Схемы и описания трансмиссий расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0010 | Цепь привода положения распределительного вала впуска/разомкнута (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P0011 | Синхронизация положения распределительного вала впуска - Over-Advanced (ряд 1) |
| расшифровка кода ошибки P0012 | Синхронизация положения распределительного вала впуска - с запаздыванием (блок 1) См. также TSB 5.4L 3V - ПРЕРЫВИСТЫЙ ШУМ ДРЕБЕЗЖАНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ / ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ПРИ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0020 | Цепь привода положения распределительного вала впуска/разомкнута (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P0021 | Синхронизация положения распределительного вала впуска - Over-Advanced (ряд 2) |
| расшифровка кода ошибки P0022 | Синхронизация положения распределительного вала впуска - запаздывание (блок 2) См. также TSB 5.4L 3V - ПРЕРЫВИСТЫЙ ШУМ ДРЕБЕЗЖАНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ / ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ПРИ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0040 | Переключение датчиков кислорода, расположенных выше по потоку, с банка на банк (подогреваемый кислородный датчик-11-21) |
| расшифровка кода ошибки P0041 | Датчики кислорода, расположенные ниже по потоку, переключаются с банка на банк (подогреваемый кислородный датчик-12-22) |
| расшифровка кода ошибки P005x | Подогреваемый кислородный датчик сопротивление нагревателя (HO2S11, HO2S12, HO2S13, HO2S21) |
| расшифровка кода ошибки P0060 | Подогреваемый кислородный датчик сопротивление нагревателя (блок 2, датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0061 | Подогреваемый кислородный датчик сопротивление нагревателя (блок 2, датчик 3) |
| расшифровка кода ошибки P0068 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) несовместим с датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P0102 | Массовый или объемный расход воздуха A контур Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P0103 | Массовый или объемный расход воздуха A Контур Высокий вход |
| расшифровка кода ошибки P0104 | Цепь массового или объемного расхода воздуха прерывистая/неустойчивая |
| расшифровка кода ошибки P0106 | Диапазон/характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление) |
| расшифровка кода ошибки P0107 | Обнаружение низкого напряжения датчика барометрического давления/абсолютного давления во впускном коллекторе (барометрическое давление/абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| расшифровка кода ошибки P0108 | Обнаружение высокого напряжения датчика барометрического давления/абсолютного давления во впускном коллекторе (барометрическое давление/абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| расшифровка кода ошибки P0109 | Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление) |
| расшифровка кода ошибки P0112 | Низкий входной сигнал датчика 1 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P0113 | Высокий входной сигнал датчика 1 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P0114 | Датчик 1 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) прерывистый/неустойчивый |
| расшифровка кода ошибки P0116 | Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) 1-го контура |
| расшифровка кода ошибки P0117 | Низкий входной сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| расшифровка кода ошибки P0118 | Высокий входной сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| расшифровка кода ошибки P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1-й контур прерывистый/неустойчивый |
| расшифровка кода ошибки P0121 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP1) |
| расшифровка кода ошибки P0122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP1) |
| расшифровка кода ошибки P0123 | Высокое входное значение цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP1) |
| расшифровка кода ошибки P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом |
| расшифровка кода ошибки P0127 | Слишком высокая температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) |
| расшифровка кода ошибки P0131 | Подогреваемый кислородный датчик цепь вне диапазона низкого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-11) |
| расшифровка кода ошибки P0132 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-11) |
| расшифровка кода ошибки P0133 | Медленный отклик подогреваемый кислородный датчик канала (подогреваемый кислородный датчик-11) |
| расшифровка кода ошибки P0135 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-11) |
| расшифровка кода ошибки P0136 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-12) |
| расшифровка кода ошибки P0138 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-12) |
| расшифровка кода ошибки P0141 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-12) |
| расшифровка кода ошибки P0144 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-13) |
| расшифровка кода ошибки P0147 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-13) |
| расшифровка кода ошибки P0148 | Ошибка подачи топлива |
| расшифровка кода ошибки P0151 | Подогреваемый кислородный датчик цепь вне диапазона низкого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-21) |
| расшифровка кода ошибки P0152 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-21) |
| расшифровка кода ошибки P0153 | Медленный отклик подогреваемый кислородный датчик канала (подогреваемый кислородный датчик-21) |
| расшифровка кода ошибки P0155 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-21) |
| расшифровка кода ошибки P0156 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-22) |
| расшифровка кода ошибки P0158 | Подогреваемый кислородный датчик цепь высокого напряжения (подогреваемый кислородный датчик-22) |
| расшифровка кода ошибки P0161 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-22) |
| расшифровка кода ошибки P0167 | Неисправность подогреваемый кислородный датчик цепи (подогреваемый кислородный датчик-23) |
| расшифровка кода ошибки P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) |
| расшифровка кода ошибки P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) |
| расшифровка кода ошибки P0174 | Слишком бережливая система (Банк 2) |
| расшифровка кода ошибки P0175 | Слишком богатая система (Банк 2) |
| расшифровка кода ошибки P0180 | Цепь датчика температуры топлива А |
| расшифровка кода ошибки P0181 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топлива A |
| расшифровка кода ошибки P0182 | Низкий вход цепи датчика температуры топлива A |
| расшифровка кода ошибки P0183 | Высокий вход цепи датчика температуры топлива A |
| расшифровка кода ошибки P0190 | Неисправность цепи датчика давления в топливопроводе (FRP) |
| расшифровка кода ошибки P0191 | Характеристики цепи датчика давления топливопровода (FRP) |
| расшифровка кода ошибки P0192 | Низкий входной сигнал цепи датчика давления топливопровода (FRP) |
| расшифровка кода ошибки P0193 | Высокий входной сигнал цепи датчика давления топливной магистрали (FRP) |
| расшифровка кода ошибки P0196 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры моторного масла (EOT) |
| расшифровка кода ошибки P0197 | Низкий входной сигнал цепи датчика температуры моторного масла (EOT) |
| расшифровка кода ошибки P0198 | Высокое входное значение цепи датчика температуры моторного масла (EOT) |
| расшифровка кода ошибки P020x | Цепи инжектора цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P0210 | Контуры инжектора цилиндра 10 |
