Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
ПримечаниеТипичные компоненты рулевой колонки показаны на иллюстрации. Некоторые конструкции компонентов могут различаться.
Схема №13
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A664 | Часовая пружина |
| 2 | 3530 | Кожух верхней рулевой колонки |
| 3 | 3518 | Втулка подшипника рулевой колонки |
| 4 | 3517 | Верхние подшипники рулевой колонки |
| 5 | 3511 | Корпус цилиндра замка зажигания |
| 6 | 13K359 | Многофункциональный выключатель |
| 7 | N808114 | Контакт |
| 8 | N805857 | Палец рычага освобождения рулевой колонки |
| 9 | 3D544 | Рычаг разблокировки рулевой колонки |
| 10 | 3F609 | Ручка и хвостовик наклонного колеса |
| 11 | 7361 | Плунжер рычага переключения передач колонки |
| 12 | 7210 | Рычаг селектора |
| 13 | 3D657 | Вал рулевой колонки |
| 14 | 7B071 | Пружина плунжера рычага управления коробкой передач |
| 15 | 7G357 | Палец рычага переключения |
| 16 | 7212 | Трубка селектора переключения передач колонки |
| 17 | N806582 | Винт цилиндра замка зажигания |
| 18 | 7C464 | Резиновая втулка рычага селектора управления коробкой передач |
| 19 | 7E400 | Зажим трубчатой втулки рычага селектора |
| 20 | 3F527 | Рычажный узел (механическая коробка передач) |
| 21 | 3F530 | Штырь (механическая коробка передач) |
| 22 | 3F752 | Соленоид блокировки переключения тормозов |
| 23 | 7335 | Втулка гнезда рычага переключения |
| 24 | 7A216 | Вставка положения переключателя передач |
| 25 | 7302 | Рычаг переключения передач и опора |
| 26 | 7E395 | Сместить трос и кронштейн |
| 27 | 7D282 | Селектор управления коробкой передач, нижний |
| 28 | 3E691 | Собачка блокировки переключения рулевой колонки |
| 29 | 7W441 | Палец рычага переключения |
| 30 | 3676 | Кронштейн панели приборов рулевой колонки |
| 31 | 3D681 | Фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки |
| 32 | 3517 | Втулка нижнего подшипника рулевой колонки |
| 33 | 3L539 | Кольцо допуска нижнего подшипника рулевой колонки |
| 34 | 3C674 | Пружина нижнего подшипника рулевой колонки |
| 35 | 3C131 | Кольцо датчика |
| 36 | 3518 | Нижний подшипник рулевой колонки |
| 37 | N806423 | Стопорные гайки рулевой колонки |
| 38 | 14A163 | Фиксатор жгута проводов |
| 39 | 3F723 | Корпус рулевого привода |
| 40 | 3B663 | Штифт рычага блокировки рулевой колонки |
| 41 | 11572 | Выключатель зажигания |
| 42 | 3D655 | Пружина положения рулевой колонки |
| 43 | 3D653 | Рычаг блокировки левой рулевой колонки |
| 44 | 3B768 | Пружина блокировки положения рулевой колонки |
| 45 | 3B662 | Рычаг блокировки правой рулевой колонки |
| 46 | 3E715 | Нижний привод блокировки рулевой колонки |
| 47 | 3E696 | Пружина блокировки рулевой колонки |
| 48 | 3E691 | Собачка блокировки вала рулевой колонки |
| 49 | 3E723 | Верхний привод рычага блокировки рулевой колонки |
| 50 | 3E695 | Кулачок блокировки рулевой колонки |
| 51 | 3D656 | Бампер фланца наклона рулевой колонки |
| 52 | 14A163 | Фиксатор жгута проводов |
| 53 | 391727 | Винты кожуха |
| 54 | 3530 | Бандаж рулевой колонки |
| 55 | 3E717 | Шестерня цилиндра замка зажигания |
| 56 | 3E700 | Подшипник цилиндра замка зажигания |
| 57 | 3C610 | Фиксатор подшипника цилиндра замка зажигания |
| 58 | 11582 | Цилиндр замка зажигания |
| 59 | 3L539 | Верхнее кольцо допуска подшипника рулевой колонки |
| 60 | 3520 | Пружина верхнего подшипника рулевой колонки |
| 61 | 3C610 | Стопорное кольцо верхнего подшипника рулевой колонки |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снимите рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
- Снимите часовую пружину. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
- Снимите выключатель зажигания. Отверните 2 винта. Снимите выключатель зажигания.
