Содержание Электросхемы Раздел: Электрораспределение Все разделы

Сеть обмена данными: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Электрораспределение 262 иллюстрации ~72 мин чтения
Специальный инструмент

Комплект переходников для проверочных щупов

418-S035

Оборудование: Цифровой мультиметр Всемирная диагностическая система (WDS)

Осмотр и проверка
  1. ПРОВЕРИТЬ обоснованность жалобы клиента.
  2. ПРОВЕСТИ визуальный осмотр на наличие очевидных механических или электрических повреждений.

ПримечаниеУбедиться в правильности фиксации электрического разъема электропроводки.

Электрические факторы
Плавкие предохранители Жгут электропроводки Электрический разъем(ы).
  1. УСТРАНИТЕ выявленные при визуальном осмотре явные причины жалоб перед проведением последующих проверок. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  2. Если после визуального осмотра устранить неисправность не удалось, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей, используя WDS, и УСТРАНИТЕ все выявленные неисправности, действуя в соответствии с характером неисправности. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  3. При работе с автомобилями без сохраненной в памяти информации о каких-либо неисправностях, ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности и ПРОДОЛЖИТЬ действия в соответствии с признаком неисправности.
  4. После завершения работ по проверке/устранению неисправности СЧИТАТЬ содержимое устройства запоминания кодов неисправностей всех модулей автомобиля и СТЕРЕТЬ сохраненную в памяти информацию о неисправностях. После пробной поездки еще раз СЧИТАТЬ содержимое всех устройств запоминания кодов неисправностей.
Таблица поиска неисправностей
Таблица поиска неисправностей

ПримечаниеПосле подсоединения аккумулятора выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников.

Модуль управления системы подушек и ремней безопасности не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы подушек и ремней безопасности.

Модуль системы помощи при парковке не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы помощи при парковке.

Модуль управления складным верхом не отвечает на запрос диагностического прибора - кабриолет.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления складным верхом.

Модуль дополнительных мобильных электронных устройств (PSE) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и)

Электрическая цепь(и).

Модуль PSE.

Дополнительный отопитель, работающий на топливе / программируемый дополнительный отопитель, работающий на топливе, не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и)

Электрическая цепь(и).

Дополнительный отопитель, работающий на топливе / программируемый дополнительный отопитель, работающий на топливе.

Аудиомодуль не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Аудиомодуль.

Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя.

Модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления.

Модуль антиблокировочной системы тормозов или, соответственно, модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или, соответственно, модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости.

Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления коробкой передач (TCM).

- Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23):

- Автомобили с автоматической коробкой передач:

- Автомобили с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач:

Модуль наружного освещения (LCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с газоразрядными фарами или, соответственно, автомобили с динамической системой переднего освещения.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

LCM.

Модуль системы электронного автоматического управления температурой (EATC) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы электронного автоматического управления температурой (EATC).

Модуль системы подачи топливной присадки не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы подачи топливной присадки.

Электронный щиток приборов не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Электронный щиток приборов.

Дополнительный щиток приборов не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с двигателем 2.5L.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Дополнительный щиток приборов.

Модуль экрана навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, оснащенные DVD навигационной системой с сенсорным экраном.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль дисплея навигационной системы.

Модуль навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, оснащенные DVD навигационной системой с сенсорным экраном.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль навигационной системы.

Модуль CD-чейнджера не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль CD-чейнджера.

Модуль устройств пассивной безопасности заднего сиденья не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы ремней безопасности заднего сиденья.

Модуль левой передней двери не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль левой передней двери.

Модуль левой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - все модели, кроме кабриолета.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль левой задней двери.

Модуль левой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - кабриолет.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль левой задней двери.

Модуль правой передней двери не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль правой передней двери.

Модуль правой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - кабриолет.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль правой задней двери.

Модуль правой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - все модели, кроме кабриолета.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль правой задней двери.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Многофункциональный электронный модуль (GEM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Многофункциональный электронный модуль (GEM).

Связь между модулями нарушена - шина передачи данных MS CAN.

Электрическая цепь(и).

Электрический разъем(ы).

Модуль управления складным верхом - кабриолет.

Модуль системы подушек и ремней безопасности.

Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя.

Электронный щиток приборов.

Многофункциональный электронный модуль (GEM).

Модуль системы электронного автоматического управления температурой (EATC).

Модуль CD-чейнджера.

Модуль системы ремней безопасности заднего сиденья.

Модуль дополнительных мобильных электронных устройств (PSE).

Аудиомодуль.

Модуль левой передней двери.

Модуль левой задней двери - все модели, кроме кабриолета.

Модуль правой передней двери.

Модуль правой задней двери - все модели, кроме кабриолета.

Модуль навигационной системы.

Модуль дисплея навигационной системы.

Дополнительный отопитель, работающий на топливе / программируемый дополнительный отопитель, работающий на топливе.

Сбои в обмене данными между модулями по высокоскоростной шине передачи данных CAN

Электрическая цепь(и).

Электрический разъем(ы).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или, соответственно, модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (ESP).

Автомобили с автоматической коробкой передач: Модуль управления коробкой передач (TCM).

Модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления.

Модуль наружного освещения (LCM) - автомобили с газоразрядными лампами или, соответственно, автомобили с динамической системой переднего освещения.

Модуль системы подачи топливной присадки.

Электронный щиток приборов.

