Система панелей кузова - общая информация: Прочее Ford Crown Victoria II

Корпус и листовой металл

Тело

1. Имеет боковые панели крыши и кузова, которые являются отдельными компонентами с отделочной вставкой на стыке.
2. Представляет собой полнокаркасный кузов с открытой конструкцией капота.
3. Построен из монокока, легкий, весь стальной материал.
4. Имеет съемные двери, капот, крышку багажного отделения и передние крылья, изготовленные из легкой стали.

Изоляция

Изоляция состоит из уретана, ПВХ и переработанного войлока. Изоляция установлена

1. Под панелью крыши.
2. Над и под панелью приборов.
3. По бокам капота.
4. Над передней и задней площадями пола.
5. В секциях «B» и «C».

Жидкий бутиловый герметик

Жидкий бутиловый герметик TA-18 или аналог, соответствующий спецификации Ford ESB-M4g162-A

1. Не запускается.
2. Является быстрой сушкой.
3. Остается полуупругим.
4. Может использоваться для герметизации швов на поддоне пола, рулевой рубке, дверных проемах и капельных рейках.

Уплотняющий шнур

Трехметровый ленточный уплотнитель-черный 051135-08578 или аналог, соответствующий спецификации Ford ESB-M4g32-C

1. Представляет собой толстостенную пластмассовую основу с наполнителем.
2. Широко известен как перма-камедь.
3. Применяется на точечных сварных отверстиях и между поверхностями, не уплотненными прокладкой.

Клей Уплотнителя

Отделка и клей для атмосферных воздействий TA-14 или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESB-M2g14-A

1. Это быстрое высыхание, прочный клей, предназначенный для удержания атмосферостойкого покрытия на всех панелях кузова и окружающем металле.

Силиконовая смазка

Силиконовая смазка (спрей) Xl-6, соответствующая спецификации Ford ESR-M13P4-A

1. Используется для того чтобы держать дверь и оконную полосу погоды податливыми и мягкими.
2. Должен наноситься на атмосферную полосу в каждый период смазки.
3. Облегчает закрытие двери.
4. Замедляет скрип атмосферной полосы.
5. Замедляет износ атмосферной полосы.
6. Помогает сохранить выравнивание дверного окна, уменьшая трение между стеклянной рамой и резиновой атмосферной полосой.
7. Не следует использовать перед покраской.

Утечки

1. Удалите любую облицовку или ковер в общей области утечки.
2. Дорожное испытание или водное испытание автомобиля.
3. Проверьте наличие пыли вокруг рассматриваемой области. Проверьте наличие водных путей вблизи и над рассматриваемой областью.
4. Некоторые утечки могут быть обнаружены путем размещения яркого света под автомобилем, удаления любой необходимой отделки или ковра и осмотра внутренней части кузова на стыках и линиях сварки.