Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Силовые зеркала: Диагностика Ford Contour I рестайлинг

Зеркала 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Поиск неисправностей силовых зеркала: диагностика

Перед выполнением тестов отдельных компонентов или диагностических тестов проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы и при необходимости отремонтируйте

  1. Перегорели предохранители или неисправен автоматический выключатель.
  2. Ослабленные или корродированные соединители.
  3. Поврежденная проводка.
  4. Поврежденные двигатели.
  5. Поврежденные сборки зеркал.
  6. Неисправные выключатели.

Как протестировать систему

Проверьте жалобу клиента, работая с сиденьем с электроприводом. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Если видимых повреждений нет, выполните соответствующий диагностический тест. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ. Цифровой вольт-омметр необходим для тестирования системы сиденья с электроприводом. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ для номеров клемм.

ПризнакВыступить
Одно или оба зеркала работают неправильноИСПЫТАНИЕ А
Одно или оба обогреваемых зеркала неисправныИСПЫТАНИЕ В

СХЕМА СИМПТОМОВ

Испытание а: неисправность одного или обоих боковых зеркал

  1. Снимите переключатель управления зеркалом и отсоедините разъем жгута. Измерьте напряжение на клемме № 3 (оранжевый / желтый провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. (Рисунок 2) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 3).
  2. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 (Черный провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите открытый Черный провод.
  3. Проверьте предохранитель № 34 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, устраните короткое замыкание на массу в оранжевом / желтом проводе или цепи распределения питания. См. соответствующую схему РАЗВОДКИ ПИТАНИЯ в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.
  4. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 34. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее откройте ее для ремонта оранжевым / желтым проводом. При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее восстановите распределение питания. См. соответствующую электрическую схему РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ.
  5. Проверьте переключатель управления зеркалом. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените переключатель управления зеркалом.
  6. Отсоедините разъемы жгута зеркал водителя и пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клеммах разъема жгута переключателя управления зеркалом. См. таблицу клемма идентификация (ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ). Если напряжение не существует ни на одной клемме, перейдите к следующему шагу. Если напряжение на любой клемме существует, устраните короткое замыкание на напряжение в соответствующем проводе. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ №. Провод 2 белый / синий 4 белый / фиолетовый 6 желтый / красный 7 белый / черный
  7. Зажигание выключено. Измерьте сопротивление между землей и клеммами на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. См. ТАБЛИЦУ ИДЕНТИФИКАЦИИ КЛЕММ. Если все показания сопротивления превышают 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления составляет 10000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе.
  8. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом жгута переключателя управления зеркалом и разъемом жгута зеркала. (Рисунок 2) и (Рисунок 3). См. таблицу идентификации КЛЕММ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ. Если любое показание сопротивления больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем проводе. Если все показания сопротивления 5 Ом или меньше, замените соответствующий узел зеркала.
Номер терминала зеркалаНомер клеммы коммутатораЦвет провода
Сторона драйвера
26(1)
48Белый/красный
52Белый/синий
Пассажирская сторона
26Желтый/красный
47Белый/черный
54Белый / Фиолетовый
(1) Желтый / красный провод меняется на желтый провод между разъемом жгута переключателя управления зеркалом и разъемом жгута зеркала драйвера.
(1)Желтый / красный провод меняется на Желтый провод между разъемом жгута переключателя управления зеркалом и разъемом жгута зеркала драйвера.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ

Схема №1
Схема №2

Испытание B: неисправность одного или обоих обогреваемых зеркал

ПримечаниеНа автомобиле с электрическими стеклоподъемниками фиолетовый / черный провод меняется на фиолетовый / оранжевый провод между предохранителем № 19 (7,5-ампер) и разъемом зеркального жгута.

  1. Включите обогрев стекла заднего окна. Если сработал обогрев стекла заднего окна, перейдите к следующему шагу. Если обогрев стекла заднего окна не сработал, отремонтируйте обогрев стекла заднего окна. Смотрите соответствующую статью обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА.
  2. Выньте предохранитель № 19 (7,5-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в фиолетовом / черном проводе. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).включите обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 19. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте или замените блок предохранителей приборной панели.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Установите предохранитель № 19. Отсоедините неисправный разъем жгута зеркал. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включите обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на клемме № 1 (Фиолетовый / Черный провод) на разъеме жгута зеркал.
  5. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (Черный провод) на разъеме жгута зеркала. Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените стекло зеркала. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте и откройте Черный провод.