- Снимите фиксатор подшипника цилиндра замка зажигания.
- Снимите подшипник цилиндра замка зажигания.
- Снимите шестерню цилиндра замка зажигания.
- Снимите палец рычага селектора и рычаг селектора.
- Если он оборудован, отверните 2 винта и снимите датчик поворота рулевого колеса.
- Снимите кольцо датчика, если оно установлено. Снимите пружину нижнего подшипника рулевой колонки. Снимите кольцо датчика.
- Снимите кольцо допуска нижнего подшипника рулевой колонки с вала рулевой колонки.
- Отверните 2 винта корпуса цилиндра замка зажигания.
- Снимите корпус цилиндра замка зажигания и вал рулевой колонки с корпуса рулевого привода. Используя инструмент заводского изготовления, приподнимите рычаги блокировки рулевой колонки. Снимите пружину положения рулевой колонки.
- Используя подходящий инструмент, поднимите на поверхность смыва кулачок отмены сигнала поворота и снимите его.
- Снимите стопорное кольцо верхнего подшипника рулевой колонки.
- Снимите пружину верхнего подшипника рулевой колонки.
- Снимите втулку подшипника рулевой колонки.
- Снимите верхнее кольцо допуска подшипников рулевой колонки. Сдвиньте вал рулевой колонки по направлению к корпусу цилиндра замка рулевой колонки. Сдвиньте кольцо допуска верхнего подшипника рулевой колонки с вала рулевой колонки и снимите вал.
- С помощью пуансона выньте маленький верхний подшипник рулевой колонки из корпуса цилиндра замка зажигания.
- С помощью пуансона выньте большой верхний подшипник рулевой колонки из корпуса цилиндра замка зажигания.
- Снимите 3 болта, привод блокировки переключения тормозов (BSIA) и вставку положения переключения передач.
- Снимите трубку переключения передач. Снимите 4 болта. Снимите зажимы трубки переключения 2. Снимите трубку переключения передач.
- Снимите рычаг переключения передач в сборе. Снимите 2 болта. Снимите рычаг переключения передач в сборе.
- Снимите пружину.
- Выведите палец рычага переключения передач из трубки переключения.
- Снимите рычаг переключения передач.
- Снимите плунжер рычага переключения передач колонки. Если он погнут, замените плунжер рычага переключения передач колонки.
- Снимите 2 втулки гнезда рычага переключения передач и пружинный зажим рычага селектора управления коробкой передач.
- Снимите собачку блокировки рулевой колонки. Выведите штифт рычага блокировки рулевой колонки. Снимите собачку блокировки рулевой колонки.
- Снимите нижний подшипник рулевой колонки и втулку.
- Снимите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Снимите болты. Снимите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки.
- Снимите верхний и нижний приводы рычага блокировки рулевой колонки.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Установите верхний и нижний приводы рычагов блокировки рулевой колонки. Установите верхний привод рычага блокировки рулевой колонки. Установите нижний привод рычага блокировки рулевой колонки.
- Установите собачку блокировки рулевой колонки. Расположите собачку блокировки рулевой колонки. Привод в палец рычага блокировки рулевой колонки.
- Установите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Расположите фиксатор нижнего подшипника рулевой колонки. Установите 2 болта и затяните до 9 Н· м.
- Установите нижний подшипник рулевой колонки и втулку. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ Деталь Номер детали Описание 1 - Наружная обойма 2 3517 Подшипник (в верхнем положении) 3 - Шарик 4 - Внутренняя обойма
- Установите пружинный зажим рычага селектора управления коробкой передач и втулки гнезда рычага переключения передач на трубку переключения передач. Покройте втулки гнезда рычага переключения передач высококачественной смазкой с длительным сроком службы.
