Электростеклоподъёмники: Диагностика Ford Contour I рестайлинг

Как протестировать систему

1. Проверьте предохранитель - Выключите зажигание. Проверьте состояние предохранителя центральной блока предохранителей и реле № 21 (40-ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, замените предохранитель. Проведите повторное тестирование работы системы. Если предохранитель снова вышел из строя, проверьте фиолетовый / синий провод и фиолетовый / белый провод на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование работы системы.
2. Проверьте фиолетовый / синий провод на предмет открытия - убедитесь, что зажигание выключено. Снимите и отсоедините переключатель главного окна двери водителя. С помощью омметра проверьте сопротивление между выходной клеммой центральной блока предохранителей и реле предохранителя № 21 (40-ампер) (левая клемма) и 4-контактным разъемом 4-контактного переключателя главного окна двери водителя C74b клемма № 2 (фиолетовый / синий провод). (Рис. 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему этапу, если сопротивление составляет 5 Ом.
3. Проверьте черный провод на обрыв - с помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом главного оконного переключателя двери водителя C74b клемма № 3 (черный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените главный оконный переключатель двери водителя и повторите проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте открытый в черном проводе между главным оконным переключателем двери водителя и землей. Повторите проверку работы системы.

Схема №1

Войти

Испытание в: окно двери водителя не работает

1. Проверьте работу главного оконного выключателя двери водителя - выключите зажигание. Снимите и отсоедините выключатель главного окна двери водителя. Поверните выключатель двери в положение RUN. Подключите перемычку между главным оконным выключателем двери водителя. 16-контактный разъем C74a № 9 (белый провод) и 4-контактный разъем C74b № 3 (черный провод). ( 4) и ( 5). Подключите еще одну перемычку.
2. Проверьте зеленый / зеленый провод Между разомкнутым или коротким контактом реле. Выключите зажигание. Снимите одно нажатие вниз реле (находится в двери водителя). С помощью омметра или отожмите сопротивление между разъемом главного оконного переключателя двери водителя C74a № 11 (белый / зеленый провод) и контактом реле вниз одним касанием № 3 (белый / зеленый провод). ( 5) и ( 5).
3. Проверка реле опускания окна одним нажатием на разомкнутое состояние - с помощью омметра проверьте сопротивление между контактами реле опускания окна одним нажатием на 3 и 5. Если сопротивление составляет приблизительно 1000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет приблизительно 1000 Ом, замените реле опускания окна одним нажатием и повторите тестирование работы системы.
4. Проверить желтый провод на обрыв или короткое замыкание на массу - Отсоединить разъем двигателя окна двери водителя. С помощью омметра проверить сопротивление между разъемом разъема реле опускания окна в одно касание № 5 (желтый провод) и разъемом разъема двигателя окна водителя № 1 (желтый провод). ( 6) Проверить сопротивление между " землей " и разъемом реле опускания окна в одно касание № 5 (желтый провод). Если сопротивление составляет менее 5 ом между разъемами и разъемом следующего шага массы более 10 к Ом или если сопротивление составляет менее 5 ом между разъемами и более 10 к ом.
5. Проверьте белый провод на предмет открытия - подключите разъемы главного оконного переключателя двери водителя. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и клеммой № 2 разъема двигателя окна двери водителя (белый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель окна двери водителя и повторите проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте откройте белый провод и повторите проверку работы системы.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Тест C: правое переднее окно не работает

