Главная/Ford/Club Wagon E150/Ford Club Wagon E150 (1996-1998)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка - ходовая часть коммерческого / моторного д…
Содержание Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка - ходовая часть коммерческого / моторного дома: Снятие и установка Ford Club Wagon E150

Рулевая колонка 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить рулевой колонку - ходовой части коммерческого / моторного дома: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Соответствующую статью о ПРОЦЕДУРАХ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.
  1. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " - 1996 г. (ref-9799)
  2. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " - 1997 (ref-9557)
  1. Установите передние колеса в прямолинейное положение. Отсоедините и экранируйте отрицательный и положительный кабели батареи. Подождите не менее одной минуты, чтобы разрядить заряд в резервном источнике питания подушки безопасности. Снимите гайки крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса и отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности.
  2. Отсоедините выключатель звукового сигналь и электрические разъемы контроля скорости (если они имеются). Отметить положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Отверните стопорный болт рулевого колеса. С помощью съемника рулевого колеса (T67L-3600-A) снимите рулевое колесо.
  3. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорный болт рулевого колеса и стопорные гайки воздушного мешка в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-55458-S19715796862001011700000)
  1. Установите передние колеса в прямолинейное положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях F350 снимите крепежные винты рупорной площадки. Отсоедините электрический разъем выключатель звукового сигналя и снимите рупорную площадку. На моделях E350 обхватите стороны рупорной площадки и потяните вверх, чтобы разжать фиксаторы. Отсоедините электрический разъем выключатель звукового сигналя и снимите рупорную площадку.
  2. Отметить положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Отверните стопорный болт рулевого колеса. С помощью съемника рулевого колеса (T67L-3600-A) снимите рулевое колесо.
  3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните крепежный болт рулевого колеса и крепежные винты основания рога (при наличии) в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-55458-S19715796862001011700000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки, отверните 2 винта крепления многофункционального переключателя, отсоедините электрический разъем многофункционального переключателя и снимите многофункциональный переключатель с рулевой колонки. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять (с ключом)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " или " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (если они оборудованы). (ref-55458-S06678938552001011700000)(ref-55458-S27242935022001011700000)
  2. Отсоедините электрический разъем сигнализатора ключа. Ключом поверните цилиндр замка в положение РАБОТА. Вставьте штифт диаметром 1 / 8 " (3,17 мм) в отверстие, расположенное во внешней кромке корпуса цилиндра замка. Нажмите на стопорный штифт и вытащите цилиндр замка.

Как установить рулевой колонку - ходовой части коммерческого / моторного дома: снятия и установки

  1. Для установки цилиндр замка смазать смазкой. Поверните цилиндр замка в положение РАБОТА. Нажмите на стопорный штифт. Вставьте цилиндр замка в корпус. Убедитесь, что язычок на торце цилиндра замка совмещен с прорезью в шестерне привода зажигания.
  2. Ключом поверните цилиндр замка в положение ОТКЛ, чтобы вставить стопорный штифт цилиндра в отверстие корпуса цилиндра. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте работу цилиндра замка. Убедитесь, что колонка заблокирована, когда переключатель находится в положении замок (БЛОКИРОВКА).

Как снять (без ключа)

