Слив
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку сброса давления ни при каких условиях во время работы двигателя. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя и / или травме. Чтобы избежать испарения горячей охлаждающей жидкости или пара из системы охлаждения или резервуара, соблюдайте особую осторожность при удалении крышки сброса давления из горячей системы охлаждения или резервуара. Подождите, пока двигатель не остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки сброса давления и медленно поворачивайте ее до тех пор, пока давление не начнет сбрасываться. Отойдите назад, пока давление не будет сброшено из системы охлаждения. |
|---|
| Внимание | Хладагент должен быть восстановлен в подходящем, чистом контейнере для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно и заменен. |
|---|
| Внимание | Некоторые системы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью двигателя высшего класса Vc-4-A (в Орегоне Vc-5, в Канаде CXC-10) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESE-M97B44-A (зеленый цвет). Другие заполнены охлаждающей жидкостью двигателя высшего класса Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSS-ag2. M97B51 |
|---|
ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует промывки системы и замены.
- Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. После сброса давления снимите предохранительный колпачок.
- Поместите подходящую емкость под сливной кран радиатора и осушите радиатор.
- Закройте сливной кран радиатора.
Промывка двигателя и радиатора
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Система охлаждения премиум-класса Flush Vc-1 или аналог | ESR-M14P7-A |
ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ
| Предупреждение | Не открывайте систему охлаждения, пока она горячая или двигатель работает. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
- Осушите систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-209995-S40658128802005121400000)
- Удалите водяной термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕРМОСТАТ - 4,6 л (2V) " или " ТЕРМОСТАТ - 4,6 л (4V) ". (ref-209995-S39582638592005121400000)(ref-209995-S37470485932005121400000)
- Установите соединение водяного шланга без водяного термостата.
- Используя соответствующую промывку системы охлаждения, промойте двигатель и радиатор. Используйте Premium система охлаждения Flush Vc-1 или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESR-M14P7-A. Всегда тщательно промойте систему охлаждения водой после использования промывки Vc-1 и перед заполнением системы охлаждения. Всегда заполняйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствовала в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.
- Установите водяной термостат. Для получения дополнительной информации СМ. " ТЕРМОСТАТ - 4,6 л (2V) " или " ТЕРМОСТАТ - 4,6 л (4V) ". (ref-209995-S39582638592005121400000)(ref-209995-S37470485932005121400000)
- Выполнить обратную промывку сердцевины нагревателя. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА СЕРДЦЕВИНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-209995-S29801992592005121400000)
- Заправьте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-209995-S40658128802005121400000)