- Установите плунжер рычага переключения передач колонки. Покройте плунжер селектора переключения передач колонной высококачественной консистентной смазкой с длительным сроком службы.
- Установите рычаг переключения передач в трубку переключения передач.
- Установите палец рычага переключения передач в трубку переключения передач.
- Установите в трубку переключения передач пружину трубки переключения передач. Покройте конец пружины высококачественной смазкой с длительным сроком службы.
- Установите плечо рычага селектора трансмиссии и опору на трубку переключения передач. Расположите плечо рычага селектора трансмиссии и опору. Установите 2 болта и затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
- Установите трубку переключения передач. Установите трубку переключения передач. Расположите зажимы трубки переключения 2. Установите 4 болта и затяните до 9 Н· м.
- Установите BSIA и 3 болта. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
- С помощью соответствующего установщика подшипников или гнезда установите небольшой верхний подшипник рулевой колонки в корпус цилиндра замка зажигания. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ Деталь Номер детали Описание 1 - Наружная обойма 2 3517 Подшипник (в верхнем положении) 3 - Шарик 4 - Внутренняя обойма
- Установите большой нижний подшипник верхней рулевой колонки в корпус цилиндра замка зажигания. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЕ ДЕТАЛЕЙ Артикул Описание 1 - Паз под подшипник 2 3511 Корпус цилиндра замка зажигания 3 - Наружная обойма 4 - Подшипник (в верхнем положении) 5 - Шарик 6 - Внутренняя обойма
- Расположите вал рулевой колонки в корпусе цилиндра замка зажигания. Установите на вал рулевой колонки кольцо допуска подшипника рулевой колонки.
- Установите втулку подшипника рулевой колонки.
- Установите пружину верхнего подшипника рулевой колонки.
- Установите стопорное кольцо верхнего подшипника рулевой колонки.
- Установите кулачок отмены указателя поворота.
- Установите 2 винта зажигания свободно и расположите корпус рулевого привода в тисках. Смажьте винты корпуса цилиндра замка зажигания высококачественной смазкой с длительным сроком службы.
- Совместите корпус цилиндра замка зажигания и вал рулевой колонки в корпусе рулевого привода. Убедитесь, что верхний и нижний приводы блокировки рулевой колонки выровнены.
- Расположите рычаги блокировки рулевой колонки на корпусе рулевого привода. Используйте инструмент заводского изготовления. Установите и сожмите пружину положения рулевой колонки.
- Расположите корпус цилиндра замка зажигания и корпус рулевого привода. Затяните 2 винта корпуса цилиндра замка зажигания на 22 Нм.
- Установите кольцо допуска нижнего подшипника рулевой колонки.
- Установите кольцо датчика, если оно установлено. Установите кольцо датчика. Установите пружину нижнего подшипника рулевой колонки.
- Если он оборудован, расположите датчик поворота рулевого колеса и установите 2 винта. Затянуть до 1 Нм (9 фунтов-дюйм).
- Установите рычаг переключения передач в сборе и установите стопорный штифт.
- Установите шестерню цилиндра замка зажигания. Используйте высококачественную смазку с длительным сроком службы для покрытия механизма блокировки рулевой колонки.
- Установите подшипник цилиндра замка зажигания. Узкий участок замочной скважины должен находиться в положении 1 час, с язычком внутрь в положении 3 часа и вращать его против часовой стрелки. Смажьте подшипник цилиндра замка зажигания высококачественной смазкой с длительным сроком службы.
- Плотно установите фиксатор подшипника цилиндра замка зажигания, чтобы зацепить 4 фиксирующих язычка в корпус замка.
- Установите выключатель зажигания. Совместите выключатель зажигания с прорезью и индексной меткой на рулевой колонке. Установите 2 винта и затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
- Установите часовую пружину. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
- Установите рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.