Головка блока цилиндров
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A |
МАТЕРИАЛ
Схема №744
Схема №745
Схема №746
Схема №747
Схема №748
Схема №749
Схема №750
- Снимите подъемный кронштейн с головки цилиндров.
- Перед снятием выпускного коллектора осмотрите выпускной коллектор на предмет коробления с помощью щупа между коллектором и головкой цилиндров. Запишите измерение и сравните со спецификациями.
- Отверните болты и снимите выпускные коллекторы.
- Выверните болты и отделите водило коромысла от головки цилиндров.
- Снимите запрессованную прокладку, очистите и осмотрите прокладку, при необходимости установите новую прокладку, снимите штифты головки цилиндров, очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.
- Установите пружинный компрессор клапана.
- Отверните шпонки фиксатора клапанной пружины, снимите шпонки фиксатора клапанной пружины, снимите компрессор клапанной пружины.
- Снимите пружинный вращатель клапана.
- Снимите пружину клапана.
- Снимите клапан.
- Снимите уплотнение штока клапана.
- Очистите и осмотрите клапаны, направляющие и седла клапанов. Если они исправны, выполните повторное всплытие в соответствии со спецификацией.
Схема №751
Схема №752
- Установить уплотнение штока клапана.
- Установите клапан.
- Установите пружину клапана.
- Установите пружинный вращатель клапана.
- Установите шпонки фиксатора пружины клапана, установите компрессор пружины клапана, установите шпонки фиксатора пружины клапана.
- Снимите компрессор с клапанной пружиной.
- Установите запрессованную прокладку, установите в головку цилиндров новые дюбели и установите прокладку.
- Установите водило коромысла на головку цилиндров и вверните болты.
- Установите левый коллектор и болты и затяните в указанной последовательности.
- Установите правый коллектор и болты, затяните в указанной последовательности.
- Установите подъемный кронштейн на головку цилиндров.
Схема №753
- Снимите фиксаторы поршневого пальца.
- Снимите шатун. Снимите поршневой палец. Снимите шатун.
- Для сборки следует обратить процедуру разборки.
Переходник X303 для подъема СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Переходник X303 X3-759 Переходник X303 X3 Переходник X3 X3 Переходник X3-754 Переходник X3 Переходник X3 Переходник X3 Переходник X3 Переходник X3 Переходник X3 Переходник X303 Переходник X670 Переходник Xник X303-761 Циферблатный индикатор с кронштейнами (Xtttagxtagxagx0-4201-B 100-002-002) или Эквивалентный Комплект, Распределитель (Xитель Xитель, Распределитель Xитель Xитель Xитель Xитель Xитель Xитель Xитель X303-002, Распределитель Xитель Xитель Xитель Xитель Xитель X3, Распределитель X3, Распределитель Xитель Xитель Xитель Xителя Xителя D78P T65L D81L D032 D043 D043 D043 D043
Схема №754
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 15W-40 XO-15W40-QSD моторного масла сверхвысокой производительности или аналог | WSS-M2C171-D |
| Силиконовый герметик RTV TA-31 | |
| Высокопрочный TA-26 Threadlocker или аналогичный | WSK-M2G351-A6 |
МАТЕРИАЛ
Схема №755
Схема №756
Схема №757
Схема №758
Схема №759
Схема №760
Схема №761
Схема №762
Схема №763
Схема №764
Схема №765
Схема №766
Схема №767
Схема №768
Схема №769
Схема №770
Схема №771
Схема №772
Схема №773
Схема №774
Схема №775
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
Схема №780
- Установите новые уплотнения D-образного кольца на узлы трубки картера с головкой.
- В случае снятия установите подшипники распределительного вала.
- Установите восемь охлаждающих трубок поршня и болты.
- Установите распределительный вал и зубчатую передачу в сборе. Установите болты крепления упорной пластины.
- Установите верхние подшипники коленчатого вала и верхний упорный подшипник коленчатого вала.
- С помощью специального инструмента выровняйте метку синхронизации распределительного вала, как показано на рисунке.
- Штифтом ГРМ в специальном инструменте над меткой ГРМ распределительного вала установите коленчатый вал.
- Расположите имеющийся в продаже пластигаж в центре каждой крышки болта основного подшипника.
- Установите нижние подшипники в нижний картер.
- Установите нижний картер. Установите все 20 болтов крепления основного подшипника нижнего картера. Затяните крепежные болты в три этапа в показанной последовательности. Этап 1: Затяните до 122 Нм (90 фунтов-футов). Этап 2: Снова затяните до 163 Нм (120 фунтов-футов). Этап 3: Затяните до 231 Нм (170 фунтов-футов).
- Установите восемь болтов M8 x 30 вокруг внешней стороны нижнего картера. Затяните болты до 31 Нм (23 фунта-фута) в указанной последовательности.