1. Проверить работу Главной дверной оконный выключатель - Выключить зажигание. Снять и отсоединить выключатель двери водителя вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вверх Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз Переключатель двери вниз.
2. Проверьте белый / фиолетовый провод на наличие белого или короткого замыкание на массу - выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя правого переднего окна C489. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна C489 клеммой № 6 (белый / фиолетовый провод) и 16-контактным разъемом главного окна двери водителя C74a клеммой № 3 (белый / фиолетовый провод). C489
3. Проверьте желтый / фиолетовый провод на наличие желтого или короткого замыкание на массу. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна C489, зажим № 3 (желтый / фиолетовый провод), и 16-контактный разъем основного окна двери водителя C74a, зажим № 4 (желтый / фиолетовый провод). ( 10) и ( 7). Проверьте сопротивление между контактом массы и разъемом переключателя правого переднего окна № 1. C489
4. Проверьте фиолетовый / белый провод на напряжение - Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью вольтметра проверьте напряжение между землей и разъемом переключателя окна правой передней двери C489 клемма № 2 (фиолетовый / белый провод). (Рисунок 7) Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание 10 вольт или меньше, отремонтируйте фиолетовый / белый провод и повторите работу системы.
5. Проверьте работу правого переднего дверного оконного переключателя - выключите зажигание. Повторно подсоедините главный оконный переключатель двери водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Подключите перемычку между разъемом переключателя правого переднего дверного окна C489 клеммы № 1 и 6 (белые / фиолетовые провода). ( 7) Подключите еще одну перемычку между разъемом переключателя правого переднего дверного окна C489 клеммы № 7 (желтый / фиолетовый провод) и № 2 (фиолетовое окно).
6. Проверить белый / фиолетовый провод на обрыв или короткое замыкание на массу - отсоединить разъем двигателя правого окна передней двери. С помощью омметра проверить сопротивление между разъемом переключателя правого окна передней двери C489 клеммой № 1 (белый / фиолетовый провод) и разъемом двигателя правой передней двери № 2 (белый / фиолетовый провод). ( 10) Проверить сопротивление между землей и разъемом переключателя правого окна передней двери C489 № 1 (белый шаг).
7. Проверить работу желтого / фиолетового провода на обрыв или короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между разъемом переключателя правого переднего окна C489 клеммой № 7 (желтый / фиолетовый провод) и разъемом двигателя правого переднего окна № 1 (желтый / фиолетовый провод). ( 7) Проверить сопротивление между землей и разъемом переключателя правого переднего окна № 10 (желтый / фиолетовый провод). C489

Схема №4

Войти

Тест D: функция опускания одним нажатием не работает

1. Проверить Главную дверную систему Выключатель - Выключить зажигание. Вынуть и отсоединить зеленый дверной выключатель 7pin, повернуть выключатель зажигания в положение RUN 12. Подключить перемычку между главным оконным выключателем двери водителя 16-контактный разъем C74a клемма № 9 (белый провод) и главным оконным выключателем двери водителя 4-контактный разъем C74b клемма № 3 (черный провод). ( 4) и ( 5). Подключить еще один оконный выключатель двери
2. Проверьте серый / оранжевый провод между разъемом серого или короткого замыкание на массу. Выключите зажигание. Снимите оранжевое реле (расположенное в двери водителя). С помощью омметра или оранжевого провода проверьте сопротивление между разъемом главного оконного переключателя двери водителя C74a № 12 (серый / оранжевый провод) и разъемом реле нижнего окна № 4 (серый / оранжевый провод). ( 5) и ( 12) Проверьте сопротивление двери.
3. Проверить фиолетовый / оранжевый провод на напряжение - Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и окном в одно касание вниз клеммой реле № 2 (фиолетовый / оранжевый провод). ( 6) Если показание больше 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если показание 10 вольт или меньше, отремонтировать фиолетовый / оранжевый провод и повторить проверку работы системы.
4. Проверка черного провода на обрыв - с помощью омметра проверьте сопротивление между землей и контактным зажимом реле опускания окна в одно касание № 1 (черный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените реле опускания окна в одно касание и повторите проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в черном проводе и повторите проверку работы системы.

Испытание E: правое заднее окно не работает

1. Проверьте работу главной оконной системы двери водителя - выключите зажигание. Снимите и отсоедините выключатель заднего окна двери водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN 7.подключите провод перемычки между главным оконным переключателем двери водителя 16-контактный разъем C74a клемма № 5 (белый провод) и главным оконным переключателем двери водителя 4-контактный разъем C74b клемма № 3 (черный провод). ( 4) и ( 5). Подключите еще один провод перемычки
2. Проверьте белый и белый / синий провод На обрыв или короткое замыкание между белым и заземлением - выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя правого заднего окна. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом главного переключателя двери водителя C74a № 5 (белый провод) и разъемом переключателя правого заднего окна C490 № 6 (белый / синий провод). ( 5) и ( 7) Проверьте сопротивление между разъемом главного переключателя двери и 5.
3. Проверка желтого и желтого / синего провода Для работы в разомкнутом или короткозамкнутом состоянии - Используя омметр, проверьте сопротивление между синим разъемом главного оконного переключателя двери водителя C74a клемма № 6 (желтый провод) и правым разъемом заднего оконного переключателя C490 клемма № 3 (желтый / синий провод). ( 5) и ( 10). Проверьте сопротивление между землей и разъемом главного оконного переключателя двери водителя C74a клемма более 6.
4. Проверьте фиолетовый провод на напряжение - выключите зажигание. Повторно подключите разъемы переключателя главного окна двери водителя. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Убедитесь, что блокировка переключателя главного окна двери водителя отключена. С помощью вольтметра проверьте напряжение между землей и правым разъемом переключателя окна задней двери C490 клемма № 2 (фиолетовый провод). ( 7) Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание 10 вольт или меньше, выполните ремонт / фиолетовую систему.
5. Проверить правый задний дверь стекло выключатель - Подключите провод-перемычку между клеммами № 1 (белый / красный провод) и № 6 (белый / синий провод) разъема переключателя окон правой задней двери C490 и № 2 (фиолетовый провод). C490
6. Проверить белый / красный провод На обрыв или короткое замыкание на массу - Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя правого заднего окна. С помощью омметра проверить сопротивление между разъемом переключателя правого заднего окна C490 клеммой № 1 (белый / красный провод) и разъемом двигателя правого заднего окна № 2 (белый / красный провод). ( 10) Проверить сопротивление между землей и разъемом переключателя правого заднего окна xtag5 клеммой № 1. C490
7. Проверьте желтый / красный провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом выключателя заднего окна правой двери C490 № клеммы 7 (желтый / красный провод) и разъемом электродвигателя заднего окна правой двери № 1 (желтый / красный провод). ( 7) Проверьте сопротивление между землей и разъемом выключателя заднего окна C490 № клеммы 7 (желтый / красный провод) Замените сопротивление между разъемом массы № 5 и разъемом переключателя заднего окна № 10 (желтый / красный провод).

