Блок выпускного коллектора/ каталитического нейтрализатора
Постоянно растущие требования к характеристикам токсичности ОГ и энергетической эффективности современных автомобилей требуют постоянной оптимизации всех используемых элементов. Для достижения требований стандарта токсичности ОГ Евро V выпускной коллектор был оптимизирован с точки зрения протекания ОГ. ОГ поступают в каталитический нейтрализатор быстрее и в более горячем состоянии. Этому способствует оптимизированная толщина материала блока выпускного коллектора/ каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор быстрей прогревается.
За счет применения высокосортной листовой стали вместо чугуна обеспечивается экономия массы около 5 кг.
Блок выпускного коллектора/ каталитического нейтрализатора, полностью выполненный из листовой стали
1 Выпускной коллектор из высокосортной стали 2 Теплозащитный экран выпускного коллектора 3 Сильфон системы выпуска 4 Каталитический нейтрализатор.
Система выпуска ОГ
Все бензиновые двигатели серии Sigma для дальнейшего снижения уровня шума оснащается дополнительным глушителем.
Указания по ремонту
Герметики ни в коем случае нельзя применять перед каталитическим нейтрализатором.
Сильфоны системы выпуска очень чувствительны и не должны нагружаться. При работе с системой выпуска их необходимо защитить от скручивания и перегиба.
Натяг в системе выпуска ведет к дополнительным нагрузкам и вероятному образованию трещин на элементах. Поэтому при установке элементов обязательно следует обеспечить посадку без натяга.