- Отверните 28 болтов и снимите нижний картер.
- Измерить зазоры под коренные подшипники. Удалите пластигаж.
- Установите новые уплотнения нижнего картера.
- Установите нижний картер. Установите все 20 болтов крепления основного подшипника нижнего картера. Затяните крепежные болты в три этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затяните болты до 122 Нм. Этап 2: Снова затяните болты до 163 Нм. Этап 3: Затяните болты до 231 Нм.
- Установите восемь болтов M8 x 30 вокруг внешней стороны нижнего картера. Затяните болты до 31 Нм (23 фунта-фута) в указанной последовательности.
- Установите специальный инструмент и измерьте люфт торца коленчатого вала.
- Установите специальный инструмент и измерьте люфт конца распределительного вала.
- Установите специальный инструмент и измерьте люфт шестерни распределительного вала.
- Установите нагреватель блока.
- Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и болт.
- Установите датчик положения коленчатого вала (ЦКП) и болт.
- Установить шатунные подшипники.
- Установите новые поршневые кольца. Верхнее компрессионное кольцо идентифицируется одной отметкой отступа и 15-градусным контуром острия ключа. Промежуточное компрессионное кольцо идентифицируется двумя метками-углублениями и квадратным профилем. Установите маслосъемное кольцо.
- Установить поршневой и штоковый узлы. Покройте внутренний диаметр кольцевого компрессора чистым моторным маслом. Вставьте поршень в специальный инструмент. Поместите поршень, шатун и специальный инструмент в правильное отверстие цилиндра. С помощью деревянной или пластмассовой рукоятки молотка протолкните шатун и поршень в сборе вниз в расточку цилиндра.
- Расположите кусок пластигага поперек несущей поверхности.
- Установите крышку шатуна и болты. Затяните болты в следующей последовательности. Затяните до 45 Нм (33 фунта-фута). Затяните до 68 Нм (50 фунтов-фута).
- Отверните болты и снимите колпачок шатуна.
- Замерьте зазоры под колпачок шатуна. Удалите пластигаж.
- Установите крышку шатуна и болты. Затяните болты в следующей последовательности. Затяните до 45 Нм (33 фунта-фута). Затяните до 68 Нм (50 фунтов-фута).
- С помощью щупа проверьте наличие бокового зазора шатуна.
- Установите верхний масляный поддон и болты.
- Установите маслосъемную трубку и сетчатый фильтр, установите новое уплотнительное кольцо, установите маслосъемную трубку и сетчатый фильтр, установите болты.
- Установите масляный поддон и установите болты. Установите более длинные болты масляного поддона. Установите оставшиеся болты. Затяните болты до 13 Нм (10 фунтов-футов).
- Смажьте следящие элементы гидравлического кулачка чистым моторным маслом и установите в направляющую следящего элемента ролика. Установите роликовую направляющую и болты.
- Установите заднюю трубу двигателя в сборе и болты. Установите заднюю трубу двигателя в сборе и плотно заверните правый болт. Заверните левый болт и затяните оба болта задней трубы двигателя в сборе.
- Установите четыре штифта головки цилиндров.
- Поместите новую прокладку головки цилиндров поверх втулок дюбелей и на картер.
- С помощью специального инструмента установите головки цилиндров, установите такелажные скобы, установите болты, установите головки цилиндров.
- Установите 5 внешних болтов для каждой головки цилиндров (плотно для пальцев).
- Смажьте чистым моторным маслом каждый конец толкателей. Вставьте их в соответствующие положения с медным цветом в конце.
- Установите 16 перемычек клапанов.
- Установите водило коромысла в головку цилиндров. Установите прессовую прокладку. Установите держатель коромысла. Установите болты.
- Установите коромысла в сборе и 16 болтов.
- Установите 10 крепежных болтов головки цилиндров для каждой головки цилиндров (плотно для пальцев).
- Затянуть болты с головкой в следующей последовательности. Затянуть болты 1-10. 88 Нм. Затянуть болты 1-10. 115 Нм. Затянуть болты в последовательности 1-10, по часовой стрелке 90 градусов. Затянуть болты в последовательности 1-10, по часовой стрелке 90 градусов. Затянуть болты 11-15. 24 Нм.
- Смажьте чистым моторным маслом и установите узел «картер-труба».
- Установите на топливную форсунку новые уплотнительные кольца и медную шайбу.
- Установите топливный инжектор, прижим топливного инжектора и болт.
- Установите электрический соединитель топливной форсунки в водило коромысла.
