Во время замены компрессора
Новый компрессор заряжается 8 унциями холодильного масла. Перед установкой компрессора слить 4 унции из нового компрессора. Это позволит поддерживать общий заряд системы в пределах 8 унций.
Во время замены компонентов
При замене испарителя добавить 3 унции; для конденсатора добавить одну унцию. При замене аккумулятора слить масло из аккумулятора через фитинг датчика давления (клапан Шрадера снят). Измерить количество удаленного масла и добавьте это количество плюс одну унцию в новый аккумулятор. Нет необходимости добавлять масло для компенсации потерь при замене клапанов или шлангов.
Схема №1
- Проверять уровень компрессорного масла только в том случае, если какая-либо часть системы хладагента заменяется, или если система была разряжена из-за утечки. На горизонтально установленных компрессорах отверстие для проверки масла расположено со стороны коленчатого вала, которая обращена вверх. (Схема №1) Проверка уровня масла в компрессоре горизонтально установленного блока
- На противоположной или нижней стороне имеется соответствующий выступ, предусмотренный на внутренней стенке в качестве альтернативного отверстия для проверки масла, для различного монтажа. При проверке уровня масла на таком компрессоре наклонить щуп так, чтобы он опускался на нижнюю сторону компрессора, а не на бобышку.
- После зарядки системы работайте в течение приблизительно 10 минут или до тех пор, пока давление не стабилизируется (при температуре окружающей среды 16°C или выше). Остановить двигатель и разрядить всю систему, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Изготовить щуп в соответствии со спецификациями. (Схема №1)
- Снять пробку маслозаправщика и вставить щуп до упора. При необходимости слегка проверните вручную коленчатый вал компрессора, чтобы щуп очистился. Уровень на щупе должен соответствовать техническим условиям.
| Применение | Измерение |
|---|---|
| Горизонтальное крепление | 7/8-1 5/8" |
| Вертикальное крепление | 7/8-1 3/8" |
УРОВЕНЬ МАСЛА КОМПРЕССОРА TECUMSEH
Разгрузочная система с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и замена компонентов по мере необходимости. Новый FS-6 или 6P148 компрессор содержит 10 унций нового холодильного масла. Перед установкой нового компрессора слить 4 унции масла из нового компрессора. Это позволит сохранить общий заряд системы в 10 унций.
При замене компонентов, отличных от компрессора, к новому компоненту необходимо добавить масло, чтобы поддерживать заряд системы на уровне 10 унций. При замене испарителя добавить 3 унции; при замене конденсатора добавить одну унцию.
При необходимости замены аккумулятора снять аккумулятор. Слить масло из старого аккумулятора и замерить количество снятого. Перед установкой нового аккумулятора добавьте такое же количество масла плюс одна унция.