Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)
ВниманиеВо избежание случайного развертывания требуется разрядить источник резервного питания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода(ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента(ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЧтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать устройства сохранения входного кода радио при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНикогда не дотрагивайтесь щупами тестера до штекерных разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять модуль подушки безопасности водителя.
ПримечаниеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".
- Сцентрируйте рулевое управление и заблокируйте его в этом положении.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Переключатель управления аудиосистемой (при наличии) |
| 2 | Нижний кожух рулевой колонки |
| 3 | Болт крепления рулевого колеса |
| 4 | Рулевое колесо |
| 5 | Штекерный разъем датчика угла поворота рулевого колеса |
| 6 | Штекерный разъем часовой пружины |
| 7 | Часовая пружина в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса |
Все автомобили
- Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.
ВниманиеТребуется изменить конфигурацию электронной функции поддержания устойчивости на курсе. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Используя WDS, настроить конфигурацию электронной функции поддержания устойчивости на курсе.
Автомобили с системой общего запирания
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.
- Отсоединить переключатель управления аудиосистемой от нижнего кожуха рулевой колонки.
- Используя тонкую отвертку, отпустить фиксирующий язычок.
- Снять переключатель управления аудиосистемой.
- Рассоедините штекерный разъем.
- Для облегчения снятия кожуха рулевой колонки отпустить блокирующий рычаг рулевой колонки.
ВниманиеИсключите возможность вращения часовой пружины.
- Используя подходящую липкую ленту, закрепить ротор часовой пружины относительно наружного корпуса пружины.
- Рассоедините электрические разъемы переключателей рулевого колеса (при наличии).
ВниманиеБудьте аккуратны, чтобы не повредить штыри часовой пружины.
- Снять рулевое колесо.
- Пропустите жгут электропроводки модуля подушки безопасности водителя через рулевое колесо.
ВниманиеНе повредите зажимы крепления часовой пружины к датчику угла поворота рулевого колеса.
- Снять датчик вращения рулевого колеса.
- Отпустить фиксирующие элементы.
ВниманиеНе снимайте ленту фиксации часовой пружины на этой стадии.
ВниманиеНе повредите зажимы крепления часовой пружины к датчику угла поворота рулевого колеса.
- Установить датчик вращения рулевого колеса.
- Выверьте положение установочных элементов датчика угла поворота рулевого колеса относительно часовой пружины.
- Зафиксировать зажимы в требуемом положении на датчике угла поворота рулевого колеса.
ВниманиеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".
ПримечаниеУбедиться в том, что переключатель указателей поворота находится в нерабочем положении.
- Установить часовую пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса
ВниманиеЕсли имеется перерыв между моментом установки часовой пружины в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса и моментом установки рулевого колеса, или автомобиль был оставлен механиком без присмотра, СЛЕДУЕТ выполнить процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНеправильное центрирование может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если вы не уверены в правильности центрирования часовой пружины, повторить процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНе поворачивайте часовую пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса в направлении по часовой стрелке больше, чем на три оборота.
ВниманиеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".
ВниманиеПри выполнении процедуры центрирования часовой пружины первые обороты должны выполняться в направлении против часовой стрелки.
- Сцентрируйте часовую пружину.
- Поворачивайте часовую пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса в направлении против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
- Повернуть часовую пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса в направлении по часовой стрелке настолько, чтобы стрелка, отмеченная на роторе часовой пружины, совместилась с выпуклым знаком 'V' на наружной крышке часовой пружины в положении 195 градусов.
- Повернуть часовую пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса в направлении по часовой стрелке на три оборота.
ПримечаниеКогда часовая пружина сцентрирована, будет видна U-образная часть плоского гибкого кабеля.
- Проверить, видна ли U-образная часть плоского гибкого кабеля.
- Закрепить ротор часовой пружины относительно наружной части пружины.
ВниманиеПриведите передние колеса в положение "прямо вперед".
- Установить рулевое колесо.
- Снять ленту фиксации часовой пружины.