Содержание Раздел: Применение по нормам токсичности системы управления двигателем Все разделы

Применение по нормам токсичности Ford Cab & Chassis F350

Модель, двигатель и топливная система(1) Системы и устройства контроля выбросов(2) No испытания рециркуляция отработавших газов
Легкие выбросы (8500 GVWR или меньше)
2,3 л (140 ") 4-цил. распределённый впрыск топлива-массовый расход воздуха (10) и последовательный впрыск топлива-массовый расход воздуха (4)Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, Fr, SPK, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) SPK-CC
3,0 л (183 ") V6 распределённый впрыск топлива-массовый расход воздуха (8) и последовательный впрыск топлива-массовый расход воздуха (7)Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), воздушный фильтр, EVAP, TWC, Fr, SPK, (6) подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, SPK-CC
4.0л (246 ") V6 последовательный впрыск топлива-массовый расход воздухаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), (9) воздушный фильтр, EVAP, TWC, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-Dpfe, SPK-CC4
4.9L (300") 6-Cyl. распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + Oc, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bpv4
5,0 л (302 ") V8 распределённый впрыск топлива (11)Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + Oc, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bp4
5.8L (351") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bpv4
Тяжелые выбросы (8501 GVWR или более) (3)
4.9L (300") 6-Cyl. распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, TWC + Oc, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bpv4
5.8L (351") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, Oc, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bpv4
7.5L (460") V8 распределённый впрыск топливаПринудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), EVAP, (5) Oc, Fr, рециркуляция отработавших газов, SPK, AP, подогреваемый кислородный датчик, CEC, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) EVAP-Vc, рециркуляция отработавших газов-PS, SPK-CC, AP-Bpv4
(1) Основные системы и устройства контроля выбросов указаны жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства указаны в световом коде. (2) См. FORD - TRUCKS в разделе рециркуляция отработавших газов FUNCTION тестирование. Использовать указанный тестовый номер. (3) Для применений с выбросами на бензиновых двигателях 8501 Gvwr или более и построен на домашнем шасси, см. соответствующий КЛАСС " A " motor HOMES. (4) Только Калифорния. (5) 14 000 Gvwwwwor.
(1)Основные системы и устройства ограничения выбросов выделены жирным шрифтом. Компоненты и другие связанные с ними устройства перечислены в виде света.
(2)См. FORD - TRUCKS в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ рециркуляция отработавших газов. Использовать указанный номер теста.
(3)Для применения выбросов на бензиновых моторных домах 8501 GVWR или более и построенных на моторном домашнем шасси, см. Соответствующую таблицу МОТОРНЫХ ДОМОВ КЛАССА «А».
(4)Только в Калифорнии.
(5)Только 14000 GVWR или менее.
(6)Explorer и Ranger используют 2 кислородный датчик (лямбда-зонд).
(7)Аэростар и Рейнджер.
(8)Сельчанин.
(9)Кроме Аэростара.
(10)Кроме Калифорнии.
(11)На серии " Е ", оборудованной АОД (код передачи " У "), применяется СФИ-МАФ.

1994 Отечественные грузовики