| расшифровка кода ошибки P0217 | Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0218 | Условие перегрева трансмиссионной жидкости |
| расшифровка кода ошибки P0219 | Условие превышения скорости двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0221 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP2) |
| расшифровка кода ошибки P0222 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP2) |
| расшифровка кода ошибки P0223 | Высокое входное значение цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP2) |
| расшифровка кода ошибки P0230 | Неисправность первого контура топливного насоса |
| расшифровка кода ошибки P0231 | Низкий уровень во втором контуре топливного насоса |
| расшифровка кода ошибки P0232 | Высокий уровень во втором контуре топливного насоса |
| расшифровка кода ошибки P0234 | Состояние перегрузки нагнетателя |
| расшифровка кода ошибки P0243 | Турбонагнетатель/наддув Wastegate соленоид А |
| расшифровка кода ошибки P0261 | Цилиндр 1 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0262 | Цилиндр 1 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0264 | Цилиндр 2 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0265 | Цилиндр 2 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0267 | Цилиндр 3 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0268 | Цилиндр 3 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0270 | Цилиндр 4 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0271 | Цилиндр 4 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0273 | Цилиндр 5 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0274 | Цилиндр 5 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0276 | Цилиндр 6 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0277 | Цилиндр 6 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0279 | Цилиндр 7 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0280 | Цилиндр 7 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0282 | Цилиндр 8 Контур инжектора Низкий |
| расшифровка кода ошибки P0283 | Цилиндр 8 инжекторный контур Высокий |
| расшифровка кода ошибки P0297 | Состояние превышения скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки P0298 | Состояние перегрева моторного масла |
| расшифровка кода ошибки P0300 | Случайная ошибка |
| расшифровка кода ошибки P030x | Монитор обнаружения пропусков |
| расшифровка кода ошибки P0310 | Монитор обнаружения пропусков |
| расшифровка кода ошибки P0315 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не может узнать расстояние между зубьями импульсного колеса коленчатого вала (превышены допустимые допуски коррекции) |
| расшифровка кода ошибки P0316 | Пропуск зажигания на первых 1 000 оборотах двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0320 | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя зажигания |
| расшифровка кода ошибки P0325 | Неисправность цепи датчика детонации 1 (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P0326 | Диапазон/характеристики цепи датчика детонации 1 (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P0330 | Неисправность цепи датчика детонации 2 (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P0331 | Диапазон/характеристики цепи датчика детонации 2 (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P0345 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P0350 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания (не определена) |
| расшифровка кода ошибки P0351 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания A |
| расшифровка кода ошибки P0352 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания B |
| расшифровка кода ошибки P0353 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания C |
| расшифровка кода ошибки P0354 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания D |
| расшифровка кода ошибки P0355 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания E |
| расшифровка кода ошибки P0356 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания F |
| расшифровка кода ошибки P0357 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания G |
| расшифровка кода ошибки P0358 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания H |
| расшифровка кода ошибки P0359 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания I |
| расшифровка кода ошибки P0360 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания J |
| расшифровка кода ошибки P0400 | Сбой потока рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (вне минимального или максимального пределов) |
| расшифровка кода ошибки P0401 | Недостаточно обнаружен поток рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) |
| расшифровка кода ошибки P0402 | Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) |
| расшифровка кода ошибки P0403 | Схема управления рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) |
| расшифровка кода ошибки P0405 | Обнаружено низкое напряжение цепи датчика обратной связи дифференциального давления рециркуляции отработавших газов (DPFEGR) |
| расшифровка кода ошибки P0406 | Перепад давления Обратная связь выхлопных газов Рециркуляция (DPFEGR) Цепь датчика Высокое напряжение Обнаружено |
| расшифровка кода ошибки P0411 | Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - обнаружен неправильный поток выше по потоку |
| расшифровка кода ошибки P0412 | Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - Неисправность цепи переключающего клапана A |
| расшифровка кода ошибки P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) |
| расшифровка кода ошибки P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 2) |
| расшифровка кода ошибки P0442 | Обнаружение утечки в системе контроля испарительных выбросов (EVAP) (малая утечка) |
| расшифровка кода ошибки P0443 | Неисправность цепи продувочного клапана канистры системы контроля испарительных выбросов (EVAP) |
| расшифровка кода ошибки P0446 | Неисправность цепи соленоида вентиляции канистры системы контроля испарительных выбросов (EVAP) |
| расшифровка кода ошибки P0451 | Система испарительного излучения (EVAP) Диапазон датчика FTP/производительность/прерывистый |
| расшифровка кода ошибки P0452 | Обнаружено низкое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) |
| расшифровка кода ошибки P0453 | Обнаружено высокое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) |
| расшифровка кода ошибки P0454 | Цепь датчика давления топливного бака (FTP) с шумом |
| расшифровка кода ошибки P0455 | Обнаружена утечка в системе контроля испарительных выбросов (EVAP) (нет продувочного потока или большой утечки) |
| расшифровка кода ошибки P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля испарительных выбросов (EVAP) (очень маленькая утечка) |
| расшифровка кода ошибки P0457 | Обнаружена утечка в системе контроля испарительных выбросов (EVAP) (крышка топливозаправщика снята/снята) |
| расшифровка кода ошибки P0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| расшифровка кода ошибки P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива |
| расшифровка кода ошибки P0462 | Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива |
| расшифровка кода ошибки P0463 | Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива |
| расшифровка кода ошибки P0480 | Низкий уровень управления вентилятором (LFC )/управление вентилятором 1 (FC1) Неисправность первичной цепи |
| расшифровка кода ошибки P0481 | Неисправность первичного контура регулятора высокого уровня (HFC )/регулятора вентилятора 3 (FC3) |
| расшифровка кода ошибки P0482 | Средний отказ управления вентилятором (MFC) первого контура |
