Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система круиз-контроля: Снятие и установка Ford Contour I рестайлинг

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить систему круиз-контроля: снятия и установки

ПредупреждениеПеред работой вокруг рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. соответствующее изделие СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Отключите систему подушек безопасности и снимите подушку безопасности со стороны водителя. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT система. Отсоедините электрические разъемы переключателей контроля скорости и снимите переключатели. Для установки верните процедуру снятия.

Снимите нижнюю приборную панель со стороны водителя. Отсоедините разъем выключателя дезактиватора (расположен над выключателем стоп-сигнала) и снимите выключатель дезактиватора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Отрегулируйте выключатель дезактиватора. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕЗАКТИВАТОРА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Как снять и установить (двигатель 2.0L)

Снимите резонатор всасываемого воздуха. Отсоедините трос привода от кулачка корпуса дроссельной заслонки. Снимите трос дроссельной заслонки с кронштейна дроссельной заслонки. Отжмите стопорный зажим от кронштейна дроссельной заслонки и вытащите трос. Отсоедините разъем сервопривода управления скоростью. Снимите стопорный болт привода и отдельный привод. При повороте колпачка против часовой стрелки нажмите и удерживайте стопорный зажим колпачка троса. Снимите трос ролика привода. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа.

Как снять и установить (двигатель 2,5L)

Отсоедините трос привода от кулачка корпуса дроссельной заслонки. Протяните трос привода через кронштейн дроссельной заслонки. Отожмите стопорный зажим из кронштейна дроссельной заслонки и вытащите трос. Отсоедините электрический разъем датчика температуры воздуха. Отсоедините электрический разъем сервопривода управления скоростью. Снимите стопорный болт привода и отдельный привод. Снимите верхнюю вентиляционную панель / экран наружного капота. Нажмите и удерживайте стопорный зажим колпачка троса, поворачивая колпачок против часовой стрелки. Снимите трос шкива привода для установки, обратной процедуры снятия.

Демонтаж и монтаж (A / T)

Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Отсоедините кабель спидометра от датчик скорости автомобиля. Снимите монтажный болт и зажим датчик скорости автомобиля. Снимите датчик скорости автомобиля с трансмиссия. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (M / T)

Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). На двигателях 2.0L снимите болт крепления датчик скорости автомобиля и снимите датчик скорости автомобиля. На двигателях 2.5L снимите штифт крена, удерживающий датчик скорости автомобиля, и снимите датчик скорости автомобиля. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Электросхема системы круиз-контроля. Схема №2