Дополнительный щиток приборов.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Проверка системы
Проверка A: Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Проверка плавкого предохранителя F26
Проверка напряжения на плавком предохранителе F26
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F26 (15 A) и массой.
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F138
Проверка напряжения на плавком предохранителе F138
  1. Измерить напряжение между предохранителем F138 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F75
Проверка напряжения на плавком предохранителе F75
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F75 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 6 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 30-TA36 (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA36А (зелено-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на разрыв электрической цепи между CJB и блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA36А (зелено-черной), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 19 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA36В (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 5-EC7G (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 электрического разъема C827 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 4-EC7G (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка B: Модуль правой задней двери не отвечает на запрос модуля правой передней двери - кабриолет.
Проверка связи с модулем правой задней двери
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль правой передней двери.
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F120
Проверка напряжения на плавком предохранителе F120
  1. Измерить напряжение между предохранителем F120 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F81
Проверка напряжения на плавком предохранителе F81
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F81 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля правой задней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 29-AJ84 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем правой задней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 29 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AJ84 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 29-AJ84 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля правой задней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 31-DA22 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль правой задней двери.
Проверка электрической цепи между модулем правой задней двери и модулем правой передней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 4-EE9D (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 20 электрического разъема C734 модуля правой передней двери, электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем правой задней двери и модулем правой передней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 4-EE9В (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 20 электрического разъема C735 модуля правой передней двери, электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных LIN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 20 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 4-EE9D (серо-оранжевой) (- автомобили с левосторонним управлением: электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой)), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных LIN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C737 модуля правой задней двери, электрической цепи 4-EE9D (серо-оранжевой) (- автомобили с левосторонним управлением: электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой)), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка C: Модуль левой задней двери не отвечает на запрос модуля правой передней двери - кабриолет.
Проверка связи с модулем левой задней двери
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль левой передней двери.
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F118
Проверка напряжения на плавком предохранителе F118
  1. Измерить напряжение между предохранителем F118 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F82
Проверка напряжения на плавком предохранителе F82
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F82 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля левой задней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем левой задней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 27 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 2 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля левой задней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 31-DA21 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль левой задней двери.
Проверка электрической цепи между модулем левой задней двери и модулем правой передней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 4-EE9А (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 20 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем левой задней двери и модулем левой передней двери на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 4-EE9С (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 20 электрического разъема C735 модуля левой передней двери, электрической цепи 4-EE9B (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных LIN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 20 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 4-EE9А (серо-оранжевой) (- автомобили с левосторонним управлением: электрической цепи 4-EE9С (серо-оранжевой)), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных LIN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C736 модуля левой задней двери, электрической цепи 4-EE9С (серо-оранжевой) (- автомобили с левосторонним управлением: электрической цепи 4-EE9А (серо-оранжевой)), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка D: Модуль управления складным верхом не отвечает на запрос диагностического прибора - кабриолет.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Проверка плавкого предохранителя F17
Проверка напряжения на плавком предохранителе F17
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F17 (30 A) и массой.
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F101
Проверка напряжения на плавком предохранителе F101
  1. Измерить напряжение между предохранителем F101 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F40
Проверка напряжения на плавком предохранителе F40
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F40 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля управления складным верхом
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 30-AG14А (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между ВJB и модулем управления складным верхом на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 24 электрического разъема C113, электрической цепи 30-АG14 (красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 электрического разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 30-AG14А (красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля управления складным верхом
  1. Измерить напряжение между штырем 4 разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 15-AG25A (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и модулем управления складным верхом
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C98 CJB, электрической цепи 15-AG25 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 15-AG25A (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу модуля управления складным верхом
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 31-AG14А (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу модуля управления складным верхом
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C561 модуля управления складным верхом, электрической цепи 31-AG25А (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем управления складным верхом и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C562 модуля управления складным верхом, электрической цепи 4-EC10F (серой) (- автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 4-EC10G (серой)), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем управления складным верхом и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 электрического разъема C562 модуля управления складным верхом, электрической цепи 5-EC10F (синей) (- автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 5-EC10G (синей)), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка E: Модуль системы помощи при парковке не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F100
Проверка напряжения на плавком предохранителе F100
  1. Измерить напряжение между предохранителем F100 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F70
Проверка напряжения на плавком предохранителе F70
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F70 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля системы помощи при парковке
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 15-GN10 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и модулем системы помощи при парковке
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 15-GN10 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 электрического разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 15-GN10 (зелено-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля системы помощи при парковке
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 31-GN10 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем системы помощи при парковке и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 электрического разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 4-EC10AL (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем системы помощи при парковке и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 электрического разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 5-EC10AL (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка F: Модуль управления системы подушек и ремней безопасности не отвечает на запрос диагностического прибора.

ВниманиеВо избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности/натяжителей ремней безопасности необходимо разрядить резервный источник питания. После отсоединения аккумулятора к ремонту системы подушек и ремней безопасности (SRS) можно приступать не раньше чем через 1 минуту. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеВо избежание самопроизвольного развертывания подушек безопасности не использовать устройства сохранения ключевого кода радио при ремонте системы устройств пассивной безопасности. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПроверять электрический разъем подушки безопасности и других систем пассивной безопасности только с помощью подходящих щупов. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеМасса модуля системы подушек и ремней безопасности на "массу" обеспечивается через корпус модуля. Следить за тем, чтобы он был закреплен надлежащим образом.

Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F122
Проверка напряжения на плавком предохранителе F122
  1. Измерить напряжение между предохранителем F122 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F65
Проверка напряжения на плавком предохранителе F65
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F65 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля системы подушек и ремней безопасности
  1. Отсоединить провод "массы" от аккумулятора.
  1. Подсоединить провод "массы" к аккумулятору.
  1. Измерить напряжение между штырем 24 электрического разъема C426 модуля системы подушек и ремней безопасности, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между CJB и модулем системы подушек и ремней безопасности на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 15-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 24 электрического разъема C426 модуля системы подушек и ремней безопасности, электрической цепи 5-JA10 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля системы подушек и ремней безопасности
  1. Измерить сопротивление между корпусом модуля системы подушек и ремней безопасности и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем системы подушек и ремней безопасности и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 19 электрического разъема C426 модуля системы подушек и ремней безопасности, электрической цепи 4-EC10N (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем системы подушек и ремней безопасности и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 электрического разъема C426 модуля системы подушек и ремней безопасности, электрической цепи 5-EC10N (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка G: Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с автоматической коробкой передач.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Проверка плавкого предохранителя F30
Проверка напряжения на плавком предохранителе F30
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F30 (3 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F32
Проверка напряжения на плавком предохранителе F32
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F32 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 30-TA55 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA55A (зелено-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA55B (зелено-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 33 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA55 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA55A (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA55B (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 83 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA55C (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 8 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 5-EC7E (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 электрического разъема C414 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 4-EC7E (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка H: Дополнительный отопитель, работающий на топливе / программируемый дополнительный отопитель, работающий на топливе, не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Проверка плавкого предохранителя F21
Проверка напряжения на плавком предохранителе F21
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F21 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 30-RD18 (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 31-RD18 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между дополнительным отопителем, работающим на топливе / программируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе, и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 электрического разъема C307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 4-EC2 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между дополнительным отопителем, работающим на топливе / программируемым дополнительным отопителем, работающим на топливе, и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 5-EC2 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка I: Аудиомодуль не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F112
Проверка напряжения на плавком предохранителе F112
  1. Измерить напряжение между предохранителем F112 (15 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F58
Проверка напряжения на плавком предохранителе F58
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F58 (15 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F108
Проверка напряжения на плавком предохранителе F108
  1. Измерить напряжение между предохранителем F108 (7.5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F68
Проверка напряжения на плавком предохранителе F68
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F68 (7,5 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи аудиомодуля (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 15 разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и аудиомодулем на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и штырем 15 электрического разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи аудиомодуля (клемма 75)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 электрического разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 75-MD15 (желто-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и аудиомодулем на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 75-MD15 (желто-красной) (автомобили с DVD-проигрывателем: электрической цепи 75-DA2 (желто-красной)), со стороны электропроводки и штырем 16 электрического разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 75-MD15 (желто-зеленой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу аудиомодуля
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 91-MD5 (черно-синей), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C443 аудиомодуля, электрической цепи 91-MD15 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка J: Модуль электрогидравлического усилителя рулевого управления не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Проверка плавкого предохранителя F2
Проверка напряжения на плавком предохранителе F2
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F2 (80 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F22
Проверка напряжения на плавком предохранителе F22
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F22 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C793 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления, электрической цепи 30-CE7 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C794 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления, электрической цепи 15-CE7 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C793 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления, электрической цепи 31-CE7 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем электрогидравлического усилителя рулевого управления и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C794 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления, электрической цепи 5-EC7W (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем электрогидравлического усилителя рулевого управления и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C794 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления, электрической цепи 4-EC7W (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка K: Модуль антиблокировочной системы тормозов или, соответственно, модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Проверка плавкого предохранителя F8
Проверка напряжения на плавком предохранителе F8
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F8 (20 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F19
Проверка напряжения на плавком предохранителе F19
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F19 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 32 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 30-CF6A (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 4 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 15-CF6A (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (штырь 16)
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 31-CF6 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости (штырь 47)
  1. Измерить сопротивление между штырем 47 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 31-CF13A (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем электронной программы стабилизации курсовой устойчивости и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 5-EC7K (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем электронной программы стабилизации курсовой устойчивости и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C830 модуля ESP, электрической цепи 4-EC7K (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля антиблокировочной системы тормозов (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C831 модуля ABS, электрической цепи 30-CF6 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля антиблокировочной системы тормозов (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 20 электрического разъема C831 модуля ABS, электрической цепи 15-CF6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" модуля антиблокировочной системы тормозов
  1. Измерить сопротивление между штырем 26 электрического разъема C831 модуля ABS, электрической цепи 31-CF13 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем антиблокировочной системы тормозов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 21 электрического разъема C831 модуля ABS, электрической цепи 5-EC7F (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем антиблокировочной системы тормозов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 23 электрического разъема C831 модуля ABS, электрической цепи 4-EC7F (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка L: Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23).
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Проверка плавкого предохранителя F26
Проверка напряжения на плавком предохранителе F26
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F26 (10 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F138
Проверка напряжения на плавком предохранителе F138
  1. Измерить напряжение между предохранителем F138 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F75
Проверка напряжения на плавком предохранителе F75
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F75 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 14 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 30-TA36 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи блок управления трансмиссией (TCM) (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 9 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA36 (зелено-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка на разрыв электрической цепи между CJB и блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 9 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA36 (зелено-черной), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" блок управления трансмиссией (TCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA36A (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 91-TA36 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 5-EC7A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C812 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 4-EC7A (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка M: Модуль наружного освещения (LCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с газоразрядными фарами или, соответственно, автомобили с динамической системой переднего освещения.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F115
Проверка напряжения на плавком предохранителе F115
  1. Измерить напряжение между предохранителем F115 (7.5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F66
Проверка напряжения на плавком предохранителе F66
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F66 (7,5 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи LCM
  1. Измерить напряжение между штырем 23 электрического разъема C838 LCM, электрической цепи 15-LE58 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка на разрыв электрической цепи между CJB и LCM
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 15-LE58 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 23 разъема C838 LCM, электрической цепи 15-LE58 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" LCM
