Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Отметив положение для установочной привязки, отсоедините вторичные провода от свечей зажигания, снимите свечи зажигания.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите резонаторы воздухозаборника. Снимите кронштейн напорного шланга гидроусилителя руля с подъемной проушины, и расположите в сторону.
- Поддержите двигатель сверху, используя трехстержневую опору двигателя (D88L-6000-A) или эквивалент. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ.
- Отметьте положение верхней передней опоры двигателя перед снятием. Снимите верхнюю переднюю опору. Если она оборудована, отсоедините разъем датчика уровня охлаждающей жидкости от резервуара для восстановления охлаждающей жидкости. Снимите фиксаторы, крепящие резервуар для восстановления, и положение в сторону. Снимите изолятор верхней передней опоры.
- Ослабьте болты шкива водяного насоса. Снимите серпантинный приводной ремень. Снимите холостой шкив приводного ремня с монтажного кронштейна генератора переменного тока. Снимите шкив водяного насоса.
- Снять крышку центрального ремня ГРМ. Поднять и поддержать автомобиль. Снять шкив коленчатого вала. (Рисунок 3) Снять крышку нижнего ремня ГРМ. Снять крышку клапана.
- Временно установить шкив коленчатого вала. Вращая коленчатый вал, выровнять метку синхронизации на блоке с большим вырезом на шкиве. (Таблица 1) Использовать инструмент для выравнивания распределительного вала (T94P-6256-Ch) или аналогичный для выравнивания распределительных валов. (Таблица 2) Установить инструмент в пазы на распределительных валах в задней части двигателя.
- Ослабьте натяжной шкив зубчатого ремня. (Рисунок 4) Переместите шкив для снятия натяжения зубчатого ремня и повторно затяните шкив. При повторном использовании зубчатого ремня отметьте направление вращения перед снятием. Снимите зубчатый ремень.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Временно установите шкив коленчатого вала. Убедитесь, что метки синхронизации шкива коленчатого вала выровнены. (Рисунок 1) Убедитесь, что инструмент для выравнивания распределительного вала все еще установлен.
- Установите натяжное устройство и стопорный болт (при необходимости), снимите шкив коленчатого вала.
- Установите ремень ГРМ на звездочку коленчатого вала. Работая по часовой стрелке, установите ремень ГРМ вокруг звездочек распределительного вала. Убедитесь, что пролет ремня ГРМ между звездочкой коленчатого вала и выпускным распределительным валом не ослаблен. Убедитесь, что ремень ГРМ выровнен на всех звездочках.
- Установите нижнюю крышку ремня ГРМ. Нанесите силиконовый уплотнитель (F1az 9562-A) или аналог шпоночной канавки коленчатого вала. Установите шкив коленчатого вала. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156019-S18538760922003070200000)
- Убедитесь, что метки синхронизации коленчатого вала выровнены. (Ответ1) Ослабьте шкив натяжителя ремня синхронизации и дайте пружине потянуть шкив к ремню синхронизации. Снимите инструмент для выравнивания распределительного вала. Вращайте коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота.
- Затяните шкив натяжителя ремня ГРМ в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выровняйте метки синхронизации коленчатого вала. (Таблица 1) Убедитесь, что распределительные валы по-прежнему выровнены, установив инструмент выравнивания распределительного вала (T94P-6256-Ch) на заднюю часть распределительных валов. Если выравнивание коленчатого вала и распределительного вала выполнено правильно, продолжайте процедуру установки. (ref-156019-S18538760922003070200000)
- Если инструмент для центровки распределительного вала не может быть установлен на распределительных валах с коленчатым валом в ВМТ, затяните звездочку распределительного вала с помощью инструмента для удержания звездочки распределительного вала (T74P-6256-B) или гаечного ключа. Ослабьте, но не снимайте центральный болт звездочки распределительного вала. Вращайте распределительные валы до тех пор, пока инструмент для центровки распределительного вала не будет установлен на задней части распределительных валов.
- Установите крышки ремней ГРМ, установите шкив коленчатого вала, затяните болт до кондиции, установите крышку клапана, установите свечи зажигания.
- Установите верхнюю переднюю опору двигателя, снимите опорный инструмент двигателя, установите шкив водяного насоса, установите натяжной шкив серпантинного ремня и серпантинный болт.
- Установите емкость для восстановления охлаждающей жидкости. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
