Система бесключевого доступа - дистанционно: Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Поиск неисправностей системы бесключевого доступа - дистанционно: диагностики

Перед выполнением испытаний отдельных компонентов проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы

1. Низкий заряд батареи
2. Перегоревшие предохранители
3. Свободные или корродированные соединители
4. Поврежденная проводка
5. Поврежденные измерительные преобразователи
6. Неисправные батареи датчика
7. Привязка замков или защелок

Прежде чем продолжить тестирование, отсоедините и повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора для сброса системы.

Как продиагностировать симптомы

ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА

Как протестировать систему бесключевого доступа - дистанционно: диагностики

Точечное испытание A - быстрое испытание

1. Блокировка и разблокировка каждой двери несколько раз от каждого отдельного переключателя. Если двери блокируются и разблокируются должным образом, перейдите к следующему шагу. Если двери не блокируются и не разблокируются должным образом, перейдите к " диагностический тест C ".
2. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями. Включите зажигание. Включите внутренние огни с помощью переключателя диммера. Если внутренние огни горят, перейдите к следующему шагу. Если внутренние огни не горят, перейдите к " диагностический тест B ".
3. Включите зажигание. Временно вставьте закорачивающую вилку в программный разъем. Если двери заблокированы и разблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери не заблокированы и не разблокированы, перейдите к " диагностический тест D ".
4. Извлеките закорачивающую вилку из разъема программы. Выключите зажигание. Закройте и разблокируйте все двери. Нажмите кнопку замок на передатчике. Если система работает правильно, перейдите к шагу 7). Если система не работает должным образом, перейдите к следующему шагу.
5. Закройте и заблокируйте все двери. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Если при открытии двери происходит разблокировка дверей и загорание внутренних ламп, переходите к следующему шагу. Если двери не разблокируются, переходите к шагу 7).
6. Выключите зажигание. Дважды в течение 5 секунд нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике. Если двери и ворота разблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери и ворота не разблокированы, замените модуль управления замком двери и повторите тестирование системы.
7. При выключенном зажигании нажмите кнопку PANIC на передатчике. Если звуковые сигналы и стояночные лампы мигают, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит и стояночные лампы не мигают, см. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаг 8) должен быть выполнен менее чем через 3 минуты после шага 7).
8. Нажмите кнопку ПАНИКА на передатчике. Если сирена и стояночные лампы гаснут, переходите к следующему шагу. Если сирена и стояночные лампы не выключаются, замените модуль управления замками дверей и повторите тест.
9. Нажмите кнопку PANIC на передатчике. Включите зажигание. Если сирена и стояночные лампы выключаются, перейдите к следующему шагу. Если сирена и стояночные лампы не выключаются, замените модуль управления замком двери и повторите тестирование.
10. Выключите зажигание. Убедитесь, что двери закрыты и разблокированы. Дважды в течение 5 секунд нажмите кнопку замок на передатчике. Если звуковые сигналы и стояночные лампы мигают, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит, а стояночные лампы не мигают, замените модуль управления замком двери и повторите тестирование.
11. Включите зажигание. Закройте и заблокируйте все двери. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Если какие-либо двери разблокированы, замените модуль управления замком двери и повторите тест. Если никаких дверей не разблокировано, система удаленного бесключевого доступа в порядке.