- Установите масляную направляющую высокого давления на форсунки. Установите масляную направляющую высокого давления на верхнюю часть держателя так, чтобы четыре одинарные шариковые трубки вошли в зацепление с углом подвода топливного инжектора. Вставьте три направляющих болта, два на концах прямой стороны масляной направляющей высокого давления и один в середине волнистой стороны направляющей высокого давления. Установите направляющие шпильки на шесть-семь оборотов. Вставьте масляную направляющую высокого давления в топливные инжекторы. Проверьте, чтобы монтажные лапки масляной направляющей высокого давления находились в плоском положении относительно монтажной поверхности.
- Установите остальные болты и затяните. Снимите три направляющих болта. Свободно установите три оставшихся болта. Затяните девять болтов в показанной последовательности.
- Установить узел трубы «картер-головка».
- Нанести валик герметика по заднему шву верхнего и нижнего картера.
- Установите заднюю крышку двигателя. Установите прессовую прокладку. Установите заднюю крышку двигателя. Установите болты.
- С помощью специальных инструментов установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
- Установите переходник маховика.
- В случае снятия установите в блок цилиндров штифты картера передней крышки.
- Нанести валик герметика по переднему шву верхнего и нижнего картера.
- Установите направляющие шпильки и прокладку передней крышки.
- Установите переднюю крышку двигателя и болты.
- Смажьте внутренний ротор привода подходящей литиевой сборочной смазкой и установите на коленчатый вал. Смажьте внешний ротор привода литиевой сборочной смазкой и смажьте внутренним ротором привода в корпусе масляного насоса. Вытрите излишки сборочной смазки.
- Установите корпус масляного насоса и болты.
- С помощью специального инструмента установить сальник и надеть втулку в сборе.
- Установите гаситель колебаний коленчатого вала и болты. Затяните болты в указанной последовательности. Затяните болты на 68 Нм. Затяните болты еще на 90 градусов.
- Установите шкив и болты двойного генератора, если он оборудован.
- Установите насос охлаждающей жидкости и болты.
- Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и болты.
- Установите правую прокладку масляного рельса высокого давления к крышке крана.
- Установите крышки клапанов, установите прокладки, установите крышки клапанов, установите болты и шпильки.
- Установите датчик давления впрыска (ICP).
- Установите восемь свечей накаливания.
- С помощью специального инструмента установите жгут запальной свечи.
- Установите новое уплотнительное кольцо на масляный насос высокого давления.
- Установите трубку высокого давления в сборе.
- Установить новые нижние уплотнительные кольца.
- Установите насос высокого давления и болты.
- Затяните болты для трубки высокого давления в сборе.
- Установите циферблатный индикатор с кронштейнами на привод масляного насоса и проверьте люфт шестерни привода масляного насоса.
- Установите новую прессовую прокладку в крышку насоса высокого давления.
- Очистите посадочную поверхность крышки и нанесите герметик по швам.
- Установите крышку масляного насоса высокого давления и болты.
- Установите тепловой экран турбокомпрессора и болты.
- Установите клапан IPR.
- Установите теплоизоляционную обертку и закрепите защелку.
- Установить сетчатый фильтр на входе масляного насоса.
- Установите маслоохладитель в сборе, установите запрессованную прокладку, установите маслоохладитель в сборе, заверните болты.
- Установите основание масляного фильтра, установите запрессованную прокладку, установите основание масляного фильтра, вверните болты.
- Установите крышку окна подвода охлаждающей жидкости к охладителю рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), установите запрессованную прокладку, установите крышку окна подвода охлаждающей жидкости к охладителю рециркуляция отработавших газов, заверните болты.
- Установите новые уплотнительные кольца в основание масляного фильтра.
- Установите натяжные ролики и болты серпантинного ремня.
- Установите натяжитель ремня и болты.
- Установите левую топливную магистраль головки цилиндров.
- Установите топливопроводы и болт кронштейна.
- Установите корпус термостата и шпильки.
- Установите кронштейн под давлением выхлопных газов в сборе и установите стопорные гайки.
- Затяните трубку давления выхлопных газов на выпускном коллекторе.
- Установите трубку указателя уровня масла и гайку, подсоедините фиксатор электропроводки.
- Установите монтажный кронштейн запальной свечи и гайки.
- Установите опоры и болты левого и правого двигателя.
- Установите сливные пробки блока цилиндров.
- Установите стартер и три болта.
- Установите специальный инструмент.
- Установите специальный инструмент.
- Установите подъемный кран и снимите двигатель со стенда двигателя.
- Установите гибкую пластину или маховик. Установите новые болты. Затяните болты в два этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затяните все болты до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните все болты до 94 Нм (69 фунтов-фут).
