Биение обода колеса
| Тип Колесо | Макс. Радиальное биение | Макс. Боковое биение |
|---|
| Алюминий | 1 143 мм (0 045 дюйма) | 1 143 мм (0 045 дюйма) |
| Сталь | 1 143 мм (0 045 дюйма) | 1 143 мм (0 045 дюйма) |
Диски и шины
| Предупреждение | Не смешивайте различные типы шин, такие как радиальные, диагональные или диагональные, на одном и том же транспортном средстве, за исключением чрезвычайных ситуаций. Управление транспортным средством может серьезно пострадать и привести к потере контроля. |
|---|
Установленные на заводе шины и колеса предназначены для удовлетворительной работы с нагрузками до полной номинальной грузоподъемности включительно при накачке до рекомендованного давления накачки.
Биение шин и колес
Чрезмерное радиальное и боковое биение колеса и шины в сборе может вызвать шероховатость, вибрацию, трение колеса, износ шины и тремор рулевого колеса.
Перед проверкой биения и во избежание ложных показаний, вызванных временными плоскими пятнами в шинах, проверяйте биение только после того, как транспортное средство проехало достаточно далеко, чтобы прогреть шины. Дополнительную информацию см. в разделе ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ.
Меры безопасности - E-150-E-450
| Предупреждение | Никогда не запускайте двигатель одним колесом от земли, например, при смене шины. Колесо (колеса), лежащее (лежащие) на земле, может (могут) вызвать движение транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Шина и колесо всегда должны быть правильно подобраны. Очень важно определить размер каждого компонента до начала любых сборочных операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к взрывному разделению и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Аэрозольные герметики для шин Aftermarket чрезвычайно огнеопасны. Всегда задавайте вопросы клиенту, чтобы убедиться, что эти продукты не использовались. |
|---|
| Предупреждение | Колесные узлы Aftermarket могут быть несовместимы с автомобилем. Использование несовместимых колесных узлов может привести к поломке оборудования и возможной травме. Используйте только утвержденные колесные узлы. |
|---|
| Предупреждение | Используйте только колеса и колесные гайки, которые были разработаны для грузовиков Ford текущего модельного года. Колеса или гайки колес для послепродажного обслуживания могут неправильно устанавливаться или функционировать и могут привести к травмам или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки или лицевую защиту при выполнении любых работ с шинами и колесами в сборе. |
|---|
| Внимание | Не чистите алюминиевые колеса стальной ватой, очистителями абразивного типа или сильными моющими средствами. Используйте 8A-19522-A Custom Bright Metal Cleaner или аналог, соответствующий спецификациям Ford ESR-M5B194-B. |
|---|
| Внимание | Уменьшите давление воздуха, насколько это возможно, нажимая на плунжер сердечника клапана, прежде чем снимать сердечник клапана. Избегайте работы в положении, в котором лицо или тело находится непосредственно над шиной, в которой есть давление. |
|---|
При проведении любых осмотров или ремонтных процедур на колесах (1007) и шинах соблюдайте предшествующие меры безопасности.
ВНИМАНИЕ и БЕЗОПАСНОСТЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - это пословицы при обращении с шинами грузовых автомобилей. Тщательное внимание к мерам предосторожности, которые следуют, может предотвратить калечащие травмы или даже смерть. Возьмите за правило уважать потрясающую силу, содержащуюся в надутой шине.
Колеса должны правильно обслуживаться. Неправильно выдержанные колеса могут отрицательно сказаться на сроке службы покрышки и колеса. При накачивании шина потенциально очень разрушительна. Несчастные случаи вызваны неосторожным обращением и неопытностью.
Соблюдайте меры безопасности, приведенные в этом разделе, и получите литературу по технике безопасности от своего дистрибьютора колес и ободов, производителя колес и ободов, NHTSA или OSHA. По дополнительным вопросам обращайтесь непосредственно к дистрибьютору или производителю.