Диагностический тест B - диагностика входа с подсветкой

1. Отсоедините разъемы модуля управления дверным замком C1, C2 и C3. Проверьте целостность соединения между разъемом C1, контакт № 5 и землей. Проверьте целостность соединения между землей и разъемом C3, контакты № 1 и 15. Если целостность соединения существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность соединения отсутствует, восстановите разомкнутый провод (провода).
2. Измерьте напряжение между землей и разъемом C1, контакт № 1. Измерьте напряжение между землей и разъемом C2, контакты № 14 и 25. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, проверьте и замените предохранитель по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв или короткое замыкание в проводе (проводах).
3. Проверьте целостность цепи между разъемом C2, контактами № 10 и 23. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите открытие в светло-зеленом / желтом проводе.
4. Снова подсоедините разъем C2 модуля управления дверным замком. Измерьте напряжение между землей и разъемом C2, контакты 10 и 23. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, устраните короткое замыкание в светло-зеленом / желтом проводе.
5. Когда разъем подключен, измерьте напряжение между землей и разъемом C2, контакты № 11 и 12. Если показание превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание составляет 10 вольт или менее, замените модуль управления дверным замком и повторите " диагностический тест A ".
6. Проверьте напряжение на разъеме C1, контакт № 6 с выключателем зажигания в положениях ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ). Если показание 10 вольт или больше в положении ON (ВКЛ), перейдите к следующему шагу. Если показание больше нуля в положении OFF (ВЫКЛ) или меньше 10 вольт в положении ON (ВКЛ), восстановите обрыв или короткое замыкание в коричневом / белом проводе.
7. Снова подключите все разъемы модуля управления. Измерьте напряжение между землей и разъемом C3, контакт № 17, пока включен переключатель диммера. Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, восстановите открытие в сером проводе.
8. Проверьте целостность цепи между светло-зеленым / желтым проводом и разъемом C3, контакт 17 с выключенным переключателем индикатора поворота. Если целостность цепи существует, восстановите закороченный переключатель индикатора поворота и монтажную пластину. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
9. При включенном индикаторе поворота и монтажной пластине измерьте напряжение между землей и разъемом C3, контакты 15 и 19. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если показание менее 10 вольт, замените модуль управления дверным замком.
10. Отсоедините разъем С3 от модуля управления. Проверьте короткое замыкание между разъемом С3, контактами № 1 и 19. Проверьте короткое замыкание между разъемом С3, контактами № 15 и 19. Проверьте целостность соединения между разъемом С3, контактом № 19 и предполагаемым соединителем цилиндра замка. Если между контактами № 1 и 19, и 15 и 19 не обнаружено короткого замыкания, но существует неразрывность между контактом № 19 и соединителем цилиндра замка, перейдите к следующему этапу. Если короткое замыкание присутствует между контактами № 1 и 19, и 15 и 19, но отсутствует целостность соединения между контактом.
11. Подсоедините разъем C3 к модулю управления дверным замком. Измерьте напряжение между разъемом C3, контактом № 19 и землей. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Если показание составляет 10 вольт или более в течение 15 секунд после нажатия кнопки, замените неисправный цилиндр замка. Если показание менее 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
12. Отсоедините разъемы C2 и C3. Убедитесь, что переключатель диммера выключен. На каждой передней двери проверьте целостность между светло-зеленым / желтым проводом и разъемом C3, контакт № 17, когда дверь открыта и закрыта. Если целостность существует при открытой двери и не существует при закрытой двери, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует при открытой двери и существует при закрытой двери, замените поврежденный выключатель двери и повторите " диагностический тест A ".
13. Снимите выключатель двери. Отсоедините разъем С3 модуля управления замком двери. Проверьте целостность цепи между светло-зеленым / желтым проводом и разъемом С3, контакт № 17 при открытой и закрытой двери. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните короткое замыкание в выключателе двери и / или электрической схеме.
14. Временно подсоедините перемычку между разъемом C2, контакты № 10 и 23, и разъемом C3, контакт № 19. Если внутренние источники света горят, перейдите к следующему шагу. Если внутренние источники света не горят, восстановите открытое или короткое замыкание в проводах светло-зеленого / желтого или черно-голубого цвета.
15. Осмотрите оба разъема на отсутствие ослабления или коррозии. При необходимости выполните техническое обслуживание контактов. Если контакты в порядке, замените модуль управления замком дверцы.

