Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX II рестайлинг (2015-2019)/Руководство по ремонту/Аккумулятор и система зарядки/Отсоединение и подсоединение АКБ

Содержание

Электросхемы Раздел: Аккумулятор и система зарядки

Как снять и установить генератор — 1.0L EcoBoost (100/120 л.с.)
Как снять и установить генератор — 1.5L EcoBoost (150/180 л.с.)
Как снять и установить генератор — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (105/125 л.с.)
Как снять и установить генератор — 1.5L Duratorq-TDCi (95–120 л.с.)
Как снять и установить генератор — 2.0L Duratorq-TDCi (150/180 л.с.)
Генератор — 1.5L EcoBoost (118kW/160 л.с.): описание и работа
Генератор — 1.5L EcoBoost (110kW/150 л.с.)/1.5L EcoBoost (132kW/180 л.с.): описание и работа — 1.5L EcoBoost (150/180 л.с.)
Генератор — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (77kW/105 л.с.) — Sigma/1.6L Duratec-16V Ti-VCT (92kW/125 л.с.) — Sigma: описание и работа
Генератор — 1.0L EcoBoost (74kW/100 л.с.)/1.0L EcoBoost (90kW/120 л.с.)/1.0L EcoBoost (103kW/140 л.с.): описание и работа
Генератор — 1.5L EcoBoost (110kW/150 л.с.)/1.5L EcoBoost (132kW/180 л.с.): описание и работа — 1.5L EcoBoost (150/180 л.с.) — снятие

Как снять и установить преобразователь постоянного тока в переменный (инвертор)

Все разделы

Отсоединение и подсоединение АКБ Ford C-MAX II рестайлинг

Аккумулятор и система зарядки 2 иллюстрации

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

См. Аккумулятор и зарядка аккумулятора: меры по охране труда и технике безопасности.

Отсоединение и подсоединение АКБ. Ford C-MAX II рестайлинг

Момент затяжки: 22 Н·м.

Отсоединение и подсоединение АКБ. Ford C-MAX II рестайлинг

При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

Примечание