  1. Используйте эту процедуру, чтобы удалить цилиндр замка зажигания, если ключ отсутствует или цилиндровый замок заморожен или поврежден. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " или " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (если они оборудованы). Снимите рычаг поворотного сигнала. Отсоедините электрический разъем сигнализатора ключа. (ref-55458-S06678938552001011700000)(ref-55458-S27242935022001011700000)
  2. Отсоедините и опустите рулевую колонку в сборе от опоры педали тормоза. Снимите выключатель зажигания и зафиксируйте его в положении замок. Снимите переключатель сигнала поворота с колонки.
  3. Снимите верхнее стопорное кольцо подшипника, отверните 2 стопорные гайки, крепящие отливку фланца к внешней трубе. (Рисунок 1) Снимите весь узел отливки фланца, подшипник верхнего вала и узел цилиндра замка, потянув за конец вала рулевой колонки.
  1. Соберите стопорный узел, используя следующие детали: фланец, узел цилиндра замка, шестерню привода замка, подшипник замка, фиксатор верхнего подшипника, узел привода замка и подшипник верхнего вала. Повторно используйте шток привода выключателя зажигания, если он находится в исправном состоянии.
  2. Выполните повторную сборку деталей, перечисленных в предыдущем шаге. Установите рулевую колонку на опору педали тормоза. Установите вкладыш привода замка сзади фланца до упора в вкладыш. Установите узел привода замка через отверстие перед фланцем до упора в вкладыш. Установите ведущую шестерню замка через отверстие замка. Привод полностью сзади, если последний зуб шестерни совмещен с последним зубом на приводе.
  3. Установить подшипник замка, установить стопорное кольцо. При включенном положении цилиндра замка и нажатом стопорном штифте вставить цилиндр замка во фланец. Установить переключатель сигналов поворота. Установить переключатель зажигания и отрегулировать. См. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-55458-S30148092892001011700000)
  4. Установите бандажи подстройки рулевой колонки и рулевое колесо. Установите рычаг поворотного сигнала. С помощью ключа поверните цилиндр замка для проверки правильности работы во всех положениях переключателя. Установите рулевое колесо и кнопку сирены. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №1

Как снять рулевой колонку - ходовой части коммерческого / моторного дома: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 2 стопорных винта выключателя зажигания. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания и снимите выключатель зажигания с рулевой колонки.

Поверните цилиндр замка зажигания в положение замок. Установите шток привода на переключатель. Установите переключатель на шпильки колонки, совместив отверстие для штока в переключателе зажигания со штоком привода. Затяните стопорные гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте правильность работы переключателя во всех положениях. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-55458-S19715796862001011700000)

ВниманиеНа моделях, оборудованных подушками безопасности, не допускайте свободного поворота рулевого вала в колонке. Это приведет к повреждению пружины в сборе.
  1. Установите передние колеса в положение прямо. Отключите подушку безопасности (если она оборудована). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " или " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите нижнюю крышку отделки приборной панели (если она оборудована). (ref-55458-S33390797362001011700000)(ref-55458-S06678938552001011700000)(ref-55458-S27242935022001011700000)
  2. Отверните винты с нижнего кожуха рулевой колонки (если есть). (Ответ2) Снимите нижний кожух рулевой колонки, потянув кожух вниз и в направлении задней части транспортного средства (если есть). Если есть подушка безопасности, отсоедините электрические разъемы контактного узла часовой пружины подушки безопасности. Поместите ленту поперек статора и ротора контактного узла для предотвращения случайного вращения. Снимите стопорные винты контактного узла часовой пружины и снимите контактный узел с рулевой колонки.
  3. На моделях с наклонными колонками открутите и снимите рычаг наклона с колонки. С помощью ключа поверните цилиндр замка в положение RUN. Вставьте штифт диаметром 1 / 8 " (3,17 мм) в отверстие, расположенное во внешней кромке корпуса цилиндра замка. Отожмите стопорный штифт и вытащите цилиндр замка. Снимите верхний кожух рулевой колонки с колонки.
  4. Отверните винт крепления троса PRND21 и отсоедините трос от корпуса привода. Отсоедините петлю троса PRND21 от крюка трубки переключения передач. Снимите стяжной болт с соединительной муфты верхнего промежуточного вала " U ". Отсоедините трос переключения передач от оси рычага переключения передач. Надавите на язычок троса переключения передач и сдвиньте трос с с кронштейна троса вала.
  5. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Поддержите рулевую колонку в сборе и отверните 4 гайки крепления рулевой колонки к опорному кронштейну. Осторожно снимите колонку с автомобиля.
  6. Чтобы установить рулевую колонку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55458-S19715796862001011700000)
Схема №2