Задняя подвеска: Обзор Ford Cab & Chassis F350

Задняя подвеска 11 иллюстраций ~0 мин чтения

Для подвески заднего моста используются полуэллиптические, листовые рессоры. Передний конец каждой пружины прикреплен к кронштейну на боковом элементе рамы. Задний конец каждой пружины прикреплен к скобе на боковом элементе рамы. Дополнительные вспомогательные задние пружины установлены на верхней части основной пружины со свободными концами. Они обеспечивают несущую способность и устойчивость. Вспомогательные пружины являются стандартными на всех F350 и всех автомобилях серии F-Super DUTY (за исключением F-Super DUTY Motorhome Stripped Chassis). Покомпонентный вид компонентов задней подвески см. на соответствующей иллюстрации. (Схема №1)- (Схема №11).