Описание кода VIN
Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.
Пример VIN. Схема №3
Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации
ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.
Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.
Тяжелые условия эксплуатации
- Буксировка, полиция, такси или коммерческий тип операции
- Короткие поездки при температуре замерзания
- Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
- Обширный холостой ход
- Вождение в песковых зонах
- Вождение в соленых районах
- Вождение в пыльных условиях
Нормальное обслуживание
- Более 10 миль в день
- Отсутствие тяжелых условий эксплуатации
Зубчатый ремень распределительного вала
Заменить приводной ремень распределительного вала на расстоянии 96 000 км.
| Внимание | Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя. |
|---|
Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».
Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.
Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:
- Трещины или разрывы в поверхности ремня
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение маслом
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Трудозатраты на обслуживание
ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.
Накачка шин
Этикетка с техническими характеристиками шины прикреплена к ударнику подоконника двери водителя.
Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.
На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
- Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.
Предупреждение о батарее
| Внимание | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже. |
|---|
- ПРОЦЕДУРЫ КОМПЬЮТЕРНОГО ПЕРЕУЧИВАНИЯ - 1990 год
- КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ - 1991-93
- КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 1994 год
Как заменить перегоревшие предохранители
| Внимание | Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы. |
|---|
Индикатор износа тормозной колодки
Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.
Катализатор
| Внимание | Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства. |
|---|
| Внимание | Любая модификация выхлопной системы на турбо-моделях, снижающая противодавление выхлопных газов, приведет к обедненным топливным смесям и чрезмерному опережению искры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя. |
|---|
Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)
| Внимание | Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C. |
|---|
| Внимание | Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C |
|---|
| Внимание | Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания. |
|---|
Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)
| Предупреждение | Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента. |
|---|
Моторное масло
| Внимание | Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло. |
|---|
Как обслужить топливный систему
| Предупреждение | Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива). |
|---|
Галогенные лампы
| Предупреждение | Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками. |
|---|
Крышка радиатора
| Внимание | Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения. |
|---|
Вентилятор радиатора
| Предупреждение | Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя. |
|---|
Модели с турбонаддувом
| Внимание | Не гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя. |
|---|
Гарантийная информация
| Внимание | В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии. |
|---|
Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль
Покрывает каждую деталь (кроме шин), поставляемую Chrysler Motors в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Шины покрываются отдельной гарантией, предлагаемой производителем шин.
Гарантия на трансмиссию
Эта гарантия распространяется на следующие компоненты силового агрегата автомобиля в течение 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты начала гарантии автомобиля.
- Блок цилиндров двигателя и все внутренние детали, узлы головки цилиндров, пробки сердечника, крышки клапанов, масляный поддон, приводные ремни и / или цепи и крышка механизма газораспределения, масляный насос, впускной и выпускной коллекторы, водяной насос и корпус, корпуса и внутренние детали турбонагнетателя, привод шиберного затвора турбонагнетателя, прокладки и уплотнения.
- Коробка передач / раздаточная коробка и все внутренние детали, масляный поддон, гидротрансформатор с зубчатым венцом стартера, упругая пластина, сильфонный корпус, маховик, прокладки и уплотнения.
- Компоненты Fwd Электронный контроллер трансмиссия, корпус трансмиссия и все внутренние части, масляный поддон и крышка дифференциала, гидротрансформатор и приводная пластина с зубчатым венцом стартера, сильфонный корпус, маховик, узлы приводного вала, универсальные шарниры, корпус и кожух, прокладки и уплотнения.
- Приводной вал / Ведущий мост (мосты) Для узлов приводного вала AWD (передний и задний), карданных шарниров и вилок, центральных подшипников приводного вала, картера моста и всех внутренних деталей, отсоединить узел корпуса, полуоси и подшипники полуоси, прокладки и уплотнения.
Гарантия на коррозию
Покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или замены любых панелей из листового металла транспортного средства, которые становятся перфорированными (проржавевшими) в результате коррозии. Эта гарантия имеет 2 различных предела времени и пробега
- 36 месяцев или неограниченный пробег для любой панели из листового металла кузова.
- 7 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, для наружных панелей из листового металла.
Гарантии на «дефекты» и «эксплуатационные характеристики» системы выбросов
В соответствии с гарантией на дефекты Chrysler гарантирует, что транспортное средство не имеет дефектов материала и качества изготовления, которые могут привести к тому, что транспортное средство (1) не будет соответствовать применимым требованиям или (2) не пройдет необходимое государственное испытание на смог в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.
В соответствии с гарантией производительности, Chrysler также гарантирует, что любая часть в гарантийном списке деталей с выбросами в гарантии и установленная как оригинальное оборудование, не имеет дефектов материала и изготовления, которые могут привести к тому, что транспортное средство не будет соответствовать применимым правилам в течение 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Система контроля выбросов может включать в себя такие детали, как
- Карбюратор или система впрыска топлива
- Система зажигания
- Катализатор
- Компьютер двигателя
- Шланги
- Пояса
- Разъёмы
- Другие узлы, связанные с выбросами