| расшифровка кода ошибки P0500 | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| расшифровка кода ошибки P0503 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| расшифровка кода ошибки P0505 | Неисправность системы управления воздушным потоком на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| расшифровка кода ошибки P0506 | Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) ниже ожидаемых |
| расшифровка кода ошибки P0507 | Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) выше ожидаемых |
| расшифровка кода ошибки P0511 | Неисправность цепи управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| расшифровка кода ошибки P0532 | Обнаружено низкое напряжение датчика давления кондиционирования воздуха (ACP) |
| расшифровка кода ошибки P0533 | Высокое напряжение датчика давления кондиционирования воздуха (ACP) обнаружено |
| расшифровка кода ошибки P0534 | Низкий период циклирования кондиционер |
| расшифровка кода ошибки P0537 | Низкий входной сигнал контура температуры испарителя переменного тока (ACET) |
| расшифровка кода ошибки P0538 | Высокий входной сигнал контура температуры испарителя переменного тока (ACET) |
| расшифровка кода ошибки P0552 | Низкий входной сигнал цепи датчика давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) |
| расшифровка кода ошибки P0553 | Высокий входной сигнал цепи датчика давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) |
| расшифровка кода ошибки P0579 | Диапазон/производительность цепи многофункционального входа A круиз-контроля |
| расшифровка кода ошибки P0581 | Круиз-контроль Многофункциональный вход A высокий уровень в цепи |
| расшифровка кода ошибки P0600 | Последовательный канал связи |
| расшифровка кода ошибки P0602 | Ошибка программирования модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P0603 | Ошибка модуля внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) |
| расшифровка кода ошибки P0605 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| расшифровка кода ошибки P0606 | Ошибка внутренней связи модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| расшифровка кода ошибки P060A | Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора |
| расшифровка кода ошибки P060B | Модуль внутреннего контроля A/D Processing Performance |
| расшифровка кода ошибки P060C | Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля |
| расшифровка кода ошибки P0611 | Характеристики модуля управления топливной форсункой (FICM) |
| расшифровка кода ошибки P061B | Выполнение расчета крутящего момента модуля внутреннего контроля |
| расшифровка кода ошибки P061C | Производительность двигателя модуля внутреннего контроля |
| расшифровка кода ошибки P061D | Модуль внутреннего контроля Характеристики массы воздуха двигателя |
| расшифровка кода ошибки P061F | Характеристики контроллера дроссельного привода модуля внутреннего управления |
| расшифровка кода ошибки P0620 | Отказ цепи управления генератором |
| расшифровка кода ошибки P0622 | Отказ цепи полевого терминала генератора |
| расшифровка кода ошибки P0645 | Неисправность первичной цепи реле сцепления кондиционера (A/CCR) (также называется цепью WAC) |
| расшифровка кода ошибки P0657 | Цепь напряжения питания привода A/разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P0660 | Цепь управления клапана настройки впускного коллектора (IMTV) открыта - блок 1 |
| расшифровка кода ошибки P0663 | Цепь управления клапана настройки впускного коллектора (IMTV) открыта - блок 2 |
| расшифровка кода ошибки P0703 | Неисправность цепи тормозного переключателя |
| расшифровка кода ошибки P0704 | Неисправность переключателя положения педали сцепления (CPP) |
| расшифровка кода ошибки P0705 | |
| расшифровка кода ошибки P0707 | |
| расшифровка кода ошибки P0708 | |
| расшифровка кода ошибки P071x | |
| расшифровка кода ошибки P0720 | Цепь датчика скорости выходного вала (OSS) |
| расшифровка кода ошибки P0721 | Диапазон/характеристики цепи датчика частоты вращения выходного вала (OSS) |
| расшифровка кода ошибки P0722 | Цепь датчика скорости выходного вала (OSS) Нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки P0723 | Цепь датчика частоты вращения выходного вала (OSS) |
| расшифровка кода ошибки P073x | |
| расшифровка кода ошибки P074x | |
| расшифровка кода ошибки P075x | |
| расшифровка кода ошибки P076x | |
| расшифровка кода ошибки P077x | |
| расшифровка кода ошибки P078x | |
| расшифровка кода ошибки P079x | |
| расшифровка кода ошибки P0815 | |
| расшифровка кода ошибки P0830 | Цепь педального переключателя сцепления A |
| расшифровка кода ошибки P0833 | Цепь педального переключателя сцепления B |
| расшифровка кода ошибки P0840 | |
| расшифровка кода ошибки P09xx | |
| расшифровка кода ошибки P1000 | Тест готовности бортовой диагностической системы (БД) не завершен |
| расшифровка кода ошибки P1001 | KOER не удается завершить, KOER прерван |
| расшифровка кода ошибки P1100 | Цепь датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) прерывистая |
| расшифровка кода ошибки P1101 | Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) вне диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1112 | Прерывистый контур температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P1114 | Температура всасываемого воздуха 2 (IAT2) Контур Низкий вход |
| расшифровка кода ошибки P1115 | Высокое входное значение температуры всасываемого воздуха 2 (IAT2) контура |
| расшифровка кода ошибки P1116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выходит за пределы диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| расшифровка кода ошибки P1120 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) вне диапазона Низкий (RATCH слишком низкий) |
| расшифровка кода ошибки P1121 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) несовместим с датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P1124 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) вне диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1125 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| расшифровка кода ошибки P1127 | Выхлоп недостаточно теплый, датчик ниже по потоку не протестирован |
| расшифровка кода ошибки P1128 | Переключение датчиков кислорода, расположенных выше по потоку, с банка на банк (подогреваемый кислородный датчик-11-21) |
| расшифровка кода ошибки P1129 | Датчики кислорода, расположенные ниже по потоку, переключаются с банка на банк (подогреваемый кислородный датчик-12-22) |
| расшифровка кода ошибки P1130 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-11 переключателя, подстройка топлива на пределе |
| расшифровка кода ошибки P1131 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-11 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P1132 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-11 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P1137 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-12 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P1138 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-12 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P1150 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-21 переключателя, подстройка топлива на пределе |
| расшифровка кода ошибки P1151 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-21 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P1152 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-21 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P1156 | Цепь переключателя выбора топлива |
