Содержание Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя: Прочее Ford Cab & Chassis F350

Отопитель 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Выключатель воздуходувки

Три из 4 рабочих скоростей (низкая, средняя низкая и средняя высокая) управляются резистором переключателя двигателя воздуходувки нагревателя, включенным последовательно в пределах 3 рабочих позиций и земли. (Рисунок 2)

Ручка переключения функций

Ручка селектора функций может быть установлена в положения OFF, VENT, FLOOR, MIX и DEF (размораживание). Положение ручки селектора функций определяет, какие функциональные двери открыты, частично открыты или закрыты. Функциональные двери направляют воздушный поток к выбранным выпускным отверстиям. 3 вакуумных двигателя и двери находятся снаружи / рециркуляция, панель / размораживание и пол / размораживание.

OFF

В режиме OFF полный вакуум подается на наружные / рециркуляционные, напольные / размораживающие и панельные / размораживающие вакуумные двигатели. Двигатель воздуходувки выключен. Температура может регулироваться по желанию. Рециркуляционный воздух направляется на напольные розетки.

VENT

В режиме VENT в систему допускается подача наружного воздуха. Вакуум не прикладывается к двигателям вакуума снаружи / рециркуляции и пола / размораживания. Полный вакуум прикладывается к двигателю вакуума панели / размораживания. Поток воздуха направляется на выходы панели. Скорость и температура двигателя воздуходувки могут быть отрегулированы до желаемых настроек.

Пол

В режиме FLOOR наружный воздух пропускается через систему. Вакуум не подается на двигатель вакуума снаружи / рециркуляции. Рециркуляционный воздух блокируется. Полный вакуум подается на двигатель вакуума пола / размораживания. Вакуум не подается на двигатель вакуума панели / размораживания. Поток воздуха направляется на выходы пола. Скорость и температура двигателя вентилятора могут быть настроены на желаемые настройки.

MIX (пол/размораживание)

В режиме MIX наружный воздух допускается в систему. Вакуум не применяется к двигателям вакуума снаружи / рециркуляции и панели / размораживания. Двигатель вакуума пола / размораживания имеет частичный вакуум, обеспечивающий равный выходной поток воздуха. Скорость и температура двигателя вентилятора могут быть настроены на желаемые настройки.

DEF (размораживание)

В режиме DEF наружный воздух направляется через систему и выходит из выходов размораживателя. Вакуум не применяется к двигателям наружного / рециркуляционного, напольного / размораживающего и панельного / размораживающего вакуума. Скорость и температура двигателя воздуходувки могут регулироваться в соответствии с желаемыми настройками.

Ручка регулировки температуры

Ручка контроля температуры механически управляет кабелем для регулировки двери для смешивания температуры в приточной сборке. Когда ручка для смешивания температуры находится в прохладном положении, дверца для смешивания температуры перекрывает воздушный поток в сердечник нагревателя. Когда ручка находится в теплом положении, воздух направляется через сердечник нагревателя. Когда ручка находится в промежуточных положениях, нагретый воздух смешивается с более холодным входящим воздухом для достижения желаемой температуры.

Кабель контроля температуры

Снять дверь перчаточного ящика. Отсоединить трос от фиксирующего зажима, но НЕ отсоединяйте трос от плеча кривошипа. Переведите ручку терморегулирования в положение охлаждения и удерживайте ее на месте. Надвиньте оболочку троса на дверь кресла и установить трос в зажим. Проверить регулировку троса, перемещая рычаг в оба конца диапазона и прослушивая дверь кресла.

Двигатель воздуходувки не работает

Немедленно включить зажигание и переключатель воздуходувки в каждое положение. Проверить напряжение и землю на разъеме двигателя воздуходувки. Если присутствует и напряжение, и земля, проверить двигатель воздуходувки. Если напряжения нет, проверить предохранители, ручку переключателя функций и проводку. Если нет земли, проверить резистор воздуходувки, переключатель воздуходувки и проводку.

Двигатель воздуходувки работает только на низком уровне

Проверить выключатель двигателя воздуходувки. Проверить проводку на обрыв. Проверить цепь массы на обрыв. Проверить наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает только в режиме высокого давления

Проверить наличие разомкнутого резистора двигателя воздуходувки. Проверить наличие открытого теплового ограничителя. Проверить выключатель двигателя воздуходувки.

Воздушные потоки из неправильных выпускных отверстий

Проверить вакуумный обратный клапан. Проверить утечки вакуума и неработающий вакуумный двигатель. Проверить правильность прокладки вакуумного шланга.

Недостаточный нагрев

ПримечаниеЕсли ручка регулировки температуры не может быть перемещена, проверить наличие красного центрирующего штифта в температурном дверном кулачке, используемом при сборке автомобиля.

Убедиться, что система охлаждения работает правильно. Проверить шланги и активную зону системы подогревателя на наличие потока теплоносителя. Проверить, нет ли свободного или несоосного кабеля к дверце температурной смеси.

Ошибочный выбор режима работы

  1. Проверить наличие источника вакуума на коллекторе двигателя и вакуумной канистре. Убедиться, что обратный клапан установлен правильно. Проверить наличие утечки в вакуумном регуляторе. Убедиться, что все вакуумные шланги правильно проложены и соединения герметичны.
  2. Проверить вакуумные двигатели и вакуумные шланги на наличие утечек и обвалов. Проверить все двери режима на наличие переплетов и посторонних материалов. Проверить электродвигатель воздуходувки на наличие посторонних материалов и обвязки.

Напряжение двигателя вентилятора

  1. Установить ручку регулировки температуры в среднее положение, а ручку переключения функций - в положение VENT (вентиляция).
  2. При работающем двигателе измерить падение напряжения на электродвигателе. Показания напряжения для каждого положения переключателя воздуходувки должны соответствовать указанным в таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-39365-S36976271092001011200000)
Положение переключателяВАмперы
LO3-43-5
2-й5-76-8
3-й7-1010-14
HI11-1415-22

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ

Потребление тока двигателя воздуходувки

  1. Отсоединить двигатель воздуходувки. Подключить амперметр между левой (положительной) клеммой двигателя и коричневым / оранжевым проводом разъема жгута. Подключить перемычку между правой (заземленной) клеммой двигателя воздуходувки и соответствующей клеммой разъема жгута (оранжевый / черный провод).
  2. Установить рычаг регулировки температуры в среднее положение. Установить ручку селектора функций в положение VENT (вентиляция). При работающем двигателе записать потребление тока для каждой скорости вентилятора. Потребление тока (ампер) должно быть таким, как указано для каждой частоты вращения вентилятора. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-39365-S36976271092001011200000)

Клапан переключения функций

Установить ручку переключения функций в заданное положение. Проверить с помощью вакуумметра наличие или отсутствие вакуума и сравнить с таблицей " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА ". Если результаты теста не соответствуют указанным, проверить на предмет перекрученных или сломанных вакуумных линий. При исправности вакуумной линии заменить клапан переключения функций. (Таблица 1) (ref-39365-S25225965262001011200000)

Ручка селектора(1) Наружная / рециркуляция(1) Панель / Размораживание(1) Пол / Размораживание
ПоложениеДверьДверьДверь
OFFVVV
ПОЛNVNVV
VENTNVVNV
MIXNVNVPV
DEFNVNVNV
(1) Вакуум (V), отсутствие вакуума (Nv), частичный вакуум (Pv).
(1)Вакуум (V), отсутствие вакуума (Nv), частичный вакуум (Pv).

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАКУУМА

Схема №3