Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики системы охлаждения двигателя и разводка приводного ремня: Регулировки Ford Club Wagon E150

Как отрегулировать ремень

Осмотрите ремень на предмет износа. Если произошло истирание, убедитесь, что характеристики ремня и натяжного устройства правильно выровнены. ( 3) Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут и требуется замена ремня. Если чрезмерный шум замечен от натяжного устройства или натяжного шкива, проверьте возможное нарушение подшипника. Регулировка натяжения ремня не требуется на транспортных средствах с автоматическими натяжными устройствами ремня. НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ перевязку ремня или любую другую добавку для ремня (ремней). (ref-51087-S00162028942001011600000)

Схема №1
ПрименениеНовые поясные фунты. (кг)(1) Использованные поясные фунты. (кг)
2.3L, 4.0L, 4.2L, 4.6L, 4.9L, 5.0L, 5.4L, 5.8L, 6.8L и 7.3L
Все модели(2)(2)
3.0L
Аэростар и Рейнджер150-190 (68-87)140-160 (64-73)
Сельский житель
Генератор150-170 (68-77)130-140 (59-64)
Кондиционер и P/S140-150 (64-68)110-130 (50-59)
Windstar(3)(3)
3.8L160-190 (73-87)130-160 (50-73)
7.5L
С натяжным устройством(2)(2)
Без натяжного устройства
Генератор переменного тока и воздушный насос160-200 (73-91)110-130 (50-59)
(1) Любой ремень работал в течение 5 минут. (2) Не требуется регулировка для серпантинного ремня с автоматическим натяжителем. Натяжение является правильным, если индикатор находится в пределах предельных отметок. (3) Информация не доступна от производителя.
(1)Любой ремень работал в течение 5 минут.
(2)Для серпантинного ремня с автоматическим натяжителем регулировка не требуется. Натяжение правильное, если индикатор находится в пределах предельных отметок.
(3)Информация от производителя отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
ПрименениеХарактеристика
Интервал замены хладагента
Все модели48 000 км или 36 месяцев
Холодопроизводительность
Аэростар, Эксплорер и Рейнджер
2.3L7.2 Кол-во (6.8L)
3.0L11,8 Qts. (11.2L)
4.0L
Автоматическая коробка передач
Стандартное охлаждение7,8 Qts. (7.4L)
Кондиционер и Супер охлаждение8.3 Qts. (7.9L)
Механическая коробка передач7,8 Qts. (7.4L)
Bronco (1) и Пикап
4,2 л (2)17,3 Qts. (16.4L)
4,6l и 5,4l (2)19.4 Кол-во (18,4 л)
4.9L и 5,0 л (1)13,0-15,0 Qts. (12,0-14,0 л)
5.8L15,0-17,0 Qts. (14,0-16,0 л)
7.3L(3) 29,0 Qts. (27,0 л)
7.5L18,0 Qts. (17.0L)
Экспедиция (2)
4.6L19.2 Кол-во (18.2L)
5.4L(4)
Фургон
4,2 л (2)17,3 Qts. (16.4L)
4,9л (1)17,0 Qts. (16.0L)
4,6l и 5,4l (2)19.4 Кол-во (18,4 л)
5.0L (1)20,0 Qts. (19.0L)
5.8L
Стандартное охлаждение20,0 Qts. (19.0L)
A / C или супер охлаждение23,0 Qts. (20,0 л)
6,8л (2)(4)
7.3L(3) 31,0 Qts. (29,0 л)
7.5L28,0 Qts. (22,0 л)
Сельский житель
С задним нагревателем12,8 Qts. (12.1L)
Без заднего нагревателя11.4 Кол-во (10,7 л)
Windstar12.1 Qts. (11.5L)
Крышка радиатора с клапаном
Econoline и пикап (1)(4)
Экспедиция и пикап (2)16 фунт / кв. дюйм (1,1 кг / см2)
Исследователь, альпинист и рейнджер13-18 фунт / кв. дюйм (0,9-1,3 кг / см2)
Сельский житель12-16 фунт / кв. дюйм (0,8-1,1 кг / см2)
Windstar16-18 фунт / кв. дюйм (1,1-1,3 кг / см2)
Все другие модели13 фунт / кв. дюйм (0,9 кг / см2)
Термостат открывается
Все модели (кроме сельчан)
Запуски180-126°C (82-91 ° C)
Полностью открыто200-137°C (93-102 ° C)
Сельский житель
Запуски82°C
Полностью открыто91°C
(1) Только для 1996 модельного года. (2) Только для 1997 модельного года. (3) Включает 5 Qts. (4.7L) в баллоне с охлаждающей жидкостью. (4) Информация не доступна от производителя.
(1)Только для 1996 модельного года.
(2)Только для 1997 модельного года.
(3)Включает в себя 5 Qts. (4.7L) в баллон с охлаждающей жидкостью.
(4)Информация от производителя отсутствует.

Технические характеристики системы охлаждения