| расшифровка кода ошибки P1157 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-22 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P1158 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-22 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P115E | Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Настройка расхода воздуха в корпусе дроссельной заслонки на максимальном пределе |
| расшифровка кода ошибки P1184 | Датчик температуры моторного масла (EOT) вне диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1229 | Насос промежуточного охладителя нагнетателя (ICP) не работает |
| расшифровка кода ошибки P1233 | Модуль привода топливного насоса отключен или отключен |
| расшифровка кода ошибки P1234 | Модуль привода топливного насоса отключен или отключен |
| расшифровка кода ошибки P1235 | Управление топливным насосом вне диапазона |
| расшифровка кода ошибки P1236 | Управление топливным насосом вне диапазона |
| расшифровка кода ошибки P1237 | Неисправность второго контура топливного насоса |
| расшифровка кода ошибки P1238 | Неисправность второго контура топливного насоса |
| расшифровка кода ошибки P1244 | Вход нагрузки генератора высокий |
| расшифровка кода ошибки P1245 | Вход нагрузки генератора низкий |
| расшифровка кода ошибки P1246 | Сбой ввода нагрузки генератора |
| расшифровка кода ошибки P1260 | Обнаружена кража - транспортное средство иммобилизовано |
| расшифровка кода ошибки P1261 | Цилиндр 1 Высокая к низкой стороне короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1262 | Цилиндр 2 Высокая к низкой стороне короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1263 | Цилиндр 3 Высокая к низкой стороне короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1264 | Цилиндр 4 Высокая к низкой стороне короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1265 | Цилиндр 5 Высокая к низкой стороне Короткий |
| расшифровка кода ошибки P1266 | Цилиндр 6 Высокая к низкой стороне короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки P1267 | Цилиндр 7 Высокая к низкой стороне Короткий |
| расшифровка кода ошибки P1268 | Цилиндр 8 Высокая к низкой стороне Короткий |
| расшифровка кода ошибки P1270 | Число оборотов двигателя или ограничитель скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки P1271 | Цилиндр 1 открыт с высокой на низкую сторону |
| расшифровка кода ошибки P1272 | Цилиндр 2 открыт с высокой на низкую сторону |
| расшифровка кода ошибки P1273 | Цилиндр 3 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1274 | Цилиндр 4 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1275 | Цилиндр 5 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1276 | Цилиндр 6 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1277 | Цилиндр 7 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1278 | Цилиндр 8 с высокой до низкой стороны открыт |
| расшифровка кода ошибки P1285 | Превышение температуры в головке цилиндра |
| расшифровка кода ошибки P1288 | Датчик температуры головки цилиндра (CHT) выходит за пределы диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1289 | Высокое входное значение цепи датчика температуры головки цилиндра (CHT) |
| расшифровка кода ошибки P128A | Цепь датчика температуры головки цилиндра (CHT) прерывистая/неустойчивая |
| расшифровка кода ошибки P1290 | Низкий входной сигнал цепи датчика температуры головки цилиндра (CHT) |
| расшифровка кода ошибки P1299 | Защита головки цилиндра от перегрева активна |
| расшифровка кода ошибки P1309 | Монитор пропусков зажигания отключен |
| расшифровка кода ошибки P1336 | Входной сигнал положения коленчатого вала (положение коленвала) и/или положения распределительного вала (положение распредвала) для проблем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P1380 | Неисправность цепи соленоида А переменного распределительного вала (VCT) (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P1381 | Переменная синхронизация распределительного вала (VCT) Over-Advanced (Банк 1) |
| расшифровка кода ошибки P1383 | Переменная синхронизация распределительного вала (VCT) с избыточной задержкой (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P1385 | Неисправность цепи соленоида А переменного распределительного вала (VCT) (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P1386 | Переменная синхронизация распределительного вала (VCT) Over-Advanced (ряд 2) |
| расшифровка кода ошибки P1388 | Переменная синхронизация распределительного вала (VCT) с избыточной задержкой (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P1397 | Напряжение системы вне диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1400 | Обнаружено низкое напряжение цепи датчика рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению (DPF) |
| расшифровка кода ошибки P1401 | Обнаружено высокое напряжение цепи датчика рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению (DPF) |
| расшифровка кода ошибки P1405 | Датчик перепада давления с обратной связью (DPF) рециркуляция отработавших газов на входе шланга отключен или заглушен |
| расшифровка кода ошибки P1406 | Датчик перепада давления с обратной связью (DPF) рециркуляция отработавших газов на выходе шланга отключен или заглушен |
| расшифровка кода ошибки P1408 | Расход рециркуляция отработавших газов выходит за пределы диапазона самопроверки (не контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| расшифровка кода ошибки P1409 | Неисправность цепи соленоида регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов (EGRVR) |
| расшифровка кода ошибки P1436 | Низкий входной сигнал контура температуры испарителя кондиционер (A/CET) |
| расшифровка кода ошибки P1437 | Высокий входной сигнал контура температуры испарителя кондиционера воздуха (A/CET) |
| расшифровка кода ошибки P1443 | Очень маленький или нет условия продувочного потока |
| расшифровка кода ошибки P1450 | Не удалось стравить вакуум топливного бака |
| расшифровка кода ошибки P1451 | Неисправность цепи соленоида вентиляции канистры системы управления EVAP |
| расшифровка кода ошибки P1460 | Неисправность первичной цепи реле сцепления кондиционер (A/CCR) (также называемая цепью WAC) |
| расшифровка кода ошибки P1461 | Обнаружено высокое напряжение датчика давления кондиционирования воздуха (A/CP) |
| расшифровка кода ошибки P1462 | Обнаружено низкое напряжение датчика давления кондиционирования воздуха (A/CP) |
| расшифровка кода ошибки P1463 | Датчик давления системы кондиционирования воздуха (A/CP) Недостаточное изменение давления |
| расшифровка кода ошибки P1464 | Спрос на кондиционеры вне диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1469 | Низкий период циклирования кондиционер |
| расшифровка кода ошибки P1474 | Низкий уровень управления вентилятором (LFC )/управление вентилятором 1 (FC1) Неисправность первичной цепи |
| расшифровка кода ошибки P1477 | Средний отказ управления вентилятором (MFC) первого контура |
| расшифровка кода ошибки P1479 | Неисправность первичного контура регулятора высокого уровня (HFC )/регулятора вентилятора 3 (FC3) |
| расшифровка кода ошибки P1489 | Цепь управления нагревателем принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| расшифровка кода ошибки P1500 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| расшифровка кода ошибки P1501 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) выходит за пределы диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1502 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| расшифровка кода ошибки P1504 | Неисправность цепи управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| расшифровка кода ошибки P1506 | Ошибка превышения скорости воздушного регулятора на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| расшифровка кода ошибки P1507 | Ошибка пониженной скорости воздушного регулятора холостого хода (регулятор холостого хода) |
