Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Окно и стекло: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окно и стекло: Прочее Ford Crown Victoria II

Стеклоподъёмники 43 иллюстрации ~8 мин чтения

Токосъем электропривода регулятора окна.

ОписаниеХарактеристика
Без нагрузки5 ампер или менее при 12,8 В

ТОКОСЪЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА ОКНА.

Стекло, рамы и механизмы

Стекло, рамы и механизмы состоят из следующих компонентов

  1. Переключатели управления окнами
  2. Оконные регуляторы
  3. Двигатели регуляторов окон
  4. Стекло двери
  5. Прогоны верха стекла двери
  6. Стекло задней четверти
  7. С подогревом заднего стекла
  8. Обогреваемый переключатель заднего окна
  9. Обогреваемое реле заднего окна
  10. Переключатели управления окном на подлокотнике двери водителя могут использоваться для индивидуального управления стеклоподъемниками. Переключатель блокировки активирует питание только для отдельных окон.
  11. Верхняя часть стекла задней двери содержит четверть стекла и снимается в сборе.

Для получения информации о схемах и разъемах см. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №58

Управление окном питания

Управление окном питания водителя одним нажатием вниз осуществляется переключателем окна / блокировки со встроенной электроникой. Операция опускания одним нажатием вниз запрашивается путем кратковременного нажатия переключателя опускания окна драйвера в течение от 32 мс до 480 мс. Исходное напряжение, поступающее от переключателя опускания, запускает операцию опускания одним нажатием вниз. Если входное напряжение было менее 480 мс, переключатель окна / блокировки будет поддерживать подачу напряжения на цепь опускания двигателя регулятора окна. центральный блок предохранителей и реле (Cjb) maxi-предохранитель 28 (xagx0 operation) будет поддерживать этот переключатель питания до тех пор, пока не сработает выключатель питания. 20A

  1. Семь секунд истекают.
  2. Переключатель определяет, что двигатель остановился, отслеживая потребление тока.
  3. Вход напряжения принимается переключателем в цепях переключателя " вверх " или " вниз ".

От выключателя есть только одно масса, которое используется для нормальной работы окна и для работы в одно касание вниз, что упрощает диагностику. Если это масса открыто, вся работа окна (одно касание и нормальное) будет неработоспособна. Переключатель контролирует напряжение на цепи вниз для окна водителя. Если переключатель продолжает обнаруживать напряжение на цепи вниз в течение более 480 мс после первоначального включения, переключатель не повлияет на работу. Цепь вниз через переключатель представляет собой прямое соединение с двигателем в его нормальном состоянии. Это позволяет переключателю окна водителя управлять работой двигателя.

Двигатели пассажирского окна жестко соединены непосредственно с переключателями управления регулятором окна.

Двигатель оконного регулятора имеет встроенную защиту цепи для предотвращения перегрева из-за чрезмерного или повторяющегося потребления тока.

Если двигатель окна циклически против значительного сопротивления, функция защиты цепи может быть активирована. Это предотвратит работу двигателя окна в течение нескольких минут.

Прерывистая работа из-за активации защиты цепи НЕ является признаком отказа двигателя окна. Это свидетельствует о значительном сопротивлении движению стекла или чрезмерном рабочем цикле (повторная цикличность стекла). Значительное сопротивление функции окна также может быть вызвано экстремально низкими температурами или накоплением инея или льда на стекле.

Время цикла стекла от полного опускания до полного поднятия должно быть менее 3,5 секунд при температуре окружающей среды 22°C. Проверка времени цикла стекла ДОЛЖНА проводиться при этой температуре или выше.

Обогреваемое заднее окно

Обогреваемое заднее окно управляется модулем управления освещением (LCM). Для работы обогреваемого заднего окна выключатель зажигания должен находиться в режиме RUN. Нажатие на выключатель обогреваемого заднего окна заземляет вход в LCM. LCM обнаруживает линию на земле и проверяет положение выключателя зажигания. Если модуль обнаруживает выключатель зажигания в режиме RUN, земля подается на релейный выход обогреваемого заднего окна. Катушка реле обогреваемого заднего окна находится под напряжением, которая замыкает контакты и подает питание на скрытые зеркала антенного модуля, на индикаторе заднего окна.

Затем скрытый антенный модуль подает питание и масса на обогреваемую решетку заднего окна.

Схема №59
  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуально проверьте наличие видимых признаков механического или электрического повреждения; см. следующую таблицу
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство, подлежащее проверке, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки диагностической карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент не включается, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает с: Неисправность цепи SCP или ISO; все электронные блоки управления, нет ответа / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля управления освещением (LCM), обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), очистите непрерывные коды неисправностей и проведите самотестовую диагностику для LCM. (ref-210051)(ref-210056)
  7. Если извлеченные данные LCM относятся к проблеме, перейдите к " осветительные приборы управление модуль (LCM) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-210070-S42807318512005121400000)
  8. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " для продолжения диагностики. (ref-210070-S08367573312005121400000)
DTCОписаниеИсточникДействие
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)LCMУСТАНОВИТЕ новый ЛКМ. ПЕРЕХОДИТЕ в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-210056)
B1343Неисправность цепи ввода задней подсветки с подогревомLCMПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-210070-S17432558412005121400000)
B1344Цепь ввода задней подсветки с подогревом разомкнутаLCMПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-210070-S17432558412005121400000)
B1345Цепь ввода света задней подсветки с подогревом: короткое замыкание на массуLCMПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-210070-S17432558412005121400000)
B1555Неисправность цепи зажигания RUN/STARTLCMПерейти к разделу " Переключатели рулевой колонки ". (ref-209990)
B1557Цепь зажигания RUN / START замыкается на батареюLCMПерейти к разделу " Переключатели рулевой колонки ". (ref-209990)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (LCM)

