Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cab & Chassis F350 Super Duty/Ford Cab & Chassis F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Система внутреннего освещения -- F250-F550 SUPER DUTY: Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система внутреннего освещения -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Cab & Chassis F350 Super Duty

Внутреннее освещение 15 иллюстраций ~14 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте следующие очевидные признаки электрических повреждений: КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрические лампочки центральный блок предохранителей и реле (Cjb): Предохранитель 35 (10A) Предохранитель 41 (10A) Схема Модуль безопасности автомобиля Приборная панель
  3. Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  4. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  5. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент реагирует на неисправность цепи SCP или UBP; все электронные блоки управления не реагируют / не оборудованы, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". СИСТЕМА ПРОШЛА, извлеките и запишите коды непрерывной диагностики неисправностей (коды неисправностей), сотрите непрерывные коды неисправностей и проведите самодиагностику. (ref-232064)
  6. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " комбинация приборов код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-232096-S13136070282006051400000)
  7. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-232096-S29068283932006051400000)

Индекс расшифровки кодов ошибок приборной панели

DTCОписаниеИсточникДействие
B1320Дверь водителя Приоткрыто Цепь открытаКомбинация приборовПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
B1328Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепьКомбинация приборовПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Комбинация приборовОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-232058)
Все другие расшифровка кода ошибкиКомбинация приборовСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля безопасности транспортного средства

DTCОписаниеИсточникДействие
B1322Дверь водителя Приоткрыто цепи замыкание на массуМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
B1330Пассажирская дверь Приоткрыто замыкание на массуМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
B1338Замыкание цепи двери Приоткрыто RR на массуМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль безопасности транспортного средстваОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 будет извлечен снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)
B1574Замыкание цепи двери Приоткрыто LR на массуМодуль безопасности транспортного средстваПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
Все другие расшифровка кода ошибкиМодуль безопасности транспортного средстваСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Внутренние лампы не работаютПредохранитель (и) Блок приборовПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-232096-S22863078572006051400000)
Индивидуальная внутренняя лампа не работаетВнутренняя лампа цепиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232096-S20231131252006051400000)
Внутренние лампы постоянно горятСхема Приборная панель Дверной приоткрыватель Выключатель фар Модуль безопасности автомобиляПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232096-S38608704402006051400000)
Внутренние лампы не включаются при открытой одной двериСхема Дверной приоткрыватель Приборная панель Модуль безопасности ТССм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)
Светящаяся запись не работает при использовании удаленного измерительного преобразователя/клавиатурыМодуль безопасности транспортного средстваСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232065)
Требуемое освещение не работаетБлок приборов схемы предохранителейПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-232096-S10720365862006051400000)
Лампа индивидуального спроса не работаетЛамповый узелПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232096-S41484654572006051400000)
Экономия заряда батареи не отключается после тайм-аутаЭлектрическая схема Приборная панельПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-232096-S22521206182006051400000)
Не работают все компоненты аккумуляторной батареиБлок приборов схемы предохранителейПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232096-S03019837192006051400000)
Лампы ходовой доски не работают / работают неправильно (работают другие внутренние лампы)Индикатор платы управленияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-232096-S18655008832006051400000)
Внутренние лампы не работают от переключателя фарВыключатели фарПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232096-S22352901672006051400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ Включите функцию освещения по требованию на одной внутренней лампе. Правильно ли работает освещение по требованию? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ПЕРЕЙТИ К А5.
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ При помощи выключателя фары попытайтесь включить внутренние лампы. Горят ли какие-либо внутренние лампы? Да: ПЕРЕЙТИ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " для правильной диагностики. Нет: ПЕРЕЙТИ К А3. (ref-232096-S29068283932006051400000)
  3. A3 проверить цепь 785 (Bk / LG) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220b. Measure the напряжение between the комбинация приборов C220b-13, цепь 785 (Bk / LG) и масса. Is the напряжение ther 10 volts? Yes: GO to A4. No: VERM to A4. No: VERM центральной соединительной коробки (C(Cjjjjb) В) в выключено в выключенном положении. 10A
  4. A4 проверить цепь 53 (Bk / Lb) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C220b-26, цепь 53 (Bk / Lb) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к A6. Нет: GO к A5.
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) НА ОБРЫВ Отключите: Внутреннюю лампу C932. Измерьте сопротивление между C932-2, цепью 57 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ 53 (Bk / Lb) на обрыв. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальный режим работы. Нет: ВОССТАНОВИТЕ цепь 57 (Bk) на обрыв ПРОВЕРЬТЕ систему.
  6. А6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 705 (LG / Og) НА ОБРЫВ Отключить: Приборная группа C220a. Измерить напряжение между приборной группой C220a-26, цепь 705 (LG / Og) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ НА А7. Нет: ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Cjb 41 (10A) При ИСПРАВНОЙ РАБОТЕ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ НУЮ СИСТЕМУ.
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: В настоящее время система работает правильно. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом. (ref-232058)