| расшифровка кода ошибки P1512 | Регулятор рабочего колеса впускного впускной коллектор (IMRC) заклинило в закрытом положении (крен 1) |
| расшифровка кода ошибки P1513 | Управление литником впускного впускной коллектор (IMRC) при застревании в закрытом положении (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P1516 | Ошибка ввода управления литником впускного коллектора (IMRC) (группа 1) |
| расшифровка кода ошибки P1517 | Ошибка ввода управления литником впускного коллектора (IMRC) (группа 2) |
| расшифровка кода ошибки P1518 | Неисправность регулятора рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) (застревание в открытом положении) |
| расшифровка кода ошибки P1519 | Неисправность регулятора рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) (застревание в закрытом положении) |
| расшифровка кода ошибки P151A | Характеристики контроллера литника впускного коллектора |
| расшифровка кода ошибки P1520 | Контур управления литником впускного коллектора (IMRC) |
| расшифровка кода ошибки P1537 | Заклинивание регулятора рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) в открытом положении (крен 1) |
| расшифровка кода ошибки P1538 | Регулятор рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) застревает в открытом положении (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P1549 | Неисправность цепи управления связью впускного коллектора (IMCC) |
| расшифровка кода ошибки P1550 | Неисправность датчика давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) |
| расшифровка кода ошибки P1565 | Переключатель команд управления скоростью вне диапазона Высокий |
| расшифровка кода ошибки P1566 | Переключатель команд управления скоростью вне диапазона Низкий |
| расшифровка кода ошибки P1567 | Выходная цепь управления скоростью |
| расшифровка кода ошибки P1568 | Регулятор скорости не может удерживать скорость |
| расшифровка кода ошибки P1572 | Цепь переключения педали тормоза |
| расшифровка кода ошибки P1582 | Доступны данные электронного монитора дроссельной заслонки |
| расшифровка кода ошибки P1633 | Поддерживать напряжение питания слишком низким |
| расшифровка кода ошибки P1635 | Отношение шины к оси вне допустимого диапазона |
| расшифровка кода ошибки P1636 | Индуктивная ошибка связи чипа подписи |
| расшифровка кода ошибки P1639 | Блок идентификации транспортного средства не запрограммирован или поврежден |
| расшифровка кода ошибки P1640 | Трансмиссия коды неисправностей доступна в другом модуле |
| расшифровка кода ошибки P1641 | Неисправность первого контура топливного насоса. |
| расшифровка кода ошибки P1650 | Неисправность переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) |
| расшифровка кода ошибки P1651 | Неисправность сигнала переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) |
| расшифровка кода ошибки P1674 | Повреждено программное обеспечение модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P1703 | Тормозной переключатель вышел за пределы диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1705 | Датчик диапазона передачи вне диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1709 | Переключатель положение парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали) вне диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P1729 | Неисправность цепи 4x4L коммутатора |
| расшифровка кода ошибки P1780 | Переключатель управления коробкой передач (TCS) вне диапазона самотестирования |
| расшифровка кода ошибки P1781 | 4x4L Выход переключателя за пределы диапазона самопроверки |
| расшифровка кода ошибки P17xx | |
| расшифровка кода ошибки P18xx | |
| расшифровка кода ошибки P1900 | Цепь датчика частоты вращения выходного вала (OSS) |
| расшифровка кода ошибки P1901 | Прерывистая цепь датчика частоты вращения вала турбины (TSS) |
| расшифровка кода ошибки P1910 | |
| расшифровка кода ошибки P2004 | Заклинивание регулятора рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) в открытом положении (крен 1) |
| расшифровка кода ошибки P2005 | Регулятор рабочего колеса впускного коллектора (IMRC) застревает в открытом положении (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P2006 | Регулятор рабочего колеса впускного впускной коллектор (IMRC) заклинило в закрытом положении (крен 1) |
| расшифровка кода ошибки P2007 | Управление литником впускного впускной коллектор (IMRC) при застревании в закрытом положении (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P2008 | Цепь управления литником впускного коллектора (IMRC) разомкнута (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P2014 | Схема датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P2015 | Диапазон/характеристики датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 1) |
| расшифровка кода ошибки P2019 | Схема датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P2020 | Диапазон/характеристики датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 2) |
| расшифровка кода ошибки P2065 | Цепь датчика уровня топлива B |
| расшифровка кода ошибки P2066 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива B |
| расшифровка кода ошибки P2067 | Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива B |
| расшифровка кода ошибки P2068 | Проблема цепи датчика уровня топлива B |
| расшифровка кода ошибки P2070 | Клапан настройки впускного коллектора (IMTV) застрял в открытом блоке 1 |
| расшифровка кода ошибки P2071 | Клапан настройки впускного коллектора (IMTV) застревает в закрытом блоке 1 |
| расшифровка кода ошибки P2072 | Система управления активатором дроссельной заслонки - Блокировка льда |
| расшифровка кода ошибки P2100 | Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (TAC )/разомкнута |
| расшифровка кода ошибки P2101 | Диапазон/производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки (TAC) |
| расшифровка кода ошибки P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - принудительный холостой ход |
| расшифровка кода ошибки P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - принудительное выключение двигателя |
| расшифровка кода ошибки P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - принудительная ограниченная мощность |
| расшифровка кода ошибки P2107 | Процессор двигателя управления приводом дроссельной заслонки (TAC) |
| расшифровка кода ошибки P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - принудительное ограничение оборотов в минуту |
| расшифровка кода ошибки P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - застревание в открытом положении |
| расшифровка кода ошибки P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) - застревание в закрытом положении. |
| расшифровка кода ошибки P2121 | Диапазон/производительность цепи датчика положения педали акселератора (APP) 1 |
| расшифровка кода ошибки P2122 | Схема датчика положения педали акселератора (APP) 1 Низкий вход. |
| расшифровка кода ошибки P2123 | Схема датчика положения педали акселератора (APP) 1, высокий входной сигнал |
| расшифровка кода ошибки P2126 | Диапазон/производительность цепи датчика положения педали акселератора (APP) 2 |
| расшифровка кода ошибки P2127 | Низкий входной сигнал цепи датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
| расшифровка кода ошибки P2128 | Датчик положения педали акселератора (APP) Схема 2 высокого входного сигнала |
| расшифровка кода ошибки P2131 | Диапазон/производительность цепи датчика положения педали акселератора (APP) 3 |
