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности. Настроилось ли зеркало на режим высокой отражающей способности (прозрачный)? Да: ПЕРЕЙТИ к D5. Нет, перейти к D7.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЯЮЩЕГО ЗЕРКАЛА - НОЧНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ БЛИКОВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Покрытие датчика пальцем или рукой не является достаточным. Имитация ночных условий с помощью бликов: покройте датчик, обращенный вперед, черной электрической лентой или другим темным материалом. включить датчик, обращенный назад. Зеркало должно потемнеть до режима более низкой отражательной способности. Затемнилось ли зеркало до более низкой отражательной способности (темнее)? Да: ПЕРЕЙТИ к D6. Нет, перейти к D7.
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЯЮЩЕГО ЗЕРКАЛА - НОЧНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ОБРАТНОМ ЗАЖИГАНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Покрытие датчика пальцем или рукой не является достаточным. Имитация ночных условий с бликами: накройте передний датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. включить датчик, обращенный назад. Выберите REVERSE. Зеркало настроилось на режим высокой отражательной способности (прозрачный)? Да: Система в это время работает корректно. ОБЗОР работы внутренней функции автоматического затемнения внутреннего зеркала с клиентом. Нет, перейти к D7.
  7. D7 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоединить C9012 внутреннего зеркала (с микрофоном) или C9039 (с видеодисплеем). Включение зажигания С помощью микрофона: Измерить напряжение между землей и внутренним зеркалом автоматического затемнения C9012-1, CBP41 цепи (BU), стороной жгута. С помощью видеодисплея измерьте напряжение между землей и внутренним зеркалом автоматического затемнения C9039-1, CBP41 цепи (BU), стороной жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к D8. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 41 (15A) исправен. Если исправен, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Схемы соединений системы, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. D8 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДО ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. С помощью микрофона измерьте сопротивление между внутренней C9012-10 зеркала с автоматическим затемнением, GD133 цепи (BK), стороной жгута и землей. С помощью видеодисплея измерьте сопротивление между внутренней C9039-3 зеркала автоматического затемнения, GD133 цепи (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 10 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  9. Д9 ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНЫЙ ВХОД НА НАПРЯЖЕНИЕ ВКЛ. Выберите РЕВЕРС. С помощью микрофона измерьте напряжение между внутренней C9012-3 зеркала автоматического затемнения, CLS28 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. С помощью видеодисплея измерьте напряжение между внутренним C9039-2 зеркала автоматического затемнения, CLS28 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее автоматически затемняющееся зеркало. СМ. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Другие статьи — Зеркало заднего вида -- серия е