Как проверить F: левое заднее окно не работает

1. Проверьте работу главного оконного выключателя двери водителя - выключите зажигание. Снимите и отсоедините выключатель заднего оконного выключателя двери водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Подключите провод перемычки между главным оконным выключателем двери водителя 16-контактный разъем C74a № 16 (желтый / синий провод) и 4-контактный разъем C74b № 4 (фиолетовый / синий провод). ( 4) и ( 4).
2. Проверьте белый / синий провод На обрыв или короткое замыкание на массу - Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя левого заднего окна. С помощью омметра проверьте сопротивление между разъемом главного переключателя двери водителя C74a клемма № 15 (белый / синий провод) и разъемом переключателя левого заднего окна C1854 клемма № 6 (белый / синий провод). ( 5) и ( 7) Проверьте сопротивление между разъемом главного переключателя двери и клеммой массы.
3. Проверить желтый / синий провод на обрыв или короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между разъемом главного оконного переключателя двери водителя № 16 (желтый / синий провод) и разъемом левого оконного переключателя задней двери C1854 клемма № 3 (желтый / синий провод). ( 5) и ( 7). Проверить сопротивление между заземлением и разъемом главного оконного переключателя двери водителя No C74a больше, чем между клеммой массы и (желтый).
4. Проверьте фиолетовый провод на напряжение - выключите зажигание. Повторно подключите разъемы главного оконного выключателя двери водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Убедитесь, что блокировка главного оконного выключателя двери водителя выключена. С помощью вольтметра проверьте напряжение между землей и разъемом переключателя левого заднего дверного окна C1854 клемма № 2 (фиолетовый провод). ( 7) Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу, если показание 10 вольт или меньше, выполните ремонт системы фиолетового провода.
5. Проверить левый задний дверь стекло выключатель - Подключите перемычку между клеммами № 1 (белый / красный провод) и № 6 (белый / синий провод) разъема переключателя левого заднего окна C1854 и № 2 (фиолетовый провод). C1854
6. Проверьте белый / красный провод На обрыв или короткое замыкание на массу - Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя левого заднего окна. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом переключателя левого заднего окна C1854 клеммой № 1 (белый / красный провод) и разъемом двигателя левого заднего окна № 2 (белый / красный провод). ( 10) Проверьте сопротивление между землей и разъемом переключателя левого заднего окна xtag5 клеммой № 2. C1854
7. Проверьте желтый / красный провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Используя омметр, проверьте сопротивление между разъемом переключателя левого заднего окна C1854 № клеммы 7 (желтый / красный провод) и разъемом двигателя левого заднего окна № 1 (желтый / красный провод). ( 7) Проверьте сопротивление между " землей " и разъемом переключателя правого заднего окна C1854 № клеммы 7 (желтый / красный провод) Замените сопротивление между разъемом переключателя левого заднего окна № 5 и " ом ".

Тест G: оба задних окна не работают

Убедитесь, что блокировка переключателя главного окна двери водителя выключена. Проверьте наличие замыкание на массу или обрыва в фиолетовом / синем проводе, фиолетовом проводе и фиолетовом / желтом проводе между переключателем главного окна двери водителя и обоими переключателями заднего окна. Если цепи в порядке, замените переключатель главного окна двери водителя и повторите проверку работы системы. Если цепи не в порядке, отремонтируйте или замените по мере необходимости и повторите проверку работы системы.