Требования к несущей способности каждого транспортного средства должны быть определены до выбора правильной комбинации шин и колес. Всегда помните, что самый слабый весовой несущий компонент автомобиля (шина, колесо, ось, подшипники и т.д.) определяет общую максимальную и безопасную грузоподъемность для автомобиля.
| Предупреждение | Каждая отдельная ось, колесо и шина имеют свой максимальный вес и рейтинг давления в шинах. Не допускайте переполнения или перегрузки, превышающей пропускную способность самого нижнего номинального компонента системы. |
|---|
Ободы и колеса сконструированы таким образом, чтобы выдерживать их номинальную нагрузку, используя максимальный размер шины, рекомендованный для этой ширины обода Ассоциацией шин и ободов.
| Предупреждение | Накачанная шина и колесо могут быть очень опасны при неправильном использовании или износе. Многие аварии, некоторые со смертельным исходом, произошли в результате неправильного обращения и эксплуатации колес и шин грузовых автомобилей. Крайне важно, чтобы меры предосторожности, описанные на этих страницах, тщательно соблюдались всеми лицами, обслуживающими колеса грузовых автомобилей, во избежание травм и дорогостоящего ущерба. |
|---|
| Предупреждение | Шина и колесо всегда должны быть правильно подобраны. Очень важно определить размер каждого компонента до начала любых сборочных операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к взрывному разделению и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не монтируйте шину меньшего диаметра на колесо большего диаметра. При установке новых шин всегда сопоставляйте размер шины с размером колеса. Неправильное согласование может привести к разрыву борта шины во время монтажа или накачивания, выталкивающего как шину, так и колесо в воздух с достаточной силой, чтобы нанести материальный ущерб, серьезную травму или смерть. |
|---|
При установке новых шин используйте те же размеры, диапазон нагрузок и тип конструкции, что и изначально установленные на автомобиль. При установке новых колес используйте оригинальные колеса производителя оборудования или эквивалентные, доступные у дилера Ford, с эквивалентной емкостью, шириной, смещением и монтажной конфигурацией, как те, которые первоначально были установлены на транспортном средстве. Использование неправильных шин и колес может отрицательно повлиять на езду, управляемость, грузоподъемность, ресурс подшипников, клиренс шин к компонентам кузова и шасси, дорожный просвет автомобиля, ширину автомобиля и охлаждение тормозов.
Подготовьтесь к любой операции по ремонту шин безопасным и эффективным способом. При обслуживании всех шин соблюдайте осторожность, чтобы не уронить их (или колеса) на ноги, руки или тело, или сильно на пол. Грузовые шины тяжелые, и для маневрирования шин следует использовать колесный домкрат, такой как Rotunda Heavy DUTY Wheel Dolly 014-00030 или аналогичный.
Схема №2
| Предупреждение | Чрезмерно корродированные или треснувшие колеса могут быть опасны. Сдувать шины на корродированных или треснувших колесах перед снятием колес с автомобиля. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не располагайте кузов перед колесом во время дефляции. Всегда держите глаза подальше от клапана при сдувании шин. |
|---|
Правильное сдувание шины очень важно для безопасности. Во-первых, максимально снизить давление, нажав на плунжер сердечника клапана. Только после этого следует снять сердечник клапана, чтобы полностью сдуть шину перед снятием с автомобиля или разборкой. На сдвоенных колесах выкачать обе шины полностью.
Демонтаж шин с колес требует особой осторожности. Используйте только стандартные инструменты и оборудование для монтажа шин. Использование самодельных инструментов для принудительного надевания или снятия шин с колес опасно и должно быть исключено.
Всегда смазывайте борта шины, чтобы убедиться в правильности уплотнения бортов шины на ободе.
Убедитесь, что весь воздух выходит, прежде чем снимать шины с колес. Соблюдайте особую осторожность при использовании шинных утюгов. Прочно захватите утюги и держите их свободными от масла и смазки. Они могут скользить и летать с огромной силой.
| Предупреждение | При окраске использованных колес не используйте чрезмерное количество краски. Это может привести к ослаблению колесных гаек, что может привести к преждевременному выходу из строя или ослаблению колес, что приведет к серьезным, возможно, смертельным травмам. |
|---|
| Предупреждение | При окраске любого колеса всегда дайте краске тщательно высохнуть. Если при установке колес краска не высохнет, то значения крутящего момента не будут выдерживаться из-за выдавливания краски. Излишняя толщина краски приведет к ослаблению колес. Повторно затяните гайки колес через 80-160 км, когда на транспортном средстве будут установлены недавно окрашенные колеса. |
|---|
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки или лицевую защиту при проведении любых работ с узлами шин и колес. |
|---|
| Предупреждение | При выполнении любой операции полировки всегда надевайте защитные очки или защитную маску. |
|---|
Шины и колеса часто требуют операции полировки перед монтажом после завершения регулярного обслуживания.