Контрольное испытание B: отдельный внутренний фонарь не работает

  1. B1 проверить цепь 53 (Bk / Lb) Контрольная лампа Txk 3 (Контрольная лампа Txk 1) Контрольная лампа Txk 1 (Контрольная лампа Txk / Lb 1) Контрольная лампа Txk 1 (Контрольная лампа Txk / Lb) Контрольная лампа Txk 1 (Контроль) C931 C932 C932 C9013 C904
  2. B2 проверить цепь 57 (Bk) ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ 57 ОТКРОЙТЕ Измерьте сопротивление между нерабочей внутренней лампой, стороной жгута и землей следующим образом: НЕРАБОЧАЯ ЛАМПА, КОНТАКТ РАЗЪЕМА И ЦЕПЬ Нерабочая лампа Разъем-Контакт Лампа Передняя лампа купола / карты (Кабина экипажа или Супер Кабина) C931-2 57 (Bk) Задняя лампа купола / карты (Кабина экипажа или Супер кабина) C932 C932 C9013 C904
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРИ Приоткрыто pids Подключите диагностический инструмент. Ключ в положении ON. Закройте все двери. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Дверь Приоткрыто pids. Следите за дверью Приоткрыто pids, открывая и закрывая двери. Двери Приоткрыто pids соответствуют положению дверей? Да: GO к C2. Нет: Если автомобиль не оснащен RKE, перейдите к XAG0, если автомобиль оснащен Rxx. C13 C13
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фары C205b. Осмотрите внутренние лампы. Внутренние лампы все еще горят? Да: ПЕРЕЙТИ к C3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232063)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отключите: Модуль безопасности транспортного средства C2113c. Наблюдайте за внутренними лампами. Внутренние лампы все еще горят? Да: Перейти к C4. Нет: Перейти к C23.
  4. C4 проверить цепь 53 (Bk / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: комбинация приборов C220b. Are the internal lamps still illighted? Yes: REPAIR the цепь. сброс the коды неисправностей. REPEPEAT THE Self-проверка. No: GO to C5.
  5. C5 проверить цепь 402 (Og / LG) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между группой приборов C220b-25, цепью 402 (Og / LG), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to C22. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДТКС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ Приоткрыто PID С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА (БЕЗ XKE) Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Дверь приборной панели Приоткрыто pids. Следите за дверью приборной панели Приоткрыто pids при открывании и закрывании дверей. Подозреваемая дверь Приоткрыто переключает левую входную дверь? Да: дверь Lf, перейти к C7. Нет: дверь Rf, перейти к двери X9. C10 C11
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Выключатель Приоткрыто левой передней двери C526. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Приборная панель дверь Приоткрыто pids. Контролируйте приоткрытые ПИД двери. Изменилась ли приоткрытая ПИД двери при отключенном выключателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель Приоткрыто двери. Очистите коды неисправностей. Повторите 8.
  8. C8 проверить цепь 759 (LG / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220b. Measure the resistance between the комбинация приборов C220b-24, цепь 759 (LG / Ye), жгут сторона и масса. Is resistance ther 10 000 over? yes: GO to XCTTO XTAG0. NO: REPAIR система впрыска вторичного воздуха. C22
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Правый передний дверной Приоткрыто переключатель C602. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Приборная панель Дверной Приоткрыто pids. Следите за Дверной Приоткрыто pids. Изменилась ли дверная Приоткрыто PID при отключенном выключателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый дверной Приоткрыто переключатель. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите тест 1. C12
  10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Правый переключатель Приоткрыто задней двери C820. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Приборная панель Приоткрыто pids. Контролируйте приоткрытые крышки. Изменилась ли приоткрытая крышка PID при отключенном переключателе? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ НОВЫЙ переключатель Приоткрыто ДВЕРИ. C12
  11. C11 ПРОВЕРИТЬ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ Приоткрыто ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключить: Левая задняя дверь Приоткрыто Переключатель C715. Войти в следующий режим диагностики на инструменте: Приборная панель двери Приоткрыто pids. Следите за дверью Приоткрыто pids. Изменилась ли дверь Приоткрыто PID при отключенном переключателе? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверь Приоткрыто переключатель для перехода на АГ. C12
  12. C12 проверить цепь 760 (Pk / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: комбинация приборов C220b. Measure the resistance between the комбинация приборов C220b-23, цепь 760 (Pk / Lb), жгут сторона и масса. Is the resistance more ther 10.000 om? yes: go to XCTTO XTAG1. No. REPAIR система впрыска вторичного воздуха the CIRCUART. C22
