Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Подвеска/Передний стабилизатор — 2.5L Duratec-RS (224kW/305 л.с.) — …
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска Все разделы

Передний стабилизатор — 2.5L Duratec-RS (224kW/305 л.с.) — VI5: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Подвеска 16 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

  1. При наличии.

ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

  1. На обеих сторонах

ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Использовать приспособление 211-020 (Сепаратор, шаровой шарнир).

ВниманиеГибкую выпускную трубу нельзя сгибать с приложением силы.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: 360 Н·м; Ступень 4: 85 Н·м; Ступень 5: 85 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 40 Н·м; Ступень 2: 40 Н·м; Ступень 3: 60 Н·м; Ступень 4: 60°; пластиковые стяжки.
  1. трансмиссионная стойка.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

  1. На обеих сторонах

Установка

  1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

ПримечаниеОчистить элемент от грязи, смазки и посторонних частиц.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Металлическая полоса
  1. Использовать приспособление 205-316A (Центрирующие штифты, подрамник).
  2. См. Регулировка схождения передних колес.