Приемный аккумулятор
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Входной патрубок всасывающего аккумулятора крепится непосредственно к выходному патрубку испарителя кондиционера, а выходной патрубок всасывающего аккумулятора крепится к коллектору кондиционера и трубке.
После входа во впускное отверстие всасывающего аккумулятора более тяжелый хладагент с маслом контактирует с установленным внутри куполом (который служит зонтом) и стекает на дно контейнера.
- Отверстие для выпуска масла небольшого диаметра в нижней части трубы возврата пара позволяет накопленной тяжелой смеси жидкого хладагента и масла повторно поступать во всасывающую линию компрессора с контролируемой скоростью.
- Когда более тяжелая смесь проходит через выпускное отверстие для жидкости малого диаметра, она имеет второй шанс испариться и рециркулировать через компрессор переменного тока, не вызывая повреждения компрессора из-за засорения.
- Фильтр с мелкоячеистой сеткой плотно прилегает к нижней части трубки возврата пара для отфильтровывания загрязняющих частиц системы хладагента.
- Внутри емкости установлен пакет с осушителем для поглощения влаги, которая может находиться в системе хладагента.
- Фитинг, расположенный на аккумуляторе всасывания, используется для крепления циклического переключателя A / C. Сердечник штока клапанного типа Schrader с длинным ходом установлен в фитинге, так что циклический переключатель A / C может быть снят без разрядки системы A / C.