Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Осмотр всей системы турбонагнетателя на наличие явных признаков повреждения, используя следующую диаграмму. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические Повреждения впускных шлангов Незакрепленные хомуты шлангов Незакрепленные хомуты выхлопных газов Поврежденный турбонагнетатель Ограниченный впуск или выпуск Поврежденный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) Поврежденный / перекрученный или отсоединенный шланг абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе)
- Если проблема (проблемы) остается после проверки, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232079-S31992386122006051400000)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет наддува / низкий наддув / отсутствие мощности | Засорение элемента воздухоочистителя или сужение перед компрессором. | УСТАНОВИТЕ новый элемент воздухоочистителя. СНИМИТЕ ограничение. |
| Шланг воздухозаборника компрессора разрушился. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый шланг по мере необходимости. | |
| Течь шлангов коллектора компрессора. | ЗАТЯНИТЕ хомуты шлангов. | |
| Повреждение турбинного или компрессорного колеса турбокомпрессора. | УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. | |
| Изымаются подшипники турбокомпрессора. | УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. | |
| Не функционирует гидрораспределитель поворотных лопаток турбокомпрессора. | См. статью " ВВЕДЕНИЕ - 6,0 л ДИЗЕЛЯ ". (ref-232980) | |
| Поврежденный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер). | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый охладитель наддувочного воздуха (интеркулер). | |
| Повреждение/неисправность датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) или шланга впускной коллектор. | УСТАНОВИТЕ новый датчик абсолютное давление во впускном коллекторе или шланг. | |
| Низкая компрессия. | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Засорение элемента воздухоочистителя или сужение перед компрессором. | УСТАНОВИТЕ новый элемент воздухоочистителя. СНИМИТЕ ограничение. | |
| Недостаточная подача топлива. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты топливной системы по мере необходимости. | |
| Утечка отработавших газов между коллектором и корпусом турбины. | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Избыточный расход топлива (черный дымовой выхлоп) | Высокое давление топлива. Регулятор давления топлива. | См. статью " ВВЕДЕНИЕ - 6,0 л ДИЗЕЛЯ ". (ref-232980) |
| Трубка возврата топлива заглушена или перегнута. | При необходимости ОЧИСТИТЕ или УСТАНОВИТЕ новую трубку возврата топлива. | |
| Негерметичность форсунок. | УСТАНОВКА новых форсунок. | |
| Неисправность модуля управления силовым агрегатом. | См. статью " ВВЕДЕНИЕ - 6,0 л ДИЗЕЛЯ ". (ref-232980) | |
| Чрезмерное потребление масла (синий, серый или белый дымовой выхлоп) | Неправильный тип или марка масла. | СЛЕЙТЕ и ЗАЛЕЙТЕ указанным маслом. |
| Увеличенные интервалы замены масла. | ЗАМЕНИТЬ масло в соответствии с рекомендациями. | |
| Засорение элемента воздухоочистителя или сужение перед компрессором. Износ двигателя (поршневые кольца, направляющие клапанов). | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Течь масляных уплотнений турбокомпрессора. | СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ УТЕЧКУ МАСЛА ТУРБОКОМПРЕССОРА ". (ref-232079-S00536629962006051400000) | |
| Утечка из инжектора или уплотнительного кольца инжектора. | См. статью " ВВЕДЕНИЕ - 6,0 л ДИЗЕЛЯ ". (ref-232980) | |
| Шум или вибрация | Течи на входном и выходном соединениях турбокомпрессора. | РЕМОНТ по мере необходимости. |
| Повреждение посторонними предметами лопаток турбины или компрессора. | УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. | |
| Отказ подшипника турбины. | УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. | |
| Высокая форсировка | Течь в выхлопной системе перед глушителем. | РЕМОНТ по мере необходимости. |
| Неисправен гидрораспределитель регулируемых лопаток турбокомпрессора. | См. статью " ВВЕДЕНИЕ - 6,0 л ДИЗЕЛЯ ". (ref-232980) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Испытание турбонагнетателя на герметичность
Проверьте наличие ослабленных соединений или повреждений воздухозаборных шлангов и трубок.
Утечки воздуха в коллекторе компрессора, шланге впускного коллектора, охладителе наддувочного воздуха (интеркулер) или впускном коллекторе могут вызвать чрезмерное задымление, потерю мощности двигателя или шумовое состояние.
Утечки выхлопных газов на выпускных коллекторах или в корпусе турбины также вызовут потерю мощности двигателя и шумовое состояние.
Осмотрите турбокомпрессор и его компоненты на отсутствие ослабленных соединений или повреждений. Использование жидкого мыла на шланговых или трубных соединениях поможет в обнаружении утечек.
Утечки выхлопных газов обычно могут быть обнаружены звуковым или визуальным путем по изменению цвета, вызванному утечкой горячих выхлопных газов.
Испытание на утечку масла внутри турбонагнетателя
ПримечаниеНекоторое количество моторного масла может присутствовать на входе компрессора турбонагнетателя и в компонентах воздухозаборника благодаря системе суфлирования картера.
Проверьте впуск компрессора турбонагнетателя на наличие масла. Если присутствует избыточное масло, это указывает на то, что неисправность может быть в двигателе или турбонагнетателе. См. " ДВИГАТЕЛЬ - 6,0 л ДИЗЕЛЬ " или следующие проверки турбонагнетателя. Если на выпуске компрессора турбонагнетателя обнаружено избыточное масло, проверьте охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) на предмет загрязнения масла. (ref-232041)
Проверьте выход турбины турбокомпрессора на наличие масла. При наличии масла на выходе снимите турбокомпрессор с двигателя и осмотрите на ограничение каналы подвода и отвода масла в турбокомпрессоре и блоке двигателя. При отсутствии ограничения установите новый турбокомпрессор.