  1. Измерить сопротивление между штырем 24 электрического разъема C838 LCM, электрической цепи 91-LE58 (черно-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между LCM и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C838 LCM, электрической цепи 5-EC7N (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между LCM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C838 LCM, электрической цепи 4-EC7N (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка N: Модуль системы электронного автоматического управления температурой (EATC) не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F102
Проверка напряжения на плавком предохранителе F102
  1. Измерить напряжение между предохранителем F102 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F43
Проверка напряжения на плавком предохранителе F43
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F43 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля EATC
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 29-FA94 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка на разрыв электрической цепи между CJB и модулем ЕАТС
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-FA94 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 29-FA94 (оранжево-черной), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля ЕАТС
  1. Измерить сопротивление между штырем 24 электрического разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 91-FA94 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем EATC и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 19 электрического разъема C540 модуля EATC, электрической цепи 5-EC10W (синей), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между модулем ЕАТС и диагностический разъём
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 электрического разъема C540 модуля EATC, электрической цепи 4-EC10W (серой), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка O: Модуль системы подачи топливной присадки не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с дизельным двигателем.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F102
Проверка напряжения на плавком предохранителе F102
  1. Измерить напряжение между предохранителем F102 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F43
Проверка напряжения на плавком предохранителе F43
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F43 (10 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F100
Проверка напряжения на плавком предохранителе F100
  1. Измерить напряжение между предохранителем F100 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F70
Проверка напряжения на плавком предохранителе F70
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F70 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля системы подачи топливной присадки (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 29-RE43 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между CJB и системы подачи топливной присадки на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-RE43 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 29-RE43 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля системы подачи топливной присадки (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 3 электрического разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 15-RE43 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между CJB и системы подачи топливной присадки на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 15-RE43 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 15-RE43 (зелено-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля системы подачи топливной присадки
  1. Измерить сопротивление между штырем 8 электрического разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 31-RE43 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем системы подачи топливной присадки и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 5-EC7V (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем системы подачи топливной присадки и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 электрического разъема C985 модуля системы подачи топливной присадки, электрической цепи 4-EC7V (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка P: Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F126
Проверка напряжения на плавком предохранителе F126
  1. Измерить напряжение между предохранителем F126 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F56
Проверка напряжения на плавком предохранителе F56
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F56 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя.
  1. Измерить напряжение между штырем 4 электрического разъема C217 модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя, электрической цепи 29-AB11 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и модулем бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя
  1. Измерить сопротивление между штырем 21 электрического разъема С100 CJB, электрической цепи 29-AB11 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 4 электрического разъема С217 модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя, электрической цепи 29-AB11 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C217 модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя, электрической цепи 31-AB11 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка Q: Модуль дополнительных мобильных электронных устройств (PSE) не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F112
Проверка напряжения на плавком предохранителе F112
  1. Измерить напряжение между предохранителем F112 (15 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F58
Проверка напряжения на плавком предохранителе F58
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F58 (15 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля PSE
  1. Измерить напряжение между штырем 17 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 29-MC12C (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 18 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 29-MC12В (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем PSE на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-MD1 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 18 разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 29-MC12B (оранжево-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу модуля PSE - автомобили с навигационной системой
  1. Измерить сопротивление между штырем 33 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 91-MC12С (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 34 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 91-MC12D (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу модуля PSE - автомобили без навигационной системы
  1. Измерить сопротивление между штырем 33 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 91-MC12С (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 34 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 91-MC12А (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем PSE и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C432 модуля PSE, электрической цепи 5-EC10DE (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10М (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем PSE и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 электрического разъема C487 модуля PSE, электрической цепи 4-EC10DE (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10М (серой), со стороны электропроводки.
Проверка R: Дополнительный щиток приборов не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с двигателем 2.5L.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F107
Проверка напряжения на плавком предохранителе F107
  1. Измерить напряжение между предохранителем F107 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F46
Проверка напряжения на плавком предохранителе F46
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F46 (10 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F108
Проверка напряжения на плавком предохранителе F108
  1. Измерить напряжение между предохранителем F108 (7.5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F68
Проверка напряжения на плавком предохранителе F68
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F68 (7,5 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F114
Проверка напряжения на плавком предохранителе F114
  1. Измерить напряжение между предохранителем F114 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F67
Проверка напряжения на плавком предохранителе F67
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F67 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи дополнительного щитка приборов (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 29-GG14R (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и дополнительным щитком приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C102 CJB, электрической цепи 29-GG14R (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 29-GG14R (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи дополнительного щитка приборов (клемма 75)
  1. Измерить напряжение между штырем 4 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 75-GG14C (желто-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и дополнительным щитком приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C102 CJB, электрической цепи 75-DA2 (желто-красной), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 75-GG14С (желто-синей), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи дополнительного щитка приборов (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 15-GG14С (зелено-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между CJB и дополнительным щитком приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 40 разъема C102 CJB, электрической цепи 15-GG14А (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 15-GG14С (зелено-красной), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу дополнительного щитка приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 91-GG14L (черно-оранжевой), со стороны электропроводки и массой.
Проверка электрической цепи между дополнительным щитком приборов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 5-EC7Z (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между дополнительным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C826 дополнительного щитка приборов, электрической цепи 4-EC7Z (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка S: Электронный щиток приборов не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F107
Проверка напряжения на плавком предохранителе F107
  1. Измерить напряжение между предохранителем F107 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F46
Проверка напряжения на плавком предохранителе F46
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F46 (10 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F108
Проверка напряжения на плавком предохранителе F108
  1. Измерить напряжение между предохранителем F108 (7.5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F68
Проверка напряжения на плавком предохранителе F68
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F68 (7,5 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F114
Проверка напряжения на плавком предохранителе F114
  1. Измерить напряжение между предохранителем F114 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F67
Проверка напряжения на плавком предохранителе F67
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F67 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи электронного щитка приборов (клемма 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 32 разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 29-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и электронным щитком приборов на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 32 разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 29-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи электронного щитка приборов (клемма 75)