| расшифровка кода ошибки P2132 | Схема датчика 3 положения педали акселератора (APP) Низкий входной сигнал |
| расшифровка кода ошибки P2133 | Датчик положения педали акселератора (APP) Схема 3 высокого входного сигнала |
| расшифровка кода ошибки P2135 | ETC Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) Корреляция напряжения A/B |
| расшифровка кода ошибки P2195 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-11 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P2196 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-11 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P2197 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-21 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P2198 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-21 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P2257 | Низкий уровень в контуре управления A системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) |
| расшифровка кода ошибки P2258 | Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) Контроль контура A Высокий |
| расшифровка кода ошибки P2270 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-12 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P2271 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-12 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P2272 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-22 переключателя, датчик указывает на обеднение |
| расшифровка кода ошибки P2273 | Отсутствие подогреваемый кислородный датчик-22 переключателя, датчик показывает насыщение |
| расшифровка кода ошибки P2274 | Сигнал датчика O2 при застревании обедненного раствора - блок 1, датчик 3 |
| расшифровка кода ошибки P2275 | Сигнал датчика O2 застрял в насыщенном состоянии - Банк 1, Датчик 3 |
| расшифровка кода ошибки P2278 | Обмен сигналами датчика кислорода - Банк 1, 3/ряд датчика 2, Датчик 3 |
| расшифровка кода ошибки P260F | Мониторинг производительности процессора испарительной системы |
| расшифровка кода ошибки U0300 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля |
| расшифровка кода ошибки U1021 | SCP Неверные или отсутствующие данные для сцепления кондиционера |
| расшифровка кода ошибки U1039 | SCP Неверные или отсутствующие данные для скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки U1051 | Недопустимые или отсутствующие данные SCP для тормозов |
| расшифровка кода ошибки U1131 | SCP Неверные или отсутствующие данные для топливной системы |
| расшифровка кода ошибки U1147 | Недопустимые или отсутствующие данные SCP для обеспечения безопасности транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки U1262 | Отказ шины связи SCP - выполнение теста сетевой связи |
| расшифровка кода ошибки U1451 | Недопустимые или отсутствующие данные SCP для модуля противоугонная система |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) - БЕНЗИН
| 4-Digit | Описание | Точное определение шага испытания GO в направлении | ||
|---|---|---|---|---|
| KOEO | KOER | Непрерывный | ||
| P012F | Контроль эффективности маслоохладителя | ПЕРЕЙТИ К TSB 6.0L дизель CALIBRATION UPDATE - РАЗЛИЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ. | ||
| P0046 | Диапазон/производительность цепи соленоида управления усилением Turbo/Super Charger | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". | ||
| P0069 | Корреляция абсолютное давление во впускном коллекторе/барометрическое давление | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Au ". | ||
| P0096 | Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 2 цепи | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". | ||
| P0097 | Низкий вход цепи датчика 2 температуры всасываемого воздуха | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". | ||
| P0098 | Высокий входной сигнал датчика температуры всасываемого воздуха 2-го контура | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". | ||
| P0101 | Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". | ||
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". | ||
| P0107 | Вход низкого абсолютного давления/датчика барометрическое давление впускной коллектор | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". | ||
| P0108 | Высокий входной сигнал датчика абсолютного давления/барометрическое давление впускной коллектор | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". | ||
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". | ||
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". | ||
| P0117 | Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". | ||
| P0118 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". | ||
| P0148 | Ошибка заправки | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AT ". | ||
| P0196 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры моторного масла | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". | ||
| P0197 | Низкий вход цепи датчика температуры моторного масла | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". | ||
| P0198 | Высокое входное значение цепи датчика температуры моторного масла | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". | ||
| P0219 | Условие превышения скорости двигателя | См. ПРИМЕЧАНИЕ 1. | ||
| P0230 | Первый контур топливного насоса | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". | ||
| P0231 | Низкий уровень во втором контуре топливного насоса | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". | ||
| P0232 | Высокий уровень во втором контуре топливного насоса | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". | ||
| P0234 | Состояние перегрузки Turbo / Super Charger | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". | ||
| P0236 | Наддув турбо/нагнетателя датчик A Диапазон схемы/производительность | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". | ||
| P0237 | Наддув турбо/нагнетателя датчик A низкий уровень в цепи | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". | ||
| P0238 | Наддув турбо/нагнетателя датчик A высокий уровень в цепи | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". | ||
| P0261 | Цилиндр № 1 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0262 | Цилиндр № 1 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0263 | Вклад/баланс цилиндра № 1 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0264 | Цилиндр № 2 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0265 | Цилиндр № 2 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0266 | Вклад/баланс цилиндра № 2 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0267 | Цилиндр № 3 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0268 | Цилиндр № 3 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0269 | Цилиндр № 3 Вклад/Баланс | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0270 | Цилиндр № 4 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0271 | Цилиндр № 4 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0272 | Вклад/баланс цилиндра № 4 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0273 | Цилиндр № 5 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0274 | Цилиндр № 5 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0275 | Цилиндр № 5 Вклад/Баланс | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0276 | Цилиндр № 6 Инжектор Цепь Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0277 | Цилиндр № 6 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0278 | Цилиндр № 6 Вклад/Баланс | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0279 | Цилиндр № 7 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0280 | Цилиндр № 7 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0281 | Цилиндр № 7 Вклад/Баланс | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0282 | Цилиндр № 8 Контур инжектора Низкий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0283 | Цилиндр № 8 инжекторный контур Высокий | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0284 | Цилиндр № 8 Вклад/Баланс | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0297 | Состояние превышения скорости транспортного средства | См. ПРИМЕЧАНИЕ 1. | ||
