Передняя подвеска - (2WD): Снятие и установка Ford Club Wagon E350

Как снять и установить переднюю подвески - (2WD): снятия и установки

1. Выключите выключатель пневматической подвески на правой панели управления (если она оборудована). Поднимите переднюю часть автомобиля и снимите колеса. Снимите тормозной суппорт и подсоедините его к днищу кузова, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга.
2. Снимите колпачок смазки со ступицы. Снимите шплинт, фиксатор, регулировочную гайку и плоскую шайбу со шпинделя. Снимите наружный подшипник колеса. Стяните ступицу и ротор со шпинделя. Снимите сальник смазки и внутренний подшипник колеса.
3. Очистите подшипники, осмотрите на отсутствие повреждений и при необходимости замените. Залейте внутрь ступицы, заподлицо с внутренним диаметром наружных колец подшипников, смазку на литиевой основе. Установите подшипники и НОВОЕ уплотнение.
4. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте подшипники колес. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". (ref-52804-S34225743422001011600000)

Отвинтите гайку крепления амортизатора к верхнему кронштейну, отвинтите гайку крепления амортизатора к радиусу плеча и снимите амортизатор. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)

Как снять переднюю подвески - (2WD): снятия и установки

1. Приподнимите автомобиль и подставку под переднюю ось, снимите колесо в сборе, снимите тормозной суппорт и привяжите его к днищу кузова во избежание повреждения тормозного шланга, снимите смазочный колпачок, шплинт, фиксатор, регулировочную гайку, плоскую шайбу и наружный подшипник колеса.
2. Снимите тормозной ротор и тормозной пылезащитный экран. Снимите внутренний подшипник и уплотнение. Снимите шплинт и гайку с конца тяги. С помощью съемника штанг (TOOL-3290-D) снимите конец штанги с кронштейна шпинделя.
3. Снимите шплинт и гайку с нижнего шарового шарнира, отверните гайку с болта зажима оси и снимите болт. Обратите внимание на положение регулятора развала в верхней части оси. (Рисунок 1) Снимите регулятор развала с верхнего шарового шарнира.
4. Произвести удар по оси для отрыва нижнего шарового шарнира от оси. (Острие1) Снять шпиндельный узел.

Схема №1

Войти

Как установить переднюю подвески - (2WD): снятия и установки

1. Убедитесь, что уплотнения шарового шарнира находятся на месте. Вставьте шпиндель и шаровые шарниры в ось. Установите гайку нижнего шарового шарнира и затяните в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)
2. Установите регулятор развала над верхней шпилькой шарового шарнира. Убедитесь, что регулятор развала надлежащим образом выровнен. При необходимости регулировки развала колес необходимо установить специальные регуляторы развала колес. Врезать корректор развала в шпиндель. Затянуть верхнюю гайку шарового шарнира в соответствии со спецификацией.
3. Установите шплинт. Установите болт зажима оси и затяните его в соответствии с техническими требованиями. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте подшипники колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Проверьте и отрегулируйте центровку переднего конца. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52804-S34225743422001011600000)

1. Извлеките шпиндель. См. " ШПИНДЕЛЬ ". Установите шпиндель в тиски. Снимите стопорное кольцо с нижнего шарового шарнира. (ref-52804-S23081466862001011600000)
2. С помощью рамы " С " (T74P-4635-C) и съемника шарового шарнира (T94T-3010-Ah) вращать нажимной винт по часовой стрелке до снятия нижнего шарового шарнира со шпинделя и установить раму " С " на верхний шаровой шарнир с помощью нажимного винта, проходящего через отверстие нижнего шарового шарнира. (Рис № 2) Снять верхний шаровой шарнир.

Схема №2

Войти

1. Сначала необходимо установить верхний шаровой шарнир. Установите верхний шаровой шарнир прямо в шпиндель. Используя раму " С ", чашку ресивера, установочную чашку и переходники (D81T-3010-A1 и D81T-3010-A3), установите шаровой шарнир до прочной посадки.
2. Повторите процедуру установки нижнего шарового шарнира. Установите стопорное кольцо. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)

Приподнимите переднюю часть автомобиля и опору с домкратом, стоящим под рамой и напольным домкратом под осью. Снимите колесо в сборе. Снимите штангу стабилизатора. См. " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА ". Отсоедините амортизатор от нижнего кронштейна радиусного рычага. Снимите болты фиксатора верхней пружины и снимите фиксатор. Опустите напольный домкрат и снимите пружину. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа Затяните болты и гайки согласно спецификации. См. Таблица " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S37588474512001011600000)(ref-52804-S15844653182001011600000)

Снимите шпиндель (см. " ШПИНДЕЛЬ "), спиральную пружину и штангу стабилизатора (при наличии), снимите гнездо под нижнюю пружину с радиусного плеча, выверните болт крепления радиусного плеча к передней оси, снимите болт крепления оси к раме и снимите ось. (ref-52804-S23081466862001011600000)

1. Установить ось пальцем болта шкворня рамы туго. Подсоедините радиусный рычаг к передней оси. Установите нижнее гнездо пружины, обеспечив его центровку по болту радиусного плеча. Убедитесь, что штифт гнезда пружины входит в зацепление с пазом в радиальном плече.
2. Установите остальные компоненты. Затяните поворотный болт между осью и рамой в соответствии с техническими требованиями на транспортном средстве, находящемся на нормальной рабочей высоте. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль с предохранительными подставками под раму и домкратом под ось, снимите передние колеса и отсоедините звено от штанги стабилизатора (если он оборудован).
2. Отсоедините амортизатор от нижнего кронштейна. Снимите цилиндрическую пружину. См. " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите гнездо нижней пружины с радиусного плеча. (ref-52804-S24955748262001011600000)
3. Вывернуть болт радиусный «плечо-ось». Снимите гайку, шайбу, изолятор и проставку с крепления заднего радиусного плеча. Снимите радиусный рычаг.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть болты в соответствии со спецификацией, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)

Снять стопорные болты на втулках. Снять планку стабилизатора, вытащив из обеих осей с втулками на месте. Снять втулки. Для установки, процедура снятия обратная. После установки НОВЫХ втулок затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52804-S15844653182001011600000)