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Кронштейн подъема дизеля (D83T-6000-B) 303-D043 Переходник к 303-D043 303-D043-02 Переходник к 303-D043 303-D043-01 Тяжелый напольный кран 014-00071 Ключ, Гайка сцепления вентилятора 303-591
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 15W-40 XO-15W40-QSD моторного масла сверхвысокой производительности или аналог | WSS-M2C171-D |
| Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Калифорнии, Орегоне и Нью-Мексико Vc-7-B, в Канаде CVC-7-A) | WSS-M97B51-A1 |
| Хладагент хладагент R-134a YN-19 хладагента | WSH-M17B19-A |
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A |
МАТЕРИАЛ
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
Схема №786
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
Схема №793
Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
- Поднимите двигатель достаточно высоко, чтобы очистить поперечину № 1, затем установите двигатель в транспортное средство.
- Совместите шпильки гидротрансформатора с отверстиями в маховике двигателя, затем опустите двигатель на вышки крепления двигателя.
- Опустите двигатель на вышки крепления двигателя.
- Снимите тяжелый напольный кран и кронштейн для подъема дизельного двигателя.
- Снимите разъем коробки передач.
- Установите болты крепления трансмиссии к двигателю.
- Установите новые гайки крепления гидротрансформатора к маховику.
- Установите крышку корпуса маховика.
- Наверните гайки крепления левого и правого бортовых креплений двигателя.
- Снимите подъемную проушину двигателя с правой боковой головки цилиндров.
- Установите подъемный кронштейн изготовителя.
- Снимите два переходника подъемника двигателя.
- Установите выходной патрубок турбонагнетателя.
- Установите кронштейн трубки охладителя коробки передач и гайку.
- Установите шпильку левой задней крышки клапана.
- Установите кронштейн и гайки модуля управления топливной форсункой.
- Подсоедините фитинг трубки датчика давления отработавших газов к выпускному коллектору и установите стопорную гайку датчика давления отработавших газов.
- Установите тепловой экран и болты.
- Расположите переходные патрубки турбокомпрессора, установите прокладку и болты.
- Расположите переходную трубу турбонагнетателя.
- Свободно установите болты переходной трубы турбокомпрессора.
- Установите назад нагреватель блока и проводку стартера.
- Подсоедините электрический соединитель нагревателя колодок.
- Подсоедините проводку стартера и установите колпачок соленоида.
- Подсоедините лямку массы на правой головке и установите болт.
- Установите индикатор жидкости автоматической коробки передач и трубку.
- Расположите проводку назад и подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp).
- Установить компрессор ВС и болты.
- Снимите колпачок или пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Установите шланг кондиционирования воздуха и стопорную гайку.
- Подсоедините выключатель высокого давления А / С и электрические разъемы сцепления.
- Состыкуйте электрический соединитель правой свечи накаливания и фиксатор проводов.
- Подсоедините электрические разъемы модуля запальной свечи, а также фиксатор нажимной шпильки и электрический разъем датчика давления впрыска (ICP).
- Подсоедините фиксаторы проводов на шпильках крышки клапана.
- Соедините кабель массы и шпильку массы.
- Установите кронштейн кабеля аккумулятора и гайку.
- Расположите насос ГУР и установите нижний болт.
- Установите верхние болты насоса ГУР.
- Установить стойки статора.
- Подсоедините топливопроводы и установите зажимы, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-232076)
- Установите нижний шланг радиатора и хомут.
- Подсоедините шланг нагревателя у передней крышки.
- Подсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Подключите 12-контактные и 8-контактные электрические разъемы.
- Подсоедините электрический соединитель модуля управления силовым агрегатом (МУП).
- Подсоедините электрический соединитель левой свечи накаливания.
- Установите лоток для батареи и болты.
- Установите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-232041-S17567031122006051400000)
- Затяните гайки на фланце переходной трубы турбонагнетателя.
- Установите верхнюю опору радиатора и болты.
- Подсоедините кабель подачи кузова и установите стопорную гайку.
- Установите охладитель трансмиссионного масла.
- Подсоедините шланги охладителя коробки передач.
- Установите кулер гидроусилителя руля и болты.
- Установите назад трубки охладителя усилителя рулевого управления и установите трубки в удерживающий зажим.
- Подсоедините шланги гидроусилителя руля и затяните хомуты.
- Установите передний бампер.
- Установите усиление панели проема радиаторной решетки. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232072)
- Установите конденсатор кондиционера в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА ". (ref-231892)
- Установите охладитель наддувочного воздуха, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-231876)
- Установите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-231876)
- Установите статор вентилятора охлаждения, см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-231877)
- Установите диск сцепления и нажимной диск. Дополнительную информацию см. в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-231916)
- Установить коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - Zf 6-СТУПЕНЧАТАЯ ". (ref-232047)
- Заправьте мотор чистым моторным маслом.
- Подсоедините левый и правый кабели аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232060)
- Заправьте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-231877)
- Поверните ключ три раза перед запуском автомобиля, чтобы избежать возможности воздушной блокировки в топливной системе.
- Заправьте и прокачайте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232044)
- Проверьте и заправьте трансмиссию.