Дверные замки - питание: Прочее Ford Bronco III

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Подайте напряжение 12 вольт непосредственно на одну клемму разъема двигателя привода и заземлите другую клемму. Двигатель должен завершить свой ход менее чем за одну секунду.
Поменяйте местами соединения для проверки противоположного хода. Измерить потребляемый ток с помощью амперметра. Потребляемый ток двигателя не должен превышать 6,2 А. Измените местами выводы питания и массы, а затем повторить проверку противоположной стороны.

При использовании тестовой лампы с автономным питанием не должно быть непрерывности между любыми клеммами, когда выключатель находится в нормальном положении. Если переключатель находится в нижнем (запертом) положении, должна существовать непрерывность между клеммами A и B. (Рисунок 2)
При нахождении переключателя в верхнем (разблокированном) положении должна быть непрерывность между клеммами А и С.

Для проведения релейных испытаний снять оба разъема реле, расположенные в нижней левой части усилителя приборной панели. Убедиться, что клемма 1 реле заземлена. Если нет, проверить затяжку винтов корпус-земля реле.
Если винты затянуты, заменить реле. С помощью тестовой лампы, подключенной между клеммами 1 и 2, подайте питание на клеммы 2 и 4 каждого реле. Не оставляйте лампу подключенной более чем на 2 минуты. Должна загореться тестовая лампа. В противном случае заменить реле.

Другие статьи — Дверные замки - питание