  1. Измерить напряжение между штырем 15 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 75-GG14A (желто-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и электронным щитком приборов на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 75-GG14A (желто-синей) (автомобили с навигационной системой и/или DVD проигрывателем: электрической цепи 75-DA2 (желто-красной)), со стороны электропроводки и штырем 15 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 75-GG14A (желто-синей), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи электронного щитка приборов (клемма 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 4 разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 15-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и электронным щитком приборов на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 40 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 15-GG14 (зелено-красной), со стороны электропроводки, и штырем 4 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 15-GG14 (зелено-красной), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу электронного щитка приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 91-GG14 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 17 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC7H (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC7H (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка T: Модуль экрана навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, оснащенные DVD навигационной системой с сенсорным экраном.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F112
Проверка напряжения на плавком предохранителе F112
  1. Измерить напряжение между предохранителем F112 (15 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F58
Проверка напряжения на плавком предохранителе F58
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F58 (15 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F108
Проверка напряжения на плавком предохранителе F108
  1. Измерить напряжение между предохранителем F108 (7.5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F68
Проверка напряжения на плавком предохранителе F68
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F68 (7,5 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля дисплея навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 29-GK49 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем дисплея навигационной системы на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-MD1 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 29-GK49 (оранжево-черной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля дисплея навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 75-GK49 (желто-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем дисплея навигационной системы на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C102 CJB, электрической цепи 75-DA2 (желто-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 75-GK49 (желто-зеленой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу модуля дисплея навигационной системы
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 91-GK49 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C487 модуля дисплея навигационной системы, электрической цепи 91-GK49А (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем дисплея навигационной системы и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C487 модуля экрана навигационной системы, электрической цепи 5-EC10Р (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10М (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем дисплея навигационной системы и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C487 модуля экрана навигационной системы, электрической цепи 4-EC10Р (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10М (серой), со стороны электропроводки.
Проверка U: Модуль навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, оснащенные DVD навигационной системой с сенсорным экраном.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F112
Проверка напряжения на плавком предохранителе F112
  1. Измерить напряжение между предохранителем F112 (15 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F58
Проверка напряжения на плавком предохранителе F58
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F58 (15 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 1 электрического разъема C457 модуля навигационной системы, электрической цепи 29-GK8 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между CJB и модулем навигационной системы на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-MD1 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 1 электрического разъема C457 модуля навигационной системы, электрической цепи 29-GK8 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля навигационной системы
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C457 модуля навигационной системы, электрической цепи 91-GK8 (черно-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем навигационной системы и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 17 электрического разъема C457 модуля навигационной системы, электрической цепи 5-EC10SE (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем навигационной системы и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C457 модуля навигационной системы, электрической цепи 4-EC10SE (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка V: Модуль CD-чейнджера не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F83
Проверка напряжения на плавком предохранителе F83
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F83 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля CD-чейнджера
  1. Измерить напряжение между штырем 9 электрического разъема C440 модуля CD-чейнджера, электрической цепи 29-MD8 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем CD-чейнджера на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 44 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-MD8 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 электрического разъема C440 модуля CD-чейнджера, электрической цепи 29-MD8 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу модуля CD-чейнджера
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C440 модуля CD-чейнджера, электрической цепи 91-MD8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем CD-чейнджера и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 электрического разъема C440 модуля CD-чейнджера, электрической цепи 5-EC10R (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем CD-чейнджера и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C440 модуля CD-чейнджера, электрической цепи 4-EC10R (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка W: Модуль устройств пассивной безопасности заднего сиденья не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F83
Проверка напряжения на плавком предохранителе F83
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F83 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья
  1. Измерить напряжение между штырем 8 электрического разъема C451 устройств пассивной безопасности заднего сиденья, электрической цепи 29-MD16B (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между CJB и модулем системы ремней безопасностей заднего сиденья на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 44 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-GK5 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 8 электрического разъема C451 модуля модулем системы ремней безопасностей заднего сиденья, электрической цепи 29-MD16B (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C451 модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья, электрической цепи 91-MD16 (черно-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем устройств пассивной безопасности заднего сиденья и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C451 модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья, электрической цепи 5-EC3E (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем устройств пассивной безопасности заднего сиденья и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C451 модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья, электрической цепи 4-EC3E (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка X: Модуль левой передней двери не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F134
Проверка напряжения на плавком предохранителе F134
  1. Измерить напряжение между предохранителем F134 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F55
Проверка напряжения на плавком предохранителе F55
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F55 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля левой передней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 29-AJ26 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем левой передней двери и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 29-AJ26 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 5 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AG26 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля левой передней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 31-DA11С (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем левой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 5-EC10B (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем левой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C734 модуля левой передней двери, электрической цепи 4-EC10B (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем левой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C729 модуля левой передней двери, электрической цепи 5-EC3B (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем левой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C729 модуля левой передней двери, электрической цепи 4-EC3B (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка Y: Модуль левой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - все модели, кроме кабриолета.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F118
Проверка напряжения на плавком предохранителе F118
  1. Измерить напряжение между предохранителем F118 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F82
Проверка напряжения на плавком предохранителе F82
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F82 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля левой задней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 9 электрического разъема C730 модуля левой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем левой задней двери и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 электрического разъема C730 модуля левой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 27 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля левой задней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 электрического разъема C730 модуля левой задней двери, электрической цепи 31-AJ83 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем левой задней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C730 модуля левой задней двери, электрической цепи 5-EC3A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем левой задней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C730 модуля левой задней двери, электрической цепи 4-EC3A (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка Z: Модуль правой передней двери не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F106
Проверка напряжения на плавком предохранителе F106
  1. Измерить напряжение между предохранителем F106 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F41
Проверка напряжения на плавком предохранителе F41
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F41 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля правой передней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 2 электрического разъема C735 модуля правой передней двери, электрической цепи 29-AJ27 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем правой передней двери и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C735 модуля правой передней двери, электрической цепи 29-AJ27 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 26 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AJ27 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля правой передней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 электрического разъема C735 модуля правой передней двери, электрической цепи 31-DA12A (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем правой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C722 модуля правой передней двери, электрической цепи 5-EC10F (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем правой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C722 модуля правой передней двери, электрической цепи 4-EC10F (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем правой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C722 модуля правой передней двери, электрической цепи 5-EC3F (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем правой передней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C722 модуля правой передней двери, электрической цепи 4-EC3F (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка AA: Модуль правой задней двери не отвечает на запрос диагностического прибора - все модели, кроме кабриолета.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F120