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76

Как отремонтировать провод сетки нагретого окна

ПунктХарактеристика
Акриловая краска для подкраски (цвет соответствует внешнему сетчатому проводу)ESR-M2P100-C
Ремонт заднего окна PM-11 (CPM-11 в Канаде) или эквивалентWSB-M4J58-B

МАТЕРИАЛ

Схема №77
Схема №78
  1. Отремонтируйте любые неработающие провода сетки, используя ремонт размораживателя заднего окна.
  2. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
  3. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон на неалкогольной основе и стальной ваты 0000.
  4. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
  5. Используя целлюлозную ленту, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки. Область разрыва должна быть в центре маски.
  6. Нанести ремонтное покрытие на место обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанести 3 нанесения ремонтного состава сетки.
  7. Через 5 минут, или после полного высыхания ремонтного участка, снимите маску.
  8. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
  9. После достижения оптимальной твердости очистите отремонтированный участок очистителем для окон на неалкогольной основе.
Схема №79
ПунктХарактеристика
Ремонт заднего окна PM-11 (CPM-11 в Канаде) или эквивалентWSB-M4J58-B

МАТЕРИАЛ

  1. Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (марки от 3 / 0 до 4 / 0).
  2. Нанесите на поверхность 3 слоя материала для ремонта дефростера заднего окна.
  3. Залейте припоем место ремонта шинопровода.
  4. Предварительно нагрейте с помощью специального инструмента заднее оконное стекло в ремонтируемой зоне и припаяйте клемму к шине.
  5. Примените ремонт размораживателя заднего окна к области по мере необходимости.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-210063)
  2. Расположите экран в сторону.
  3. Подсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  4. Подключите аккумулятор. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  5. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
  6. Частично опустите стекло двери.
  7. Ослабьте гайки верхнего регулятора минимум на 3 полных витка резьбы.
  8. Ослабьте 2 болта верхней ветви стекла передней двери минимум на 3 полных витка резьбы.
  9. Переведите стекло в полностью нижнее положение.
  10. Переведите стекло в полностью верхнее положение.
  11. Осмотрите расположение шпильки оконного регулятора в пазах на внутренней панели из листового металла двери и убедитесь, что шпильки регулятора расположены по центру пазов.
  12. С помощью шпилек регулятора в центре пазов затяните гайки регулятора.
  13. Затяните болты каналов стеклоподъемников.
  14. Цикл оконного стекла для проверки правильности функционирования окна.
  15. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  16. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  17. Отсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  18. Переставьте защитный экран.
  19. Установите панель передней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-210063)
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снимите панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-210063)
  2. Расположите экран в сторону.
  3. Подсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  4. Подключите аккумулятор. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  5. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
  6. Частично опустите стекло двери.
  7. Ослабьте гайки верхнего регулятора минимум на 3 полных витка резьбы.
  8. Ослабьте 2 болта стеклоподъемника задней двери минимум на 3 полных витка резьбы.
  9. Переведите стекло в полностью нижнее положение.
  10. Переведите стекло в полностью верхнее положение.
  11. Осмотрите расположение шпильки оконного регулятора в пазах на внутренней панели из листового металла двери и убедитесь, что шпильки регулятора расположены по центру пазов.
  12. С помощью шпилек регулятора в центре пазов затяните гайки регулятора.
  13. Затяните болты каналов стеклоподъемников.
  14. Убедитесь, что стекло находится в правильном положении. Дополнительную информацию см. в разделе " ОКОННОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ ". (ref-210070-S25606597112005121400000)
  15. Цикл оконного стекла для проверки правильности функционирования окна.
  16. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  17. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  18. Отсоедините электрические соединители переключателя управления окном.
  19. Переставьте защитный экран.
  20. Установите панель задней двери, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-210063)

Повторная герметизация лобового стекла

ПунктХарактеристика
Urethane Adhesive Essex 400-HVWSB-M2G316-B

МАТЕРИАЛ

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-210061)
  2. Отверните винты и снимите левый и правый солнцезащитные козырьки и клипсы.
  3. Отведите в сторону левую и правую передние створки.
  4. Демонтируйте боковые гарнисажные формовки левого и правого козырька.
  5. Если он оборудован, снимите подвесную консоль. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ ". (ref-210071)
  6. Если он оборудован, снимите фиксатор верхней облицовки панели открывания крыши.
  7. Частично опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
  8. Очистите внутреннюю и наружную поверхность стекла ветрового стекла с помощью очистителя стекла на неалкогольной основе.
  9. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
  10. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретановый клей сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанесите уретановый клей на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
  11. После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
  12. Установите переднюю часть облицовки.
  13. Если он оборудован, установите фиксатор верхней облицовки панели открывания крыши.
  14. Установите подвесную консоль (если она оборудована). Дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-210071)
  15. Установите боковые наплавки левого и правого козырька.
  16. Установите флюгеры левой и правой передней створки.
  17. Расположите левый и правый солнцезащитные козырьки, клипсы и вверните винты.
  18. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-210061)
Схема №98
Схема №99
  1. Поднимите переднюю часть пластины переключателя с панели отделки передней двери и отведите ее в сторону.
  2. Отсоедините электрические соединители.
  3. Снимите переключатель управления окном, отпустите четыре фиксирующих язычка.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №100
ПунктХарактеристика
Уретановый металлический праймер Essex U - 413WSB-M2g234- C
Urethane Glass Prep Essex U-401WSB-M5B280-C
Urethane Glass Primer Essex U-402WSB-M2G314-B
Urethane Adhesive Essex 400-HVWSB-M2G316-B

МАТЕРИАЛ

Другие статьи — Окно и стекло