Контрольное испытание C - диагностика блокировки дверцы с силовым приводом

1. Проверьте предохранители № 4, 6 и 8. Проверьте проводку на наличие коротких замыканий и при необходимости замените предохранители. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъемы модуля управления дверным замком C1, C2 и C3. Измерьте напряжение между землей и разъемом C2, контакты № 14 и 25. Проверьте напряжение между землей и разъемом C1, контакт № 1. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, устраните обрыв или короткое замыкание в черном / белом проводе или светлом зеленом / желтом проводе на разъеме C2. При необходимости зарядите аккумулятор.
3. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом C3, контакты № 1 и 15. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом C1, контакт № 5. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите обрыв в черном проводе.
4. Повторно подсоедините разъемы модуля управления замком двери С1 и С3. Включите выключатели блокировки и разблокировки. Проверьте предохранитель 19, расположенный в коробке распределения питания в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, проверьте на короткое замыкание в красном / оранжевом, розовом / оранжевом и розовом / черном проводах. Проверьте наличие закороченного привода блокировки. Если предохранитель не перегорел, переходите к следующему шагу.
5. Вручную заблокируйте все двери. Отсоедините разъем C3 модуля управления. Подключите красную перемычку между разъемом C3, контактом № 2 и землей. Временно подключите вторую перемычку между разъемом C2, контактами № 14 и 25. Двери пассажиров должны быть разблокированы. Временно подключите перемычку между разъемом C3, контактами № 14 и 25 и разъемом C3, контактом № 3. Двери водителя должны быть разблокированы. Если все двери разблокированы, то перейдите к следующему шагу. Если только дверь водителя разблокирована, замените розовый / черный / черный
6. Проверьте, не застрял ли выключатель замка в положении замок или разблокировка. При необходимости замените выключатели замка. Если выключатель замка работает нормально, отсоедините разъем модуля дверного замка C3. Проверьте целостность между разъемом C3, контактами № 4 и 5. Если целостность существует, устраните короткое замыкание в проводе Pink / Yellow или Pink / фонарь Green. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом C3, контактом № 4 и землей. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом C3, контактом № 5 и землей. Устраните короткое замыкание, если оно имеется. Если короткого замыкания нет, переходите к следующему шагу.
8. Ручное управление дверным замком несколько раз для проверки на связывание. Обслуживание и смазка замка и сцепления по мере необходимости. Если нет связывания, перейдите к следующему шагу.
9. Снимите панель отделки двери. Измерьте напряжение на подозрительном приводе дверного замка, одновременно нажимая выключатель дверного замка. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к шагу 11). Если показание меньше 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
10. Подключите разъемы модуля управления дверным замком. Переведите переключатель дверного замка в положение замок. Измерьте напряжение на разъеме C3, контакты № 2 и 16. Переведите переключатель дверного замка в положение разблокировка. Измерьте напряжение на разъеме C3, контакты № 3, 6 и 18. Если показание составляет 10 вольт или более, восстановите обрыв или короткое замыкание в цепях розового / черного, розового / оранжевого и розового / светло-зеленого проводов. Если показание меньше 10 вольт.
11. Измерьте напряжение на подозрительном приводе дверного замка, перемещая выключатель дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если показание составляет 10 вольт или более, замените привод и повторите " диагностический тест A ". Если показание менее 10 вольт, отремонтируйте открытые или короткие розовые / черные, розовые / оранжевые, розовые / желтые или розовые / светло-зеленые провода.
12. Выключите зажигание. Отсоедините разъем C3 модуля управления. Снимите панель отделки двери с двери с неисправным переключателем. Проверьте целостность соединения между разъемом C3, контактом № 4 и замковой стороной переключателя дверного замка на розовом / желтом проводе. Проверьте целостность соединения между разъемом C3, контактом № 5 и разблокировочной стороной переключателя дверного замка на розовом / светло-зеленом проводе. Если целостность существует, замените переключатель дверного замка. Если нет непрерывности, откройте розовый / желтый, розовый / светло-зеленый или черный или черный провод.
13. Проверьте масса на выключатели замка двери (черный провод). Проверьте целостность цепи между разъемом С3, контактом № 4 и землей при нажатии на выключатель замка двери в положение блокировки. Проверьте целостность цепи между разъемом С3, контактом № 5 и землей при нажатии на выключатель замка двери в положение разблокировки. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если цепь разомкнута между разъемом С3, контактами № 4 или 5 и землей, перейдите к шагу 15). Если черный провод разомкнут, выполните ремонт.
14. Повторно подключите разъемы модуля управления дверным замком. Измерьте напряжение между разъемом C3, контактами № 2, 16 и землей, нажимая выключатель дверного замка в положение блокировки. Измерьте напряжение между разъемом C3, контактами № 3, 6, 18 и землей, нажимая выключатель дверного замка в положение разблокировки. Если показание составляет 10 вольт или более, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый розовый / черный (замок) провод. Отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый розовый / оранжевый или красный / оранжевый (замок) провод.
15. Проверьте целостность соединения между розовым / желтым (блокировка) или розовым / светло-зеленым (разблокировка) проводом выключателя дверного замка и землей, нажимая переключатель в положение блокировки или разблокировки. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, замените выключатель дверного замка.
16. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления C1 и C3. Проверьте целостность цепи между разъемом C3, контакты № 1 и 15 и землей. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом C1, контакт № 5. Если целостность цепи существует, восстановите ослабленные соединения. Если целостность цепи отсутствует, устраните разрыв черного провода на разъеме C3 или черного / светло-синего провода на разъеме C1.
17. Если дверные замки не работают в морозную погоду, припарковать автомобиль в гараже, чтобы оттаять. Смазать цилиндры замков. Если замки работают, перейдите к следующему шагу. Если замки не работают, см. " диагностический тест A ".
18. Дважды проверьте состояние зарядки батареи. Проверьте защелки или рычажный механизм на предмет привязки. Проверьте наличие свободных или корродированных разъемов на приводах, переключателях или модуле управления замком двери. Отремонтируйте при необходимости.