Проверка напряжения на плавком предохранителе F120
  1. Измерить напряжение между предохранителем F120 (20 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F81
Проверка напряжения на плавком предохранителе F81
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F81 (20 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи модуля правой задней двери
  1. Измерить напряжение между штырем 9 электрического разъема C730 модуля правой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем правой задней двери и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 электрического разъема C730 модуля правой задней двери, электрической цепи 29-AJ83 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 29 электрического разъема C100 CJB, электрической цепи 29-AJ84 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" модуля правой задней двери
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 электрического разъема C730 модуля правой задней двери, электрической цепи 31-AJ83 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между модулем правой задней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 электрического разъема C730 модуля правой задней двери, электрической цепи 5-EC3A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем правой задней двери и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C730 модуля правой задней двери, электрической цепи 4-EC3A (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка AB: Модуль управления силовым агрегатом (PCM) не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с электронным щитком приборов
  1. Вызовите с диагностического прибора электронный щиток приборов.
Проверка плавкого предохранителя F9
Проверка напряжения на плавком предохранителе F9
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F9 (20 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F26
Проверка напряжения на плавком предохранителе F26
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F26 (10 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F30
Проверка напряжения на плавком предохранителе F30
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F30 (3 A) и "массой".
Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F138
Проверка напряжения на плавком предохранителе F138
  1. Измерить напряжение между предохранителем F138 (10 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F75
Проверка напряжения на плавком предохранителе F75
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F75 (10 A) и "массой".
Проверка плавкого предохранителя F36
Проверка напряжения на плавком предохранителе F36
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F36 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи реле электропитания
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 30-RH10 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в электрической цепи реле электропитания
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 30-RH9 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между реле электропитания и предохранителем F36 на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C1014 реле электропитания, со стороны электропроводки, и предохранителем F36, со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между реле электропитания и блок управления силовым агрегатом (PCM) на наличие разрыва - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и штырем 27 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между реле электропитания и РСМ - автомобили с бензиновыми двигателями 1.8L/2.0L
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и штырем 35 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9A (черно-синей), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между реле электропитания и РСМ - автомобили с дизельными двигателями 2.0L/1.8L
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и штырем H3 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9B (черно-синей), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между реле электропитания и РСМ - автомобили с дизельным двигателем 1.6L
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и штырем E1 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между реле электропитания и РСМ - автомобили с бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1014 реле электропитания, электрической цепи 91S-RH9A (черно-синей), со стороны электропроводки, и штырем M8 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9A (черно-синей), со стороны электропроводки.
Проверка реле электропитания
  1. Проверить реле электропитания в соответствии с порядком проверки элементов, описанным в конце настоящего раздела.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь F9)
  1. Измерить напряжение между штырем F9 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 30-RE8 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь F21)
  1. Измерить напряжение между штырем F21 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE7 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем F21 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь F8)
  1. Установить соединительный провод с плавкой вставкой (1 А) между штырем M8 'электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9A (черно-синей) со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем F8 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE21A (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем M5 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8A (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем M42 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8B (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем F40 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8C (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем F7 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8D (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем F19 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C (сине-красной)( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 5-EC7A (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем F31 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C (серо-красной)( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 4-EC7A (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь 46)
  1. Измерить напряжение между штырем 46 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 46 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь 34)
  1. Установить соединительный провод с плавкой вставкой (1 А) между штырем 35 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9A (черно-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 34 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE21A (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 23 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8A (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8B (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 30 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7D (сине-красной)( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 5-EC7C (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 41 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7D (серо-красной)( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 4-EC7C (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь G4)
  1. Измерить напряжение между штырем G4 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 30-RE8 (красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Установить соединительный провод с плавкой вставкой (1 А) между штырем H3 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9B (черно-синей)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91S-RH9 (черно-синяя)), со стороны электропроводки, и "массой"
  1. Измерить напряжение между штырем K2 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RJ14A (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем K3 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RJ14B (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем J3 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RJ14C (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (штырь C3)
  1. Измерить напряжение между штырем C3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE7 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем C3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем J4 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8H (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8C (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой"
  1. Измерить сопротивление между штырем H4 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8J (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8B (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем K4 электрического разъема C419 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8G (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8C (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой"
  1. Измерить сопротивление между штырем H4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8L (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8E (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой"
  1. Измерить сопротивление между штырем G4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8M (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8F (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем K2 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8K (черно-желтой)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 91-RE8D (черно-желтая)), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7D (сине-красной)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 5-EC7C (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7D (серо-красной)(Автомобили с дизельным двигателем 1.8L: электрическая цепь 4-EC7C (серо-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Установить соединительный провод с плавкой вставкой (1 А) между штырем E1 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем G1 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE21 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем M2 электрического разъема C417 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE25 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить напряжение между штырем C3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE7 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем C3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем H1 электрического разъема C418, электрической цепи 91-RE8N (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем H4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8P (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем G4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8R (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A4 разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи РСМ (штырь 16) - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 30-RE8 (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи РСМ (штырь 15) - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить напряжение между штырем 15 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15S-RE8А (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15S-RE8A (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 38 электрического разъема C96 CJB, электрической цепи 15-RE17 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
Проверка напряжения в электрической цепи РСМ - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (1 А) между штырем 27 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RH9 (черно-синей), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE8А (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 15-RE8 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения на массу РСМ - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8A (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8B (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91-RE8C (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 41 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва - автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 54 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка AC: Многофункциональный электронный модуль (GEM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

ПримечаниеМногофункциональный электронный модуль (GEM) встроен в центральную электрораспределительную коробку (CJB).

Проверка связи с модулем системы подушек и ремней безопасности
  1. Вызовите с диагностического прибора модуль системы подушек и ремней безопасности.
Проверка плавкого предохранителя F3
Проверка напряжения на плавком предохранителе F3
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F3 (60 A) и "массой".
Проверка соединения GEM на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 39 электрического разъема C96 GEM, электрической цепи 91-DK20 (черно-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Определить варианты оснащения
  1. Сравнить следующие системы с вариантами оснащения автомобиля:
Проверка соединения GEM на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 19 электрического разъема C102 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C103 GEM, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C103 GEM, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 32 электрического разъема C99 GEM (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C99 GEM (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка AD: Связь между модулями нарушена - шина передачи данных MS CAN.

ВниманиеСледующие измерения можно проводить только используя цифровой мультиметр WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждениям.

ПримечаниеПричиной выхода из строя всей шины передачи данных CAN может быть неплотно состыкованный разъем жгута электропроводки у CJB, а также около стойки "A". Убедиться в правильности фиксации электрического разъема электропроводки.

Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F44
Проверка напряжения на плавком предохранителе F44
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F44 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения на диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" диагностический разъём (штырь 4)
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 электрического разъема C200 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" диагностический разъём (штырь 5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Отсоединить провод "массы" от аккумулятора.
  1. Измерить сопротивление между штырем 3, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети (модуль системы подушек и ремней безопасности)
  1. Вберите на диагностическом приборе автомобиль.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем произвести следующую контрольную операцию:
  2. C443 аудиомодуля
  3. C562 модуля управления складным верхом - кабриолет
  4. C540 модуля системы электронного автоматического управления температурой (EATC)
  5. C547 модуля навигационной системы
  6. C440 модуля CD-чейнджера
  7. C451 модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья
  8. C487 модуля дисплея навигационной системы
  9. C729 модуля левой передней двери
  10. - Все, кроме кабриолета: C730 модуля левой задней двери
  11. C722 модуля правой передней двери
  12. - Все, кроме кабриолета: C731 модуля правой задней двери
  13. C432 модуля дополнительных мобильных электронных устройств (PSE)
  14. C216 модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя
  15. С307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе
  16. C622 модуля системы помощи при парковке
  17. C809 электронного щитка приборов.
  1. Выбрать на диагностическом приборе автомобиль.
Определить варианты оснащения
  1. Сравнить следующие системы с вариантами оснащения автомобиля:
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 3, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Определить варианты оснащения
  1. Сравнить следующие системы с вариантами оснащения автомобиля:
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 22 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC10 (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 23 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC10 (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 электрического разъема C103 GEM, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 электрического разъема C103 GEM, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 32 электрического разъема C99 GEM (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C99 GEM (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети (модуль системы подушек и ремней безопасности)
  1. Выбрать на диагностическом приборе автомобиль.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем произвести следующую контрольную операцию:
  2. C443 аудиомодуля
  3. C562 модуля управления складным верхом - кабриолет
  4. C540 модуля системы электронного автоматического управления температурой (EATC)
  5. C547 модуля навигационной системы
  6. C440 модуля CD-чейнджера
  7. C451 модуля устройств пассивной безопасности заднего сиденья
  8. C487 модуля дисплея навигационной системы
  9. C729 модуля левой передней двери
  10. Все, кроме кабриолета: C730 модуля левой задней двери
  11. C722 модуля правой передней двери
  12. Все, кроме кабриолета: C731 модуля правой задней двери
  13. C432 модуля дополнительных мобильных электронных устройств (PSE)
  14. C216 модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя
  15. С307 дополнительного отопителя, работающего на топливе / программируемого дополнительного отопителя, работающего на топливе
  16. C622 модуля системы помощи при парковке
  17. C809 электронного щитка приборов.
  1. Выбрать на диагностическом приборе автомобиль.
Определить варианты оснащения
  1. Сравнить следующие системы с вариантами оснащения автомобиля:
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 3, электрической цепи 4-EC10M (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи 5-EC10M (синей), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Проверка AE: Сбои в обмене данными между модулями по высокоскоростной шине передачи данных CAN

ВниманиеСледующие измерения можно проводить только используя цифровой мультиметр WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждениям.

ПримечаниеПричиной выхода из строя всей шины передачи данных CAN может быть неплотно состыкованный разъем жгута электропроводки у CJB, а также около стойки "A". Убедиться в правильности фиксации электрического разъема электропроводки.

Определить вариант комплектации центральной электрораспределительной коробки (CJB).
  1. Ослабить и откиньте вниз центральную электрораспределительную коробку (CJB).
Проверка плавкого предохранителя F44
Проверка напряжения на плавком предохранителе F44
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F44 (10 A) и "массой".
Проверка напряжения на диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 9 электрического разъема C102 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на "массу" диагностический разъём (штырь 4)
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 электрического разъема C200 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
Проверка соединения на "массу" диагностический разъём (штырь 5)
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки и "массой".
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Отсоединить провод "массы" от аккумулятора.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод "массы" к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем произвести следующую контрольную операцию:
  2. C794 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления
  3. Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23): C812 модуля управления коробкой передач (TCM)
  4. Автомобили с автоматической коробкой передач: C414 модуля управления коробкой передач (TCM)
  5. Автомобили с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач: C827 модуля управления коробкой передач (TCM)
  6. C838 модуля наружного освещения
  7. C985 модуля системы подачи топливной присадки
  8. Автомобили с антиблокировочной системой тормозов: C831 модуля антиблокировочной системы тормозов
  9. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C830 модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости
  10. C826 дополнительного щитка приборов
  11. C809 электронного щитка приборов.
  1. Выбрать на диагностическом приборе автомобиль.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие замыкания на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка электронного щитка приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 6, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 17 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC7H (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 электрического разъема C809 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC7H (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 41 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 4-EC7 (серо-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 30 электрического разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 5-EC7 (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A4 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 4-EC7 (серо-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем A3 электрического разъема C418 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 5-EC7 (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем F31 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 4-EC7 (серо-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем F19 электрического разъема C594 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C ( Автомобили с автоматической коробкой передач: электрическая цепь 5-EC7 (сине-красная)), со стороны электропроводки, и штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 41 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7C (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 54 разъема C690 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7C (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод "массы" к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем произвести следующую контрольную операцию:
  2. C794 модуля электрогидравлического усилителя рулевого управления
  3. Автомобили с автоматической коробкой передач (CFT23): C812 модуля управления коробкой передач (TCM)
  4. Автомобили с автоматической коробкой передач: C414 модуля управления коробкой передач (TCM)
  5. Автомобили с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач: C827 модуля управления коробкой передач (TCM)
  6. C838 модуля наружного освещения
  7. C985 модуля системы подачи топливной присадки
  8. Автомобили с антиблокировочной системой тормозов: C831 модуля антиблокировочной системы тормозов
  9. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C830 модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости
  10. C826 дополнительного щитка приборов
  11. C809 электронного щитка приборов.
  1. Выбрать на диагностическом приборе автомобиль.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить напряжение между штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие замыкания на "массу"
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 электрического разъема C200 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 6, электрической цепи 4-EC7L (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC7L (сине-красной), со стороны электропроводки, электрического разъема C200 диагностический разъём.
Проверка элементов
Реле электропитания
  1. Проверка рабочего контакта в отключенном состоянии:
  • Измерить сопротивление в электрической цепи реле электропитания, между штырями 3 и 5, со стороны элемента.
  • Сопротивление больше 10 000 Oм? Если да, перейдите к 2. Если нет, ЗАМЕНИТЬ реле электропитания.
  1. Проверка рабочего контакта в подключенном состоянии:
  • Установить соединительный провод с плавкой вставкой (1 A) между штырем 2 реле электропитания, со стороны элемента, и положительной клеммой аккумуляторной батареи.
  • Установить соединительный провод с плавкой вставкой между штырем 2 реле электропитания, со стороны элемента, и отрицательной клеммой аккумулятора.
  • Измерить сопротивление в электрической цепи реле электропитания, между штырями 3 и 5, со стороны элемента.
  • Сопротивление меньше 2 Ом? Если да, реле электропитания исправно. Если нет, ЗАМЕНИТЬ реле электропитания.