| Предупреждение | Избегать ударов стальным молотком; вы можете повредить обод. Любой удар может сместить частицы. Никогда не забивайте надутый узел. |
|---|
| Предупреждение | Всегда накачивайте шину в камере для накачивания Rotunda 104-00104 или аналогичной или используйте одобренную OSHA переносную клетку для безопасности шин. Это является важной гарантией от неправильной сборки, непреднамеренного несоответствия деталей и других ошибок сборки. Помните, что накачанная шина содержит потенциально взрывоопасную энергию, и сборки могут быть приведены в движение, если произойдет внезапный выброс воздуха. В экстренных ситуациях, когда защитная клетка или портативное устройство безопасности недоступны, используйте запасное колесо и шину автомобиля в сборе. |
|---|
| Предупреждение | При использовании предохранительной клетки или удерживающего устройства, одобренного OSHA, соблюдайте осторожность. Всегда используйте зажимной воздушный патрон с дистанционным клапаном и манометром. Не опирайте какую-либо часть тела на устройство во время надувания. Если компоненты установлены неправильно и происходит отделение взрывчатого вещества, воздушный взрыв или перемещение удерживающего устройства могут привести к травме. |
|---|
Поместите колесо и шину в сборе в защитную клетку и накачайте максимально до десяти фунтов. Проверьте правильность посадки бусин. Продолжайте надувать до рекомендованного давления.
Используйте только точные, проверенные манометры, чтобы убедиться в правильности давления воздуха. Регулярно проверяйте все датчики с помощью эталонного датчика.
Никогда не пытайтесь сократить вышеуказанные процедуры.
| Предупреждение | При подъеме транспортного средства всегда следует принимать правильные меры предосторожности для предотвращения травм или повреждения транспортного средства: Всегда блокируйте одну ось с помощью колесных колодок, чтобы предотвратить неожиданное движение. Всегда используйте правильные стойки для тяжелых домкратов. Ручная клетка камер стояночного тормоза при работе на задней оси. Применять стояночный тормоз при работе на передней оси. |
|---|
| Предупреждение | Не превышайте максимальные давления накачки шин. Это определяется размером и толщиной слоя шины, но не должно превышать максимальное давление холодного накачивания, указанное для колеса, даже если шина одобрена для более высокой нагрузки или накачивания. Также важно поддерживать равномерную инфляцию, чтобы вес поддерживался одинаково. |
|---|
| Предупреждение | Запрещается эксплуатировать автомобиль на одной шине сдвоенной сборки. Когда происходит потеря воздуха в сдвоенной шине, несущая способность снижается, и нагрузка должна восприниматься другой шиной. Перед дальнейшей эксплуатацией накачать обе шины до сбалансированных, рекомендованных давлений. |
|---|
| Предупреждение | Толчки или просто взгляд на шину не дают точного показания давления. Периодически проверяйте свой воздушный манометр на точность и используйте его для проверки давления в шинах. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не запускайте двигатель одним колесом от земли, например, при смене шины. Колесо (колеса), лежащее (лежащие) на земле, может (могут) вызвать движение транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Аэрозольные герметики для шин Aftermarket чрезвычайно огнеопасны. Всегда задавайте вопросы клиенту, чтобы убедиться, что эти продукты не использовались. |
|---|
| Предупреждение | Колесные узлы Aftermarket могут быть несовместимы с автомобилем. Использование несовместимых колесных узлов может привести к поломке оборудования и возможной травме. Используйте только утвержденные колесные узлы. |
|---|
| Предупреждение | Используйте только колеса и колесные гайки, которые были разработаны для автомобилей Ford текущего модельного года. Колеса или гайки колес для послепродажного обслуживания могут неправильно устанавливаться или функционировать и могут привести к травмам или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Внимание | Не чистите алюминиевые колеса стальной ватой, очистителями абразивного типа или сильными моющими средствами. Используйте 8A-19522-A Custom Bright Metal Cleaner или аналогичные, соответствующие техническим условиям Ford ESR-M5B194-B. |
|---|
При проведении любых осмотров или ремонтных процедур на колесах и шинах соблюдайте предшествующие меры безопасности.