| P0298 | Состояние перегрева моторного масла | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". | ||
| P0299 | Турбонагнетатель/нагнетатель под наддувом | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Ka ". | ||
| P0300 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AR ". | ||
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0307 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 7 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0308 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 8 | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P0335 | Схема датчика А положения коленчатого вала | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". | ||
| P0336 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала А | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". | ||
| P0340 | Схема датчика А положения распределительного вала (блок 1 или одиночный датчик) | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". | ||
| P0341 | Диапазон / характеристики цепи датчика положения распределительного вала А (блок 1 или одиночный датчик) См. также TSB 5.4L 3V - ПРЕРЫВИСТЫЙ ШУМ ГРОХОТА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ / ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ПРИ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". | ||
| P0381 | Цепь индикатора запальной свечи/нагревателя | См. ПРИМЕЧАНИЕ 4. | ||
| P0401 | Недостаточно обнаружен поток рециркуляции отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0402 | Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0403 | Схема управления рециркуляцией отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0404 | Диапазон/характеристики цепи управления рециркуляцией отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0405 | Низкий уровень в цепи датчика A рециркуляции отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0406 | Высокий уровень в цепи датчика A рециркуляции отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P0460 | Цепь датчика уровня топлива A | Переходим в " диагностический тест Qh ". | ||
| P0462 | Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива A | Переходим в " диагностический тест Qh ". | ||
| P0463 | Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива A | Переходим в " диагностический тест Qh ". | ||
| P0470 | Датчик давления выхлопных газов | ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест X ". | ||
| P0471 | Диапазон/характеристики датчика давления выхлопных газов | ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест X ". | ||
| P0472 | Низкий входной сигнал датчика давления выхлопных газов | ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест X ". | ||
| P0473 | Высокий входной сигнал датчика давления выхлопных газов | ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест X ". | ||
| P0478 | Высокий вход регулирующего клапана давления выхлопных газов | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Ka ". | ||
| P0480 | Схема управления вентилятором 1 | Перейдите в " диагностический тест Ah ". | ||
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства А | См. ПРИМЕЧАНИЕ 5. | ||
| P0528 | Сигнал отсутствия цепи датчика скорости вентилятора | Перейдите в " диагностический тест Ah ". | ||
| P0562 | Низкое напряжение системы | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". | ||
| P0563 | Высокое напряжение системы | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". | ||
| P0565 | Сигнал включения круиз-контроля | Перейдите к " диагностический тест Y ". | ||
| P0566 | Сигнал круиз-контроль OFF (круиз-контроль отключен) | Перейдите к " диагностический тест Y ". | ||
| P0567 | Сигнал возобновления круиз-контроля | Перейдите к " диагностический тест Y ". | ||
| P0568 | Сигнал SET круиз-контроля | Перейдите к " диагностический тест Y ". | ||
| P0569 | Круиз-контроль COAST сигнал | Перейдите к " диагностический тест Y ". | ||
| P0605 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля управления трансмиссией | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Aa ". | ||
| P0606 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". | ||
| P0611 | Характеристики модуля управления топливной форсункой | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". | ||
| P0620 | Схема управления генератора 1 | См. " ПРИМЕЧАНИЕ 7 ". | ||
| P0623 | Схема управления лампой генератора | См. " ПРИМЕЧАНИЕ 7 ". | ||
| P0645 | Цепь управления реле сцепления кондиционер | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Av ". | ||
| P0649 | Схема управления лампой круиз-контроля | См. ПРИМЕЧАНИЕ 4. | ||
| P0657 | Цепь напряжения питания привода А разомкнута | См. ПРИМЕЧАНИЕ 8. | ||
| P0670 | Схема управления модуля запальной свечи | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0671 | Схема запальной свечи цилиндра 1 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0672 | Схема запальной свечи цилиндра 2 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0673 | Схема запальной свечи цилиндра 3 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0674 | Схема запальной свечи цилиндра 4 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0675 | Схема запальной свечи цилиндра 5 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0676 | Схема запальной свечи цилиндра 6 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0677 | Схема запальной свечи цилиндра 7 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0678 | Схема запальной свечи цилиндра 8 | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0683 | Модуль управления запальной свечой для схемы связи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вп ". | ||
| P0700 | Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | См. ПРИМЕЧАНИЕ 8. | ||
| P0703 | Входная цепь тормозного переключателя B | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Ay ". | ||
| P0830 | Цепь педального переключателя сцепления A | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". | ||
| P0833 | Цепь педального переключателя сцепления B | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". | ||
| P1000 | Испытание готовности БД систем не завершено | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест AC ". | ||
| P1001 | KOER не удается завершить, KOER прерван | См. ПРИМЕЧАНИЕ 1. | ||
| P1102 | Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но ниже, чем ожидалось | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". | ||
| P1148 | Схема управления генератором 2 | См. " ПРИМЕЧАНИЕ 7 ". | ||
| P1149 | Высокий уровень в цепи управления генератора 2 | См. " ПРИМЕЧАНИЕ 7 ". | ||
| P115A | Низкий уровень топлива - принудительная ограниченная мощность | Переходим в " диагностический тест Qh ". | ||
| P1184 | Датчик температуры моторного масла вышел за пределы диапазона самопроверки | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". | ||
| P1260 | Угон обнаружен, транспортное средство иммобилизовано | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| P1284 | Прерванный KOER - регулятор давления управления инжектором | См. ПРИМЕЧАНИЕ 15. | ||