  13. C13 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ Приоткрыто PID С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА (С ПОМОЩЬЮ XKE) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Кабина транспортного средства Модуль безопасности Дверь Приоткрыто pids. Следить за дверью модуля безопасности автомобиля Приоткрыто pids при открытии и закрытии дверей. Является ли подозреваемая дверь Приоткрыто переключателем левой передней двери? Да: Дверь Lf, ПЕРЕЙТИ к XTAG1. Нет: Дверь Rf. C14 C16 C18 C20
  14. C14 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Выключатель Приоткрыто левой передней двери C526. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства Дверь Приоткрыто pids. Следите за тем, менялась ли PID двери Приоткрыто при отключенном выключателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель Приоткрыто. Очистите DCS. C15
  15. C15 проверить цепь 765 (Ye / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль C2113a. Measure the resistance between the vehicle security модуль C2113a-4, цепь 765 (Ye / Bk), жгут сторона сторона сторона than than resististance than 10.000 oise than xer than 10.000 масло? yes? yes: go to Xte: go to XTAGTO XTAG1: Ree E E E E pepepepepepepepepepepepepepepeat 1. C23
  16. C16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Приоткрыто НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Правый переключатель передней двери Приоткрыто C602. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства дверь Приоткрыто pids. Контролируйте приоткрытые крышки дверей. Изменилась ли приоткрытая крышка PID двери при отключенном выключателе? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто. ОЧИСТИТЬ. C17
  17. C17 проверить цепь 761 (Gy / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль J2113a. Measure the resistance between the vehicle security модуль C2113a-5, цепь 761 (Gy / Rd), жгут сторона сторона сторона than resistance than 10 000 ohis than? Yes a: go to XTAGTO XTAGTO XTTTAG1. Ree E E E E E e Ree e ree repepepepepepepepepepepepepepepepeat 1. C23
  18. C18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Правый переключатель Приоткрыто задней двери C820. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства дверь Приоткрыто pids. Следите за тем, менялась ли PID двери Приоткрыто при отключенном переключателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель Приоткрыто. ОЧИСТИТЕ DCS. C19
  19. C19 проверить цепь 760 (Pk / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль C2113a. Measure the resistance between the vehicle security модуль C2113a-6, цепь 760 (Pk / Lb), harbout сторона сторона и масса. Is than resistance more than 10, than 10 000 over than 10? yes yes? yes: go to Xta: go to Xtto XTTTTAG1. C23
  20. C20 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Выключатель Приоткрыто левой задней двери C715. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Модуль безопасности транспортного средства Дверь Приоткрыто pids. Следите за тем, менялась ли PID двери Приоткрыто при отключенном выключателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель Приоткрыто. Очистите DCS. Повторите тест. C21
  21. C21 проверить цепь 759 (LG / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Vehicle Security модуль C2113a. Measure the resistance between the vehicle security модуль C2113a-11, цепь 759 (LG / Ye), harm сторона сторона и масса. Is resistance thore than 10000 over to xctuit to Xtgo to Xtx 1. No go to Xtgo to: repair the Circair the цепь the цепь. C23
  22. C22 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема может быть вызвана неплотной коррозией или сбросом разъема. (ref-232058)
  23. C23 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы модуля безопасности транспортного средства. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы модуля безопасности транспортного средства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. Нет: Система может быть исправной. (ref-232065)
Схема №12
  1. D1 проверить цепь 705 (LG / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220a. Measure the напряжение between the комбинация приборов C220a-26, цепь 705 (LG / Og) и масса. Is the напряжение ther 10 volts? Yes: GO to D0. № 0: GO to D2. No: VERIFY центральной блока предохранителей и реле (Cjjjjjb) В, исправной, исправной, если исправной работы 41 (X. 10A
  2. D2 проверить цепь 54 (LG / Ye) FOR AN обрыв Подключите провод перемычки с предохранителем (10A) между комбинацией приборов C220a-25, цепь 54 (LG / Ye), сторона жгута и комбинацией приборов C220a-26, цепь 705 (LG / Og) сторона жгута. Работают ли лампы по требованию с подключенным проводом перемычки? Да: ПЕРЕЙТИ на D3. Нет: РЕМОНТ цепи 54 (LG / Y/ Ye).
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом. (ref-232058)

