Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система ОВКВ - отопление и вентиляция: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система ОВКВ - отопление и вентиляция: Прочее Ford Cutaway E350 Super Duty

Отопитель 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Нагрев и размораживание

Система обогрева и размораживания имеет следующие особенности

  1. Контролирует температуру и во время работы А/С (если он оборудован) снижает относительную влажность воздуха внутри автомобиля.
  2. Подает нагретый или охлажденный воздух (если оборудован кондиционером) для поддержания температуры внутри автомобиля и уровня комфорта.
  3. Управление скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Для поддержания нужной температуры можно отрегулировать охлаждение или нагрев.
  5. Система использует метод повторного нагрева (если она оборудована кондиционером) для обеспечения кондиционированного воздуха в пассажирском салоне.
  6. Электродвигатель воздуходувки (19805) всасывает наружный воздух через впускной воздуховод непосредственно под лобовым стеклом во время всех операций системы, за исключением режимов OFF (ВЫКЛ) и MAX кондиционер (МАКС. кондиционер), если таковые предусмотрены (при использовании рециркуляционного воздуха).
  7. Весь поток воздуха от двигателя воздуходувки проходит через сердцевину испарителя А/С (19860), если он оборудован.
  8. Затем температуру регулируют повторным нагревом части воздуха и смешиванием его с оставшимся холодным воздухом до нужной температуры.
  9. Смешивание температуры изменяется дверцей управления температурой воздуха, которая регулирует количество воздуха, который проходит через и вокруг сердцевины нагревателя (18476), где он затем смешивается и распределяется.
Схема №12

Сердцевина нагревателя

Сердцевина нагревателя состоит из ребер и трубок, расположенных с возможностью извлечения тепла из охлаждающей жидкости двигателя и передачи его воздуху, проходящему через сердцевину нагревателя.

Электродвигатель вентилятора отопителя

Электродвигатель вентилятора вытягивает воздух из воздухозаборника и нагнетает его в приточный узел, где он смешивается и распределяется. Двигатель воздуходувки имеет четыре скорости и управляется переключателем двигателя воздуходувки и резистором.

См. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите батарею (10655).
  3. Снимите батарейный лоток. Отверните винты. Снимите батарейный лоток.
  4. Переместите узел соединительных блоков. Отвинтите три винта.
  5. Переместите аккумулятор на всасе (19C836). Отвинтите три винта. Переместите всасывающий аккумулятор.
  6. Снимите двигатель воздуходувки (19805). Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора. Снимите трубку корпуса двигателя воздуходувки (19A786). Отверните четыре винта. Снимите стопорный зажим. Снимите двигатель воздуходувки.
  7. Снимите колесо двигателя воздуходувки. Снимите стопорный зажим. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №18
  1. Снимите сердечник нагревателя. Для получения дополнительной информации см. ЯДРО НАГРЕВАТЕЛЯ.
  2. Отверните гайки и снимите корпус нагревателя. Отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя температуры.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Снимите корпус нагревателя. Для получения дополнительной информации см. раздел КОРПУС СЕРДЕЧНИКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ.
  2. Извлеките ядро испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.
  3. Отсоедините жгут проводов. Отверните гайку и снимите шпильку. Отсоедините электрический соединитель. Отсоедините электрический соединитель и отведите электрожгут в сторону.
  4. Снимите всасывающий аккумулятор. Отвинтите гайки. Снимите всасывающий аккумулятор.
  5. Снимите бачок шайбы. Отвинтите гайку. Снимите болт. Снимите бачок шайбы. Отсоедините шланг омывателя и электрический разъем насоса омывателя.
  6. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  7. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  8. Отсоедините вакуумный разъем и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  9. Отверните винты и отведите жгут проводов в сторону.
  10. Расположите вспомогательные линии кондиционирования воздуха в сторону (если они оборудованы). Снимите болт. Расположите вспомогательные линии кондиционирования в сторону.
  11. Работая изнутри автомобиля, отверните три гайки.
  12. Поместите корпус испарителя вперед и снимите два винта впускного воздуховода свежего воздуха.
  13. Снимите входной воздуховод свежего воздуха. Отверните винт. Снимите входной воздуховод свежего воздуха. Отсоедините фиксатор вакуумной линии.
  14. Отклоните левый кронштейн аккумуляторного поддона (4.6L, 5.4L или 6.8L) или левый кронштейн блока предохранителей и реле (6.0L дизель), чтобы обеспечить зазор для снятия корпуса активной зоны испарителя.
  15. Снимите корпус испарителя.
  16. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система ОВКВ - отопление и вентиляция