Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Система управления ОВКВ - общая информация — процедуры ремонта/Процедура 1 - Температура окружающей среды при 38°C или ниже
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления ОВКВ - общая информация — процедуры ремонта Все разделы

Процедура 1 - Температура окружающей среды при 38°C или ниже Ford Crown Victoria II

Система управления ОВКВ - общая информация — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура 1 - Температура окружающей среды при 38°C или ниже

ПримечаниеПроизводительность системы может быть оценена и диагностирована путем анализа давления всасывания и нагнетания компрессора. Следующая процедура используется для определения того, работает ли система при нормальном давлении.

ПримечаниеПроцедура варьируется в зависимости от температуры окружающей среды (цеха). Если температура окружающей среды составляет 38°C или ниже, выполните процедуру 1. Если температура окружающей среды превышает 38°C, выполните процедуру 2.

ПримечаниеЕсли компрессор переменного тока работает циклически в любое время во время этого теста, обратитесь к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-210021-S18187703792005121400000)

Схема №89
Схема №90
  1. Управляйте автомобилем или запускайте двигатель до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Подсоедините к системе хладагента комплект манометров впускной коллектор или сервисный центр хладагента с манометрами высокого и низкого давления.
  3. Установите климат-контроль. При наличии ручного климат-контроля установите регуляторы кондиционер для нормального режима кондиционер-Панель, полной температуры COOL, свежего воздуха, HI Воздуходувка. Если в автомобиле есть кнопка подачи свежего воздуха/рециркуляции, установите ее в положение FRESH (СВЕЖИЙ). Если транспортное средство оснащено выключателем кондиционер или включателем компрессора, установите его в положение кондиционер ON. Если транспортное средство оснащено УВД, установите температуру 15°C (минимально возможная температура) при отключенной двойной функции (если таковая предусмотрена). Вручную установите воздуходувку на высокий уровень. Если в автомобиле есть кнопка подачи свежего воздуха/рециркуляции, установите ее в положение FRESH (СВЕЖИЙ). Если на транспортном средстве установлен выключатель кондиционер или включен компрессор, установите его в положение кондиционер ON. Если транспортное средство оборудовано вспомогательным климат-контролем, установите вспомогательные органы управления в положение FULL COOL в режиме Панель при высокой скорости вентилятора.
  4. Откройте все окна транспортного средства и оставьте капот открытым для проведения испытания. Откройте задний люк и/или задние двери (если они оборудованы).
  5. Убедитесь, что сцепление компрессора включено и вентилятор (ы) охлаждения двигателя работают или включены. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу до тех пор, пока давление всасывания (сторона низкого давления) и нагнетания (сторона высокого давления) не станут стабильными или колеблются в диапазоне, который повторяется.
  6. Запишите температуру окружающей среды (в цехе).
  7. Запишите давление нагнетания. Если давление колеблется, запишите среднее значение.
  8. Определите, попадает ли давление нагнетания в нормальные рабочие пределы, используя график нормального давления нагнетания хладагента.
  9. Запишите давление всасывания. Если давление колеблется, запишите среднее значение.
  10. Определите, попадает ли давление всасывания в нормальные рабочие пределы, используя график нормального давления всасывания хладагента.
  11. Перейдите к диагностической таблице.