Контрольное испытание E: лампа индивидуального спроса не работает

  1. Lg-абсолютное давление во впускном коллекторе цепь 54 (LG / Ye) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Ye) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Ye) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Ye) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Ye) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Y4) Контрольная лампа Xe 4 (LG / Y/ Y3) Контроль3 (LG / Y- контрольная лампа Xt - контрольная лампа X- контрольная лампа X- контрольная лампа X2 - контрольная лампа X- контрольная лампа 1 (LG - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа - контрольная лампа C1159 C906 C907 C931 C932 C932 C9013
  2. E2 проверить цепь 57 (Bk) Для контрольной лампы Xb54 (Bk) Измерьте сопротивление между неработоспособной лампой на крышке, стороной жгута и землей следующим образом: НЕРАБОТОСПОСОБНАЯ ЛАМПА, РАЗЪЕМЫ И ЦЕПЬ Неработоспособная лампа Разъем-контакт Цепь под капотом C1159-2 54 (Bk) Rh лампа зеркала C906-2 (Bk) C907 C932 C932 C932 C9013

Контрольное испытание F: после Тайм-Аута предохранителя батарей не отключается

  1. F1 проверить цепь 54 (LG / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: комбинация приборов C220a. Operate the demand осветительные приборы illighting? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation. No: GO to F2.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом. (ref-232058)

Точечное испытание G: все компоненты экономичного аккумулятора не работают

  1. G1 проверить цепь 705 (LG / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220a. Measure the напряжение between the комбинация приборов C220a-26, цепь 705 (LG / Og) и масса. Is the напряжение ther 10 volts? Yes: GO to G2. No: VERIFY to Go G(Нет: ПРОВЕРЬТЕ Центральную распределительную коробку (Cи ИСПРАВИ ИСПРАВИ исправьте питание 41). 10A
  2. G2 проверить цепь 54 (LG / Ye) FOR AN обрыв Подключите провод перемычки с предохранителем (10A) между комбинацией приборов C220a-25, цепь 54 (LG / Ye), сторона жгута и комбинацией приборов C220a-26, цепь 705 (LG / Og) сторона жгута. Работают ли лампы по требованию с подключенным проводом перемычки? Да: GO к G3 Нет РЕМОНТА цепи 54 (LG / Ye).
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система в настоящее время работает правильно. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом. (ref-232058)

Контрольное испытание H: лампы ходовой доски не работают / работают неправильно (работают другие внутренние лампы)

  1. H1 проверить цепь 2 (Bk / Lb) FOR AN обрыв Disconnect: Inoperative Running Board лампа. Measure the напряжение between the inoperative Running board лампа, жгут сторона и масса as: INOPEROPERATIVE лампа, разъём-контакт цепь Rh задний Rlamp XTAG0-2 (Bk / Lb) L). C3087 C3085 C3086 C3084
  2. H2 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между нерабочей лампой да ходовой доски, стороной жгута и землей следующим образом: НЕРАБОЧАЯ ЛАМПА, КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА И ЦЕПЬ Нерабочая лампа Разъем-штыревая схема Rh Задняя ходовая доска лампа C3087-1 53 (Bk) Lh Задняя ходовая доска лампа C3085-1-1 53 (Bk) Rh C3086 C3084
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фары C205b. Подключите провод с предохранителем (10A) перемычки между выключателем фары C205b-2, цепь 402 (Og / LG), сторона жгута и выключателем фары C205b-4, цепь 57 (Bk), сторона жгута. Должны ли внутренние лампы подсвечиваться? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ФАРЫ. (ref-232063)
  2. I2 проверить цепь 402 (Og / LG) FOR AN обрыв Disconnect: комбинация приборов C220b. Measure the resistance between the комбинация приборов C220b-25, цепь 402 (Og / LG), жгут сторона и the fara выключатель C205b-2. Is сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДНА Iна I3. нет: ОТРЕМОНТПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  3. I3 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между фарой C205b-4, цепь 57 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К I4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система в настоящее время работает правильно. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом. (ref-232058)

Другие статьи — Система внутреннего освещения -- F250-F550 SUPER DUTY