Контрольное испытание D - диагностика системы дистанционного ввода

1. Убедитесь, что антенна установлена правильно. Отсоедините антенну от вилки антенны модуля управления дверным замком. Осмотрите разъем антенны на предмет повреждений. Повторно подключите антенну к модулю управления дверным замком. При необходимости отремонтируйте или замените антенну. Если антенна в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Если доступно более одного датчика, проверьте реакцию каждого датчика на транспортное средство. Если другие датчики работают нормально, замените неисправный датчик. Если другие датчики не работают должным образом, перейдите к следующему шагу.
3. Убедитесь, что короткозамыкатель не вставлен в программный разъем за левой стороной приборной панели. Удалите короткозамыкатель, если он есть. Перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем C1. Проверьте целостность цепи между обоими контактами разъема программы. Если целостность цепи существует, замените разъем программы. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
5. Отсоедините модуль управления C1. Проверьте целостность цепи между землей и белым / желтым проводом разъема программы. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на массу в белом / желтом проводе. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
6. Используя тестовый свет, проверьте целостность между землей и белым / желтым проводом разъема программы. Если тестовый свет светится, восстановите короткое замыкание на питание в белом / желтом проводе. Если тестовый свет не светится, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте целостность цепи между землей и серым / желтым проводом разъема программы. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на массу в сером / желтом проводе. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
8. Используя тестовый индикатор, проверьте целостность между землей и серым / желтым проводом разъема программы. Если тестовый индикатор светится, восстановите короткое замыкание на питание в сером / желтом проводе. Если тестовый индикатор не светится, перейдите к следующему шагу.
9. Измерьте напряжение между разъемом C1, контактом № 15 и землей. Если показание находится между 4 и 6 вольтами, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 4 или больше 6 вольт, замените модуль управления дверным замком.
10. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом C1, контакт № 10. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, замените модуль управления замком двери.
11. Повторно подключите разъем C2. Измерьте напряжение между землей и белым / желтым проводом разъема программы. Если показания находятся в диапазоне от 4 до 6 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показания менее 4 вольт или более 6 вольт, восстановите разомкнутый белый / желтый провод.
12. Проверьте целостность между землей и серым / желтым проводом разъема программы. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните разрыв в сером / желтом проводе.
13. Включите зажигание. Вставьте закорачивающую вилку в программный разъем. Если двери заблокированы и разблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери не заблокированы и разблокированы, перейдите к шагу 15).
14. Нажмите любую кнопку на передатчике. Повторите процедуру для каждого передатчика. Если при использовании каждого передатчика все двери блокируются, а затем разблокируются, перейдите к следующему шагу. Если дверные замки не реагируют после нажатия кнопки 3 раза, перейдите к шагу 1). Если шаг 1) был опробован, замените батареи передатчика. Если дверные замки все еще не отвечают, замените модуль управления дверными замками.
15. Выключите зажигание, выньте закорачивающую вилку из разъема программы. Если двери заблокированы и разблокированы, повторите " диагностический тест A ", шаги 3) -13). Если двери не заблокированы и разблокированы, замените модуль управления замком двери.
16. Если дверные замки не работают при температуре замерзания, доведите автомобиль до комнатной температуры и выполните " диагностический тест A ". Если система проходит быстрый тест, замените модуль управления дверными замками. Если система не проходит быстрый тест, при необходимости выполните обслуживание системы бесключевого доступа.