| P1335 | Минимальный останов датчика положения рециркуляция отработавших газов | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". | ||
| P1378 | Низкое напряжение питания цепи FICM | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". | ||
| P1379 | Высокое напряжение питания FICM | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". | ||
| P1397 | Напряжение системы вне диапазона самопроверки | См. ПРИМЕЧАНИЕ 13. | ||
| P1408 | Расход рециркуляции выхлопных газов выходит за пределы диапазона самотестирования | См. ПРИМЕЧАНИЕ 10. | ||
| P1464 | Спрос на кондиционеры вне диапазона самопроверки | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". | ||
| P1501 | Датчик скорости транспортного средства вышел за пределы диапазона самопроверки | См. ПРИМЕЧАНИЕ 5. | ||
| P1502 | Недопустимый тест - функционирование управления вспомогательным питанием | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AN ". | ||
| P1531 | Недопустимый тест - движение педали акселератора | ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| P1536 | Цепь переключателя стояночного тормоза | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". | ||
| P1610 | Интерактивный код перепрограммирования - замена модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1611 | Интерактивный код перепрограммирования - дальнейшая диагностика | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1615 | Интерактивный код перепрограммирования - ошибка стирания флэш-памяти | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1616 | Интерактивный код перепрограммирования - ошибка стирания флэш-памяти, низкое напряжение | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1617 | Интерактивный код перепрограммирования - ошибка блочного программирования | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1618 | Интерактивный код перепрограммирования - ошибка блочного программирования, низкое напряжение | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| P1633 | Поддерживать напряжение питания слишком низким | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". | ||
| P1635 | Шина/ось вне допустимого диапазона | См. ПРИМЕЧАНИЕ 3. | ||
| P1639 | Блок идентификации транспортного средства поврежден, не запрограммирован | См. ПРИМЕЧАНИЕ 3. | ||
| P1703 | Тормозной переключатель вышел за пределы диапазона самопроверки | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". | ||
| P1705 | Цепь диапазона передачи, не указывающая на парковку/нейтраль во время самотестирования | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AL ". | ||
| P1725 | Недостаточное увеличение оборотов двигателя во время самотестирования | См. ПРИМЕЧАНИЕ 12. | ||
| P1726 | Недостаточное снижение оборотов двигателя во время самотестирования | ПРИМЕЧАНИЕ 12. | ||
| P2067 | Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива B | Переходим в " диагностический тест Qh ". | ||
| P2068 | Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива B | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПО ТОЧКАМ ". | ||
| P2104 | Принудительный холостой ход системы управления приводом дроссельной заслонки | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2122 | Низкий вход цепи дросселя/датчика положения педали/переключателя D | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2123 | Высокий вход цепи дросселя/датчика положения педали/переключателя D | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя E | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя E | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2132 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя F | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2133 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/педали/переключателя F | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D/E | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2139 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D/F | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2140 | Корреляция напряжения E/F дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя | Перейдите к " диагностический тест AG ". | ||
| P2199 | Корреляция температуры всасываемого воздуха 1/2 | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Aw ". | ||
| P2262 | Давление наддува Turbo/Super Charger не обнаружено - механическое | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Ka ". | ||
| P2263 | Производительность системы Turbo/Super Charger | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Ka ". | ||
| P2269 | Содержание воды в топливе | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". | ||
| P2284 | Диапазон/характеристики цепи датчика давления управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Ao ". | ||
| P2285 | Низкий уровень в цепи датчика давления управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". | ||
| P2286 | Высокое давление в цепи датчика давления управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". | ||
| P2287 | Прерывистая цепь датчика давления управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". | ||
| P2288 | Слишком высокое давление управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Ao ". | ||
| P2289 | Слишком высокое давление управления инжектором - двигатель выключен | ПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ АП ". | ||
| P2290 | Слишком низкое давление управления инжектором | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Ao ". | ||
| P2291 | Слишком низкое давление управления инжектором - прокрутка двигателя | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Aq ". | ||
| P2457 | Диапазон/производительность охладителя рециркуляция отработавших газов | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АЗ ". | ||
| P2552 | Схема FICMM - Схема дроссельной заслонки/запрета подачи топлива | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AT ". | ||
| P2614 | Выходная цепь положения распределительного вала | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". | ||
| P2617 | Выходная цепь положения коленчатого вала | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". | ||
| P2623 | Схема регулятора давления управления инжектором | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". | ||
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A | См. ПРИМЕЧАНИЕ 2. | ||
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | См. ПРИМЕЧАНИЕ 2. | ||
| U0105 | Потеря связи с FICM | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ КАК ". | ||
| U0155 | Потеря связи с приборной панелью | См. ПРИМЕЧАНИЕ 11. | ||
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливным инжектором | См. ПРИМЕЧАНИЕ 14. | ||
| B1213 | Менее двух программируемых в систему клавиш | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B1342 | Повреждение ЭБУ (EEPROM в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не работает, замените блок управления силовым агрегатом) | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B1600 | Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B1601 | PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B1602 | PATS получил недопустимый формат кода ключа от транспондера ключа зажигания | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B1681 | Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принят | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B2103 | Антенна не подключена | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| B2431 | Сбой программирования транспондера | См. ПРИМЕЧАНИЕ 9. | ||
| Индикатор неисправности | См. ПРИМЕЧАНИЕ 6. | |||
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) - ДИЗЕЛЬ
Примечание