Поиск неисправностей стартера - мотоцикл: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Испытания (на транспортном средстве)
| Внимание | Убедитесь, что коробка передач находится в парковке на моделях АКПП или нейтральной на моделях МКПП до тестирования стартера. |
|---|
Испытание реле стартера
- Если автомобиль не запустится и батарея полностью заряжена, снимите разъем красного/синего провода со стартерного реле. Убедитесь, что соединение чистое и надежное, а кронштейн реле надежно заземлен.
- Если стартер по-прежнему не будет работать, подключите перемычку между разъемом красного/синего провода реле стартера и положительной клеммой аккумулятора. Убедитесь, что коробка передач находится в парковке на моделях АКПП или нейтральной на моделях МКПП.
- Если реле сработало, проверьте зажигание, безопасность нейтрали или работу выключателя сцепления и схемы электропроводки. Замените реле, если оно не сработало с перемычкой.
Испытание под нагрузкой
- Подключите тестер нагрузки стартера на клеммах аккумулятора. Убедитесь в отсутствии тока через амперметр и угольную кучу тестера. Отсоедините клемму «S» реле стартера.
- Подключите дистанционный выключатель стартера между клеммой «S» и положительной клеммой аккумулятора. Убедитесь, что коробка передач находится в парковке на моделях АКПП или нейтральной на моделях МКПП до тестирования стартера.
- Провернуть двигатель с выключенным зажиганием и отметить показание вольтметра. Выключите двигатель прокрутки. Поверните угольную сваю тестера для достижения напряжения, полученного во время прокрутки. Обратите внимание на показания амперметра. Замените или отремонтируйте пускатель, если ток превышает спецификацию. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА.
Испытательные соединения нагрузки стартера. Схема №1
Испытание на холостом ходу
- Подключите к стартеру аккумулятор, кабели-перемычки и тестер стартера. (Схема №1) Убедитесь в отсутствии тока через амперметр и угольную кучу тестера.
- Включить стартер и отметить показание вольтметра. Отсоедините батарею от стартера. Поверните угольную сваю для достижения напряжения, полученного во время работы стартера. Обратите внимание на показания амперметра. Замените или отремонтируйте пускатель, если ток превышает спецификацию. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА.
Испытание разомкнутой цепи якоря
Разомкнутую цепь якоря можно обнаружить, проверив коммутатор на наличие признаков горения. При наличии подгорания замените арматуру в сборе. Проверьте наличие повреждений других связанных компонентов.
Испытание якоря и цепи, заземленной в полевых условиях
Подключите вольтметр и клеммы аккумулятора к компонентам. (Схема №2) Если вольтметр показывает какое-